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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#126
12.07.2014, 18:06
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#127
21.07.2014, 14:29
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HILFE,
habe wieder ein Problem, jetzt mit den Sliprädern. Wenn die Räder oben sind kann ich nicht lenken, wenn ich die Räder demontiere, die Achse nach innen drehe (Bild: Ache nach außen) und die Pinne hochklappe geht es... etwas besser, mache ich da was falsch? 
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#128
21.07.2014, 14:37
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...noch ne Frage:
In welcher Stellung lasse ich den Motor stehen, parallel zum Spiegel? 
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#129
21.07.2014, 14:41
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...und noch was,
habe noch nicht die richtigen Dollen gefunden, meine haben sowas wie ein Gewinde:  
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#130
21.07.2014, 14:54
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Hallo Alex,
schau Dir mal diese Slipräder an: http://solutions-seller.de/ vielleicht wäre das eine Lösung ? Ich baue aber bei meinem kleinen Boot die Slipräder aber auch jedes Mal ab, allein schon um Gewicht zu sparen bei 5 PS  Zur Trimmung: Der Schaft soll in fahrt etwa senkrecht zu Wasseroberfläche stehen. je weiter Du de Motor vom Spiegel weg trimmst, also schräg nach hinten, um so mehr kommt das Boot vorne hoch. Da Du das während der Fahrt nicht ändern kannst, musst Du dich für einen Kompromiss entscheiden, meistens 2. oder 3. Loch. Wenn Du nur langsam in Verdrängerfahrt fahren willst, ist es besser den Motor weit runter zu trimmen, für Gleitfahrt mal 2. od. 3. Loch testen. Je höher Du trimmst, umso schlechter kommt das Boot ins Gleiten, ist aber in Gleitfahrt dann schneller Mit dern Dollen kann ich auch nicht weiter helfen, vielleicht ist diese art Gewinde nur zum Einrasten ?
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Gruß Jens  Wasserfuhrpark---> Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer
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#131
21.07.2014, 21:02
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...ich habe "des Rätsels Lösung", die Räder kann man auch waagerecht stellen, Super!
Habe ich beim montieren zufällig herausgefunden:   ...Super!
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#132
22.07.2014, 07:08
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 ,ich bin schon ganz aufgeregt! Sonntag, spätestens Mittwoch geht´s los nach Spanien, mit dem Wohnwagen, und im Gepäck das Boot... Werde mir noch einen Außenborder-Bock für die Deichsel basteln  ...Gruß, Alex.
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#133
22.07.2014, 16:25
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Zitat:
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Gruß Jens Wasserfuhrpark---> Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer
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#134
23.07.2014, 00:14
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das sollte schon halten, wenn da vernünftige Schrauben drin sind
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#135
23.07.2014, 20:28
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Hallo,
habe als Schrauben V2a M6 Linsenkopf-Inbusschrauben genommen, die mit dem großen Kopf. Und auf der Boot Innesseite sind große v2a Flacheisen. Das müsste reichen, und wenn nicht ziehe ich den (v2a) Spint und lege die Reifen ins Boot. Gruss, Alex.
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#136
23.07.2014, 20:37
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...auch so,
einen "Wüstentarnnetz-Sonnenschutz" aus Alustangen im Holzboden werde ich mir auch noch basteln.
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#137
25.07.2014, 22:55
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...hab mir heute einen Aussenborder-Bock gebastelt aus Edelstahl Rohr Ø 22 mm,
dem Gas und Wasserinstallateur auf unserer Baustelle und seiner Rems-Biegemaschine sei Dank http://www.ebay.de/itm/261206725637?...84.m1423.l2649 (PaidLink)  ...jetzt kann ich den Motor sicher auf der Wohnwagen Deichsel transportieren  ... . Geändert von yamaha-alex (25.07.2014 um 23:09 Uhr)
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#138
29.07.2014, 23:16
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Sooo,
morgen geht´s "endlich" los  .Hab da aber wieder sooo ne Frage... Der Verkäufer sagte mir das die braune Seite vom Holzboden nach oben kommt, und die silberne nach unten, zu 100%!!! Ich glaube aber das ist falsch so, oder? Der Spiegel vom Boot ist ja auch silber...  Und die Holzleisten, unten!? Bei Google Bilder ist bei den Zodiac s138 immer die silberne Seite oben. (...die braune Seite ist glatt, die silberne ist eher rutschfest...)  ...das Edelstahlrohr ist von mir, für meine "Sonnendach-Befestigung", das kann ich ja dann wieder ändern... (Loch war/ist für den Luftkiel) DANKE, Gruß - Alex. . Geändert von yamaha-alex (29.07.2014 um 23:27 Uhr)
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#139
30.07.2014, 00:19
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Nur vom Gefühl her würde ich auch sagen, silberne Seite oben. Ergibt sich das denn nicht vom Einbau her, dass es von der Logik nur mit einer Seite nach oben poasst ?
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Gruß Jens Wasserfuhrpark---> Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer
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#140
30.07.2014, 08:27
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...das ist ja auch das Problem,
es passt so und so, aber was ist richtig ?Ich denke das die Holzlatten zB. für den Luftkiel und die Bootunterseite nicht besonders gut ist... Gruß, Alex.
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#141
30.07.2014, 08:38
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Die "silberne" Seite sollte eigentlich grau sein und aus einem rutschfesten Anstrich bestehen. Sie kommt daher nach oben. Die Querlatte auf einem der vorderen Bodenbretter dient dazu, Gegenstände, die Du davor abstellst während der Fahrt am Rutschen nach achtern zu hindern. Wenn Du die Stützen für den Sonnenschutz auf die andere Seite baust, denke daran, die verbliebenen Löcher mit Epoxid-Kleber zu schließen, z.B. Uhu Endfest.
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#142
01.08.2014, 09:57
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Ein Hallo aus Spanien
 !Ich wollte heute morgen das Boot aufbauen und dachte ich schaue erst mal ins Forum... ."Die graue/silberne Seite hat eher so einen rutschfesten Anstrich als die braune." Ich werde jetzt doch die braune Seite nach unten einbauen .Danke und Gruss, Alex.
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#143
14.08.2014, 21:16
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Ein "Hallo" wieder aus "good old Germany"
...Wetter war super in Spanien, für das Boot war´s zu gut... Der Transport des Außenborder auf der Deichsel war ok, keine Probleme: 
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#144
14.08.2014, 21:21
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...am Anfang im Schatten ging es dem Boot noch gut:
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#145
14.08.2014, 21:29
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...auf dem Wasser auch, und hat auch richtig Spaß gemacht:
 ...von der Steilküste habe ich leider keine Fotos, Kamera vergessen...Mist!  (die Slipräder konnte ich oben lassen, störte beim Steuern doch nicht so) . Geändert von yamaha-alex (14.08.2014 um 21:47 Uhr)
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#146
14.08.2014, 22:01
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Aber dann, ging es dem Boot schlecht.
Ich habe es zwei Tage an der Boje gelassen, und dann das:     Bin mir nicht sicher ob sich das noch lohnt zu Kleben... Mist, habe mir "Arbeit gekauft"! . Geändert von yamaha-alex (14.08.2014 um 22:06 Uhr)
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#147
14.08.2014, 23:48
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Oha, sieht nicht so schön aus. Aber ich denke das müsste sich kleben lassen, ist ja nur der Boden. Wenn das Material noch halbwegs weich ist und nicht schon brüchig oder hart durch alter und Sonne, sollte man das kleben können.
Nimm 2K Kleber, alten Kleber komplett entfernen, und dann auf einer festen Unterlage zum andrücken, sollte machbar sein. Oder schick die Bilder mal an Schlauchbootreparatur.de, vielleicht können die die schon mal grob sagen was das kosten wird.
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Gruß Jens Wasserfuhrpark---> Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer
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#148
15.08.2014, 00:27
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klar lohnt das zukleben
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#149
17.08.2014, 00:08
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#150
17.08.2014, 02:43
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Zitat:
Schnurrt doch sehr gut der Motor Da biste aber schön weit draussen
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