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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
01.05.2013, 10:07
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Dann mach auf alle Fälle nen Ölwechsel wenn Du die Dieselpumpe neu hast.
Diesel im Öl ist ungesund (Geruchsprobe!!), wäscht Dir den Ölfilm ab und es gibt richtig Ärger. Solltest mal ein Endoskop in die Zylinder halten, Druckverlustprüfung wäre auch gut um da sicher zu sein daß Du nichts übersiehst.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) 
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#27
02.05.2013, 20:21
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Motor raucht
Pumpe leider noch nicht da, aber noch ne Frage aus der Praxis(denke ,es wird beim Faryman bei meiner DElanta demnächst kommen, wie kann ich Diesel im Öl feststellen???? Tropfprobe von sauberen Motorenöl auf Papiertaschentuch und danach vom Öl aus Motor?? Wie könnte der Unterschied sein?? Grüße Nuessi
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#28
08.07.2013, 22:09
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So, nun wurden die Einspritzdüsen neu abgedrückt(Einsatz erneuert), 152€! Eingebaut, entlüftet und der Motor sprang sofort fast rauchfrei an. Lief aber nicht lange , dann war Ruhe. Wieder entlüftet ,nur kurz die Freude. Entweder zieht die neue Dieselpumpe nicht genug(nichts)Will morgen mal eine normalen Pumpenball zwischenschalten und danach weiter entlüften. Oder was kann es noch für Ursachen geben?
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