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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
05.03.2014, 16:50
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Glastron Carlson Hilfe bei der Kaufentscheidung
Hallo liebes Booteforum,
Ein Freund von mir möchte sich eine Glastron Carlson zulegen, den genauen Typ weis ich leider nicht. Nun brauche ich von euch ein paar Ratschläge was ihr zu dem Boot meint. Der Verkäufer ist wirklich ein sehr netter alter Mann der leider zu Krank ist um es noch zu fahren und zum rum stehen ist es einfach zu schade. Zum Preis stellt der Verkäufer sich 7500 Euro vor, eine Menge Geld für so ein altes Boot, doch sieht der Zustand von rein optischen wirklich gut aus. Der Rumpf hat kein Antifouling hat keinerlei Beschädigungen, der Lack sieht meiner Meinung nach auch noch sehr gut aus für das Alter leichte Haar risse zu erkennen. Zu dem Motor kann ich leider nicht viel sagen, da ich mit Volvo großgeworden bin. Daher meine Frage was ist das für ein Mercruiser und die Spezielle bezeichnung des Antriebs wäre auch super, denke für die Profis hier aus dem Forum ein Kinderspiel. So nun dürft ihr über das Schätzchen Urteilen  Ps: Was muss denn alles an dem Motor und dem Antrieb gewartet/gewechselt werden. 
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#2
05.03.2014, 19:17
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Ich habe gerade erfahren das es eine glastron Carlson Imitar 1980 sein solle !
Könnte das sein ??? Liebe Grüße Kevin
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#3
05.03.2014, 19:57
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Zitat:
Hast du das Typenschild gefunden? Vielleicht findest du auf dieser Seite was. http://www.classicglastron.com/gl-ca...index-web.html Es gibt auch hier im Forum einen Glastron Thread. Frage da noch einmal nach. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=67417
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 Nur fliegen ist schöner Grüsse Hermann
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#4
06.03.2014, 02:34
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Das ist eine Scimitar.
Sei dir im klaren, dass du nicht auf die Spitze kommst und absolut beschissen ins Boot krabbeln musst. Sieht zwar toll aus aber da hört es schon auf. Der Preis ist völlig i.O. Gruß Aaron
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#5
06.03.2014, 04:43
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Da war ganz klar ein Autodesigner am Werk
 Da würde ich mich etwas eingesperrt fühlen. Von Freiheit keine Spur auf dem Boot. So sieht das dann ohne Persenning aus.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#6
06.03.2014, 04:47
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Zitat:
Einfach nur einer der genialsten Boots-Designer aller Zeiten - Art Carlson
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#7
06.03.2014, 06:04
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Zitat:
ja das scheint echt eine Scimitar zu sein  Die sind echt selten und gehen im guten Zustand für richtig Geld weg. Wie schon geschrieben wurde ist es nicht das praktischste Boot aber es geht ohne Zweifel zu den schönsten Booten  Das Teil ist ein Traum Die 7500€ halte ich für keinesfalls zu viel, selbst wenn man den Motor und den Spiegel erneurn müsste.Zitat:
Der Antrieb ist ein Alpha One Gen1, der auch ein sehr zuverlässiger und leichter Antrieb ist. Zitat:
Der Antrieb sollte geteilt werden um die Impellerpumpe zu erneuern, somit ist automatisch auch gleich ein Ölwechsel gemacht, die Bälge müssen kotrollier und ggf. erneuert werden, dabei kann man gleich das Gimallager und das Kreuzgelenk prüfen. Wichtig wäre noch den Spiegel auf Feuchtigkeit zu prüfen.
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Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#8
06.03.2014, 06:06
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achja, wenn ihr beim Prüfen seit. Schaut euch mal unterhalb der Krümmer den Block an ob dort evtl. ein Riss oder Rost ist.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#9
06.03.2014, 10:53
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Hallo Leute, Erstmal ein fettes Dankeschön, wirklich schön das so viele hilfreiche Nachrichten kamen ! @marco danke für deine ausführliche liste an Checks was man alles kontrollieren erneuern sollte, so im groben hätte ich das gleiche gecheckt ung gebenfalls erneuert. Vielen dank liebes Forum, wirklich klasse Ps: Könnte mir jemand das Reperatur-Handbuch zukommen lassen für Motor und den alpha gen1, falls mein Kumpel das Boot Kauft. Wovon ich schwer davon ausgehe nach diesen 100% positiven Antworten. Ich denke von dem Zustand ist die Glastron-Carlson Scimitar eine Superwahl für ein Neulingsboot. Was meint ihr den zu dem Verbrauch von dem V8 ? Viele liebe Grüße Kevin
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#10
06.03.2014, 11:13
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Zitat:
 Zitat:
Der Motor kommt aus einer Zeit und aus einem Land wo Sprit so billig wie Wasser war also da ist nix sparsam. Wenn man sich Gedanken um den Spritverbrauch macht oder muß, dann ist das definitiv das falsche Boot.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#11
06.03.2014, 12:00
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Das gute Schätzchen hat jetzt fast 35 Jahre auf der Mütze, da wird es uns jungspunde auch noch überleben
Vielen dank Marco  Grüße Kevin
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#12
06.03.2014, 13:07
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Zitat:
und dann bitte : http://www.boote-forum.de/showthread...73#post3397073
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#13
06.03.2014, 16:40
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Thomas, wie gesagt ein Kumpel möchte es kaufen, wenn wir mal richtig in der Materie drin sind hört sich das klasse an.
Dankeschön an alle
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#14
07.03.2014, 07:42
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Moin Kevin,
ich habe auch so eine Scimitar. Wie ist denn der Zustand vom Innenraum? Solche Boote machen viel Spaß aber auch sehr viel Arbeit! Als Anfängerboot ist eine Scimitar meiner Meinung nach nichts. Aber das hängt von deinem Kumpel ab. Wenn man sich vorsichtig mit dem Boot vertraut macht wird es wohl gehen. Wie Aaron schon schrieb, ist es nicht so einfach beim Anlegen weil man nicht vorne auf dem Bug längs gehen kann.. Aber bei dem Preis würde ich zuschlagen Viel Spaß, Thiemo
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#15
07.03.2014, 12:05
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Hi thiemo,
Danke erstmal für deine Hilfe, unser fahrgebiet wird der Rhein sein. Der Wassersport ist unser Leben ich denke zum Ankern wird das kein Problem werden. Vielleicht zieht es uns auch mal an den Lago dann aber mit ausreichend Übung und Vertrautheit mit dem Boot. Ich würde den Zustand als äußerst gut einschätzen kein antifouling wird auch kein wasserlieger werden der Rumpf ist tadellos. Zum Innenraum werde ich demnächst Bilder posten sobald wir noch mal eine Besichtigung machen werden, dann auch mit Probelauf des Motors, wir würden auch gerne eine Probefahrt machen, da der Verkäufer gesundheitlich wirklich schlecht da steht müssen wir schauen ob das funktioniert. Ps: kannst du mal ein paar Vergleichs Bilder posten von deiner scimitar. Vielen lieben dank an alle mitwirkenden die mir so tolle Ratschläge geben. Grüße Kevin
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#16
07.03.2014, 12:35
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Wie willst Du denn mit dem Boot auf dem Rhein ankern?
Das geht nicht. Du kommst nicht auf den Bug. Von Ankerkasten und sonstigem sinnvollem fürs Ankern ganz zu schweigen. Und Anker aus dem "Fahrerfenster" werfen und dann am Schaltheben festtüdeln geht auf dem Rhein nicht. Mit dem Boot, so schön es auch ist kannst Du eigentlich nur von Steg zu Steg fahren. Gruß Rolf
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#17
07.03.2014, 13:21
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Zitat:
Aber das Boot sieht interessant aus, keine Frage.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#19
07.03.2014, 22:18
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Das Boot ist einem Auto nachempfunden. Es hat ein Dach und der Weg über die Scheibe ist zu weit. Schau mal auf Deinen Fotos nach. Am Bug sind noch nicht mal Klampen vorhanden. Das Boot ist definitiv nicht als Badeboot gebaut, sondern als "Auto auf dem Wasser".
Gruß Rolf
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#20
08.03.2014, 01:19
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Zitat:
Die einzige Möglichkeit auf den Bug zu kommen wäre übers Dach wo man jedes mal das Leben der Scheibe riskieren würde. Für Anfänger ziemlich ungeeignet weil man auch nicht mal schnell aufstehen kann zum abstoßen sondern erst unterm Dach raus turnen muss. Zitat:
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#21
08.03.2014, 08:55
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Zitat:
ich bin momentan unterwegs und habe meine Bilder nicht zur Hand. Aber hier kannst du dir eine Scimitar zum Vergleich ansehen. http://www.olered.com/Scimitar_For_Sale.html Grüße Thiemo
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#22
08.03.2014, 14:14
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Hi Leute,
Also entweder war ich bei der Besichtigung total blind oder ich weis es echt nicht mehr besser. Meiner Meinung nach sieht unser Boot das wir besichtigt haben nicht ganz so aus wie das gepostete Bild von Carlson, wir haben zwar auch diese Scheibe aber die geht lange nicht soweit nachhinten wie auf dem Bild. Auch die hintere Verstrebungen sind meiner Meinung nicht an dem Boot, ich lasse mich gerne eines besseren belehren, werde sobald wir die nächste Besichtigung ordentliche Bilder einstellen. Zu meiner Entschuldigung ich habe die Bilder nicht gemacht, ich habe mir nur Rumpf und Motor genauer angeschaut. Viele liebe Grüße, und ein großes Dankeschön an alle mitwirkenden Kevin
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#23
08.03.2014, 14:20
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Zitat:
Ps: kann mir jemand Daten zum Neupreis nennen ? Grüße an alle Kevin
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#24
08.03.2014, 14:24
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Wenn bei euch das Dach fehlen sollte müsst ihr den Preis aber noch drücken.
 Wir brauche bessere Bilder von dem Boot. LG Thiemo
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#25
08.03.2014, 15:28
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Zitat:
Aber wenn das ne orginale Scimitar ist und ihr das Gelcoat wieder auf Hochglanz bekommt, seit Ihr der Star auf jedem Gewässer. Ich habe in den 80ern mal eine mit meinem Vater Probe gefahren. Traumboot. Aber unpraktisch.
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