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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
19.10.2014, 19:45
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Wasser im Öl
Hallo allerseits,
Ich fahre einen Kewiecruiser mit einem Renault DTR50. Heut habe ich ca.4 l WASSER aus der Ölwanne gesaugt.... Wo kommt soviel Wasser her? Wer kann am Niederrhein einen DTR 50 revidieren? Was kostet so etwas? Für Eure Hilfe...... herzlichen Dank ! Lutz
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Wem das Wasser bis an die Unterlippe steht, sollte aufpassen, welche Suppe auf dem Löffel ist, bevor er Sie auslöffelt!  Gruß vom Niederrhein Lutz Geändert von Schnupp (19.10.2014 um 21:07 Uhr) 
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#2
19.10.2014, 20:02
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Zitat:
und gehts Dir noch gut, wenn ich die Ölwanne gesäugt hätte....    Temperatur vorher alles normal  Abgaskrümmer mal gecheckt, Ölkühler abgedrückt, Kompression gemessen
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#4
19.10.2014, 22:53
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... 4 L Wasser im Öl ??? Wohl kaum!
Ölwanne ist das Dingens, das unter den Motor geschraubt ist und üblicherweise eine Ölablassschraube hat; dreht man die raus, läuft das Öl in die Bilge / Motorsumpf oder wohin auch immer. So wie geschrieben, müsste das Wasser mit dem Motoröl vermischt gewesen sein. War es das??? H.
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#5
20.10.2014, 06:29
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Läuft er denn noch? Das würde ja an ein Wunder grenzen....
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#6
20.10.2014, 07:45
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Zitat:
Yepp es war vermischt... Brauner Schlamm....
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Wem das Wasser bis an die Unterlippe steht, sollte aufpassen, welche Suppe auf dem Löffel ist, bevor er Sie auslöffelt! Gruß vom Niederrhein Lutz
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#7
20.10.2014, 17:01
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Hi Lutz
Ich vermute mal dass es sich um Seewasser handelt. Dann ist die Seewasserpumpe undicht und drückt das Wasser durch die Simmerringe in den Motor. Kontrolliere mal ob an der Seewasserpumpe die Leckbohrung verstopft oder verschlossen ist. Du findest sie an der Unterseite der Pumpe genau über dem untersten Befestigungsbolzen ( M 5 ).
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Gruß Ecki
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#8
22.10.2014, 05:33
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moin lutz,
bin der gleichen meinung wie ecki.hatte genau das problem am anfang der saison.wollte ölwechsel machen und hab graues motoröl rausgeholt.und wesentlich mehr als drin sein sollte.meine leckbohrung war zu und das wasser wurde in den motor gedrückt.hab mir dann eine neue zugelegt,die alte war mir nix mehr.aber neu verpacken mit simmerringe geht natürlich auch. gruß thomas
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#9
23.10.2014, 07:52
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Hallo Leute,
Danke für Eure Hinweise. Ich werde dem kurzfristig nachgehen und berichten. Zwischenzeitlich hat sich über diverse Querverbindungen ein mit diesen alten Motoren erfahrener Alter Hase eingefunden, der mir bei der Reparatur behilflich ist. 2 Linke und alles Daumen ..... Ihr wisst schon�� LG Lutz
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Wem das Wasser bis an die Unterlippe steht, sollte aufpassen, welche Suppe auf dem Löffel ist, bevor er Sie auslöffelt! Gruß vom Niederrhein Lutz
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#10
25.10.2014, 15:22
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Hallo technikbegabte Bootsfreunde!
Es gibt erfreuliche Nachrichten: mein Schaden bzgl. Motoröl hatte 2 Gründe: 1. Rückfliessendes Wasser aus dem Auspuff 2. ausgeschlagene und Undichte Wasserpumpe Neuer Dichtsatz und gleichzeitig ein neuer Impeller sowie eine vernünftige Be/ Entlüftung für den Auspuff, 2 Motorspülungen und frisches Öl sollte es erst einmal gewesen sein. Stehe seit heute im Winterlager. Als nächstes werde ich mir mal die Stopfbuchse vornehmen. Die sieht auch überholungswürdig aus. Der Hafenmechanikles hatte die Ruhe weg und das Ding schnell im Griff. So, nochmals Danke für Eure Hilfe und eine gute Wintersaison wünscht Lutz vom Niederrhein
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#11
25.10.2014, 15:25
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Wasser im Öl
Zitat:
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