Schon wieder Knolle aus NL :(

[Superpapa]

Zitat von vestus

Mit dem gleichen Recht weshalb du in Polen beim KFZ tagsüber das Licht anmachen musst und in Italien eine Warnweste tragen musst wenn du ausserhalb geschlossener Ortschaften das Fahrzeug verlässt...

Das sind Verkehrsvorschriften, keine Zulassungsvorschriften.
Verkehrsvorschriften gelten immer national, Du darfst in GB schließlich auch nicht rechts fahren.
Die Zulassungen werden innerhalb der EU gegenseitig anerkannt - leider versuchen viele per Dummenfang Einnahmen zu generieren. Da gibt es leider viele Beispiele, weil sich viele nicht wehren (wollen/können), wie z.B. die Feuerlöscherpflicht in Polen, die auch gerne mit Bußgeldern belegt wurde.
In D können auch alle europäisch zugelassenen Fahrzeuge bewegt werden, obwohl diese wegen unserer nationalen Besonderheiten hier nicht zulassungsfähig sind. Da muss kein Gast eine Leuchtweitenregulierung, Batterieabdeckung u.s.w. bei der Einreise an der Grenze nachrüsten.
Gruß
Michael

[ClemensDerAhnungslose]

Zitat von Superpapa

Das sind Verkehrsvorschriften, keine Zulassungsvorschriften.
Verkehrsvorschriften gelten immer national, Du darfst in GB schließlich auch nicht rechts fahren.
Die Zulassungen werden innerhalb der EU gegenseitig anerkannt - leider versuchen viele per Dummenfang Einnahmen zu generieren. Da gibt es leider viele Beispiele, weil sich viele nicht wehren (wollen/können), wie z.B. die Feuerlöscherpflicht in Polen, die auch gerne mit Bußgeldern belegt wurde.
In D können auch alle europäisch zugelassenen Fahrzeuge bewegt werden, obwohl diese wegen unserer nationalen Besonderheiten hier nicht zulassungsfähig sind. Da muss kein Gast eine Leuchtweitenregulierung, Batterieabdeckung u.s.w. bei der Einreise an der Grenze nachrüsten.
Gruß
Michael

Ginge das auch? http://www.aktion-rumaenien.de/pics/...efuhrwerk3.jpg

[diri]

Zitat von Gerd-RS

Ich stimme Dir ja voll und ganz zu. Aber die Toleranzen dürften besonders in Holland (Schweiz weiß ich nicht) schon ein wenig großzügiger sein. Ab 5 km/m zu viel schon zu kassieren (bei vorgeschriebenen 80 km/h) ist halt nach deutschem Verständnis ein wenig krass.

Ebenso 10 km/h zu viel auf dem Wasser und dafür gleich über 100 Euro. Das passt nicht! Gerade bei Booten sind doch die Geschwindigkeitsanzeigen (nicht jeder hat GPS) doch eher "Schätzeisen". Da sollten die Holländer, die ja auch gut von den deutschen (Wasser-)Touristen leben, schon ein wenig großzügiger sein.

Gruss


Gerd

Merkwürdigerweise sind viele der Meinung, bei Geschwindigkeitsüberschreitung sind immer Toleranzen nach oben drin gesetzlich verbrieft.
Schon komisch, Ersatzbeispiel dafür, es kommt eine hohle Gasse, dort steht ein Schild, diese Gasse ist 2 meter breit.
Schlussfolgerung > da kann ich doch auch locker mit 2,20 meter durchfahren,

gruss dieter

[sanicoe]

Zitat von Superpapa

Das sind Verkehrsvorschriften, keine Zulassungsvorschriften.
Verkehrsvorschriften gelten immer national, Du darfst in GB schließlich auch nicht rechts fahren.
Die Zulassungen werden innerhalb der EU gegenseitig anerkannt - leider versuchen viele per Dummenfang Einnahmen zu generieren. Da gibt es leider viele Beispiele, weil sich viele nicht wehren (wollen/können), wie z.B. die Feuerlöscherpflicht in Polen, die auch gerne mit Bußgeldern belegt wurde.
In D können auch alle europäisch zugelassenen Fahrzeuge bewegt werden, obwohl diese wegen unserer nationalen Besonderheiten hier nicht zulassungsfähig sind. Da muss kein Gast eine Leuchtweitenregulierung, Batterieabdeckung u.s.w. bei der Einreise an der Grenze nachrüsten.
Gruß
Michael

Was für ne beknackte Diskussion, wir wissen doch alle das ein Quickstopp unserer eigenen Sicherheit dient.
Warum also drüber diskutieren ob er in den Niederlanden Pflicht und in Deutschland nicht zwingend Vorschrift ist?
Ich werd mir einen kommen lassen bau den dran und gut ist. Gabs den Quickstopp eigentlich 1971 schon? (so alt ist der Motor)

[Superpapa]

Zitat von sanicoe

Was für ne beknackte Diskussion, wir wissen doch alle das ein Quickstopp unserer eigenen Sicherheit dient.
Warum also drüber diskutieren ob er in den Niederlanden Pflicht und in Deutschland nicht zwingend Vorschrift ist?
Ich werd mir einen kommen lassen bau den dran und gut ist. Gabs den Quickstopp eigentlich 1971 schon? (so alt ist der Motor)

Sicherlich kannst Du diskutieren, auch gerne beknackt, welche Vorschriften wo gelten zwecks Abzocke. Nur leider gelten die NL-Zulassungsvorschriften eben nicht für Gäste - bezahl einfach und freu Dich. Am Besten gleich bei Einreise eine Abbuchungserlaubnis ausstellen....
Über den Sicherheitsgewinn diskutiert doch keiner und keiner rät ab vom Quickstop, gern kannste Dein ganzes Boot mit Kennzeichen zupflastern, Dein Auto mit Feuerlöschern vollpacken u.s.w.. Recht muss Recht bleiben!
Gruß
Michael

[sanicoe]

Zitat von Superpapa

Sicherlich kannst Du diskutieren, auch gerne beknackt, welche Vorschriften wo gelten zwecks Abzocke. Nur leider gelten die NL-Zulassungsvorschriften eben nicht für Gäste - bezahl einfach und freu Dich. Am Besten gleich bei Einreise eine Abbuchungserlaubnis ausstellen....
Über den Sicherheitsgewinn diskutiert doch keiner und keiner rät ab vom Quickstop, gern kannste Dein ganzes Boot mit Kennzeichen zupflastern, Dein Auto mit Feuerlöschern vollpacken u.s.w.. Recht muss Recht bleiben!
Gruß
Michael

Was ist denn, wenn man sich einfach mal an geltende Landesvorschriften hält? Dann pixxt dir sicher keiner an die Karre. das ist eigentlich wie zuhause. Hälst dich an diverse Vorschriften und dir geht keiner auf die Nüsse, so einfach ist.

[Gerd-RS]

Merkwürdigerweise sind viele der Meinung, bei Geschwindigkeitsüberschreitung sind immer Toleranzen nach oben drin gesetzlich verbrieft.
Schon komisch, Ersatzbeispiel dafür, es kommt eine hohle Gasse, dort steht ein Schild, diese Gasse ist 2 meter breit.

Tachos in Autos und ganz besonders in Booten sind nun mal nicht immer 100% genau.
2,50 Meter Breite kannst Du nachmessen - die Breite Deines Autos auch. Aber ob Dein Auto 80 oder 88 km/h schnell ist, sagt Dir Dein Tacho niemals genau.
Und wenn sich an Deinem Boot so ein gaaanz kleiner Fischköttel genau in der Öffnung des Staudruckmessers an Deinem Antrieb festsetzt, hast Du erst mal gar keine Anzeige mehr.

Deshalb gibt es überall Toleranzen bei Geschwindigkeitsübertretungen. Und die sind mir bei unseren Freunden aus dem Moderwasserland eben doch etwas zu eng.

Damit will ich keinesfalls denjenigen das Wort reden, die vorsätzlich und grob die gesetzlichen Regeln in NL überschreiten. Aber bei 85 statt vorgeschriebener 80 km/h
gleich 'ne Knolle - das halte ich wirklich für nicht angemessen.

Gruss


Gerd

[Warmduscher]

Zitat von ClemensDerAhnungslose

Ginge das auch? www.aktion-rumaenien.de/.../pferdefuhrwerk3.jpg

Rumänien hat doch kürzlich die Teilnahme von Pferdefuhrwerken im Straßenverkehr untersagt bzw. angefangen, das Verbot durchzusetzen.

Das war der Grund warum in Rumänien massenweise Pferde "übrig" waren, billig als Schlachtpferde verkauft wurden und dann in diversen leckeren Fertiggerichten landeten. Kein Witz.

W

[Oskj]

Zitat von Gerd-RS

Tachos in Autos und ganz besonders in Booten sind nun mal nicht immer 100% genau.
2,50 Meter Breite kannst Du nachmessen - die Breite Deines Autos auch. Aber ob Dein Auto 80 oder 88 km/h schnell ist, sagt Dir Dein Tacho niemals genau.
Und wenn sich an Deinem Boot so ein gaaanz kleiner Fischköttel genau in der Öffnung des Staudruckmessers an Deinem Antrieb festsetzt, hast Du erst mal gar keine Anzeige mehr.

Deshalb gibt es überall Toleranzen bei Geschwindigkeitsübertretungen. Und die sind mir bei unseren Freunden aus dem Moderwasserland eben doch etwas zu eng.

Damit will ich keinesfalls denjenigen das Wort reden, die vorsätzlich und grob die gesetzlichen Regeln in NL überschreiten. Aber bei 85 statt vorgeschriebener 80 km/h
gleich 'ne Knolle - das halte ich wirklich für nicht angemessen.

Gruss


Gerd

Ich hatte noch nie ein Tacho der der zu wenig angezeigt hat in den letzten 10 Jahren oder mehr.
Die Tachos heute sind wohl genauer aber meistens immer noch etwa 3-5 was sie zu viel anzeigen. Dann kommt in der Regel nochmals etwa 5 km/h als Messtoleranz dazu und musst Du sicher zwischen 8-10 km/ zu schnell sein ab Tachoanzeige gerechnet. Und da würde ich sagen nimmt man eine Busse in Kauf.
Klar , passiert mir auch ab und zu mal-aber dann ist es ganz klar mein Fehler.
Auf dem Wasser ist es was anderes,wobei der heutige Stand der Technik eine genaue Geschwindigkeitsanzeige sehr wohl möglich ist (GPS) sonst werden ja auch die alles mögliche an Plotter und GPS montiert, wenn es aber ums einhalten geht berufen sich alle immer auf den ungenauen Staudruckmesser.
Gruss Oliver

[sanicoe]

Zitat von Oskj

Ich hatte noch nie ein Tacho der der zu wenig angezeigt hat in den letzten 10 Jahren oder mehr.
Die Tachos heute sind wohl genauer aber meistens immer noch etwa 3-5 was sie zu viel anzeigen. Dann kommt in der Regel nochmals etwa 5 km/h als Messtoleranz dazu und musst Du sicher zwischen 8-10 km/ zu schnell sein ab Tachoanzeige gerechnet. Und da würde ich sagen nimmt man eine Busse in Kauf.
Klar , passiert mir auch ab und zu mal-aber dann ist es ganz klar mein Fehler.
Auf dem Wasser ist es was anderes,wobei der heutige Stand der Technik eine genaue Geschwindigkeitsanzeige sehr wohl möglich ist (GPS) sonst werden ja auch die alles mögliche an Plotter und GPS montiert, wenn es aber ums einhalten geht berufen sich alle immer auf den ungenauen Staudruckmesser.
Gruss Oliver

Da ich aber meinen Joghurtbecher nicht beschädigen will arbeite ich mit GPS wobei es mit Pinnensteuerung nicht immer ganz einfach ist die Geschwindigkeit konstant zu halten....

[diri]

Nirgendswo steht geschrieben das man bei vorgeschriebener Höchstgeschwindigkeit von 80 kmh auch diese 80 fahren muss , man kann problemlos 30 kmh langsamer fahren wenn man meint, der Tacho zeigt falsch an.
Da gilt keine Ausrede, wie z.B. diese hier soll es auch schon gegeben haben,
> der Nebel war so dicht, ich konnte den Tacho nicht mehr erkennen, deshalb war ich zu schnell, <
Aussendienerkollegen von mir hat man vor 15 Jahren aus dem Schwabenländle schon Knollen geschickt wo bei erlaubten 50 kmh nach Abzug aller Toleranzen 52 kmh überblieben,

gruss dieter

[Warmduscher]

Zitat von softstuff

Immer sehr net wie einige uber uns reden..
Die Hollander..

Ja so sind wir, die Moffen. Man könnte auch Motzen sagen. Immer am motzen, die Moffen...

Aber irgendwie finden sie Holland und die Holländer doch ganz toll, sonst würden sie nicht immer versuchen besonders schnell hinzufahren...

well terusten en snurken

W

[sea u in denmark]

Unterschiedliche Länder sind unterschiedlich, und wir können uns vorher leicht darüber informieren.
Wenn mir eines nicht gefällt, dann fahre ich dort nicht hin, und die mir besser zusagenden werden belohnt durch meine Urlaubsausgaben.
Wenn ich aber geschäftlich ins Ausland soll, dann muss mich das dabei verdiente Geld für alle dort evtl. erlittenen Einschränkungen, Behinderungen usw. entschädigen - sonst fahr' ich nicht.
Aber wenn alle gleich schnell fahren, finde ich das inzwischen eigentlich ganz entspannend und nicht mehr besonders hinderlich.

sea u in denmark

[Segelmatt]

Zitat von sanicoe

Woher weißt n das so genau, eigene Erfahrung?

http://www.watersportalmanak.nl/arti...ol-en-bekeurin

Grüße

Matthias.

[hilgoli]

ich bringe auch von fast jeder Kroatien Tour einen netten Brief mit Foto aus Österreich mit nach Hause. Dort blitzt man auch gerne direkt nach der Tempobegrenzung z.B vor dem Tunnel. So schnell kann man gar nicht den Tempomaten zurücksetzen und müsste immer zusätzlich die Bremse benutzen...... und vor allem in der Nacht weiß ich dank IG Luftschutzgesetz dort nie so genau ob ich nun 110 oder 130 fahren darf