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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Dann hatte ich wohl bisher Glück .
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky ) |
#27
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was soll ich mit Ersatzleuchtmitteln fürs Auto? Hinten LED, vorne Xenon. Das wechsele ich nicht! Für Trailer ok.
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#28
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Habe einen Einachshänger. Nach Schilderung eines Bootskollegen, hat ein Platten beim Einachshänger sowieso zwangsweise zur Folge, dass sich mein Anhänger sich so aufschaukelt, dass er sich auf die Seite legt. Das spart das Reserverad. Gibts dazu Erfahrungen.
Klaus |
#29
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Zitat:
das ist dem Sheriff egal.... Vorschrift ist Vorschrift .... - solltest du mit Hänger kein zweites Warndreieck dabei haben wird die Sache richtig lustig, und wenn du dann nicht in Landeswährung bezahlen kannst, siehst du mehr als alt aus.... ..ich solche Kommentare nicht verstehen, ein 5 EUR Artikel genügt den Gesetzen und dafür will man sich freiwillig/absichtlich Ärger einhandeln!
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#30
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Zitat:
das ist aus den Info des ADAC für Kroatien kopiert: Weitere Mitführpflichten Wir empfehlen die Mitnahme eines Ersatzglühlampensets. Ausgenommen sind Fahrzeuge, die mit Xenon-, LED- oder Neon-Scheinwerfern ausgerüstet sind. http://www.adac.de/reise_freizeit/st...r.aspx?Land=68
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Grüße Michael
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#31
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Zitat:
Da mir letztes Jahr im tunnel der Trailerreifen platzte, hatte ich von der Rennleitung bis hin zum Tunnelpersonal - Feuerw. fast alles im Aufgebot. Erste Frage wo ist das Reseverad hatte keins . Ab da wurde ich erst beiseite geschafft raus aus dem Tunnel und rein in die Kontrolle. volles Programm. 100taken Strafe plus Überteuerten Reifen - Abschleppdienst. Trotz ADAC mitgliedschaft. Also nurnoch mit Erstsatzrad und 2tem Warndreieck und Warnwesten mit Europ. Zulassung
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Gruß Volker Nur Tischler können Frauen glücklich machen Geändert von Tischler (03.10.2013 um 12:55 Uhr) |
#32
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Zitat:
daher sollte man sich nicht darauf verlassen, zudem dem slowenischen, tschechischen oder kroatsichen Sheriff egal ist, was der ADAC da schreibt...
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ... |
#33
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Zitat:
Wenn sich nichts ändert, dann aktualisiert man doch nicht, und der ADAC erst recht nicht.
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Grüße Michael |
#34
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Zitat:
von einer Ersatzrad Pflicht wusste ich bis jetzt noch nichts wobei es mir sowie so egal ist ich habe immer eins mit genau so wie ein Kpl Satz Radlager |
#35
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Es kann ja auch nen schleichender Plattfuß sein das merkt man normalerweise früh genug aber bei nem einachshänger würde ich immer eins mit nehmen mit ner Tandem Achse kann man ja auch noch zur Not weiter fahren bis zur nächsten Werkstatt bei nem einachs Anhänger geht das natürlich nicht
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#36
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Habe ADAC gefragt, hier die Antwort:
Vielen Dank für Ihre Anfrage, die uns zur juristischen Bearbeitung weitergeleitet wurde. Allgemein gibt es keine Mitführpflicht von Reserverädern in Fahrzeugen in Kroatien. Dafür, dass für Bootstrailer andere Vorschriften gelten, liegen uns oder auch den Kollegen von der ADAC Sportschifffahrt keinerlei Informationen vor ggf. können Sie ansonsten aber noch überlegen beim kroatischen Automobilclub nachzufragen, ob dort eine für Bootstrailer gesonderte Vorschrift bekannt ist. Hrvatski Autoklub (HAK) Avenija Dubrovnik 44 HR 10010 Zagreb Tel.: +385 1 661 19 99 Fax: +385 1 662 31 11 HYPERLINK "mailto:hak@hak.hr" \\o "E-Mail an hak@hak.hr" hak@hak.hr http://www.hak.hr Habe jetzt die Frage an den Kroatischen Automobilclub gemailt, halte euch auf dem laufenden.
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky ) |
#37
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Ach ja: Seit dem Erlebnis habe ich stets ein Ersatzrad am Anhänger. Pannenspray hätte hier gar nichts mehr geholfen. Außerdem sind Anhängerreifen oft Exoten mit erstaunlich langen Lieferzeiten. Ich hatte damals eine Woche gewartet. Geändert von 123 (08.10.2013 um 07:09 Uhr) |
#38
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Zitat:
Diese Antwort des ADAC auf deine einfache Frage ist wieder typisch für diese Schwachköppe - wovon haben die eigentlich Ahnung? Sind nicht in der Lage,diese Frage eines Mobo-Fahrers zu beantworten,wollen aber in Bälde die Prüfungen für die Bootsführerscheine abnehmen - ich verschluck mich gleich vor Lachen.... Gruss Andreas |
#39
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Zitat:
Bei aller mitunter berechtigter Kritik am ADAC war die Antwort doch OK. Sie haben gesagt, was Sie wissen und wo man noch nachfragen könnte.
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Beste Grüße John
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#40
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Zitat:
Dank der Antischleuderkupplung ist der Hänger noch nicht einmal ins Schlingern gekommen. Er blieb absolut spurtreu. Die Folgen eines Reifenplatzers, am Anhänger als auch am Zugfahrzeug, kann man in keinster Weise verallgemeinern. Mal passiert gar nichts und mal endet es richtig bös. Ich wünsche Euch allen eine gute Fahrt ohne Reifenplatzer ins Winterlager. Gruß Jörg
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#41
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky ) |
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Oder meinst Du sonst würde ich hier öffentlich kund tun das ich mit einem Anhänger 30Km/h zu schnell gefahren bin. Gruß Jörg
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#43
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Kauft euch eine Reifendrucküberwachung. Habe ich schon seit Jahren für meinen Tandem Trailer. Funktioniert einwandfrei und zeigt rechzeitig einen Platten an. Vor allen Dingen ; Alle 6 Jahre neue Reifen und ihr habt eine gewisse Sicherheit. Gruß Manni |
#44
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Zitat:
Gruß Jörg |
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