Problem Tausch Halogen gegen LED - boote-forum.de

Pilo · #1 18.03.2013, 12:29

Hallo,

ich habe im Boot Halogendeckenstrahler 12V mit Halogen G4 Sockellampen montiert. Nun habe ich LED Lampen mit G4 Sockel gekauft und wollte die Halogen gegen die LED tauschen.
Aber nachdem ich 3 von 6 getauscht hatte, haben alle drei LED nicht funktioniert. Als ich die LEDs am Trafo getestet hatte, hatten sie aber funktioniert.
Kennt wer die Ursache?

LG
PiLo

wehrgolf · #2 18.03.2013, 12:31

Hallo,

+ und - vertauscht?

Würde mir jetzt als erstes einfallen.

Gruß

Marco

Mrba125 · #3 18.03.2013, 12:36

sind die led lampen evtl für Wechselstrom ausgelegt?In normalen halogentrafos wir hin und wieder mit Wechselstrom gearbeitet.
mfg Basti

Akki · #4 18.03.2013, 12:44

Zitat:

Zitat von Mrba125

sind die led lampen evtl für Wechselstrom ausgelegt?In normalen halogentrafos wir hin und wieder mit Wechselstrom gearbeitet.
mfg Basti

Selbst dann sollten sie aber in irgendeiner Steckrichtung funktionieren

wehrgolf · #5 18.03.2013, 12:47

Hallo Basti,

LED geht nur auf Gleichstrom. Da sie auch nur in eine Richtung angeklemmt werden können.
Heißt also, wenn du + mit - vertauschst, geht gornix.

Bei Halogenlampen, ist es egal, wie das Kabel am Sockel angeschlossen ist.
Nur wenn du jetzt die LED rein machst, und es ist am Sockel schon falsch angeklemmt....
Leuchtet nix.
Einfach mal Verkablung drehen und nochmal versuchen.

Gruß

JohnB · #6 18.03.2013, 12:48

LED ohne Vorschaltwiderstand verwendet?

wehrgolf · #7 18.03.2013, 12:59

Hallo John,

bei diesen Sockel Lampen, brauchst du normalerweise keinen separaten Wiederstand. Die sind in der Regel für 12V.

So kenne ich es zumindest aus dem KFZ bereich.

Einfach Lampe raus. LED rein, Fertig.

Gruß

Marco

JohnB · #8 18.03.2013, 13:03

Klar, man kann aber auch die falschen erwischen, die dann bei einem kleinen
Übergangswiderstand (wegen fliegender Verdrahtung) beim Trafotest sogar
noch funktionieren.

funkboje · #9 18.03.2013, 13:06

Hallo,

LED Lampen sind empfindlich bei zu hoher Spannung. Wird Deine Batterie gerade geladen? Eventuell mit 14,2 Volt?

Ulrich

Akki · #10 18.03.2013, 13:13

Zitat:

Zitat von wehrgolf

Hallo Basti,

LED geht nur auf Gleichstrom...

Das ist nicht richtig. Allerdings leuchten sie bei Wechselstrom nur bei
der Halbwelle, die für sie in Durchlassrichtung ist. Sie flickern also...

Auf dem Boot wird sich, denke ich mal, Gleichstrom befinden.
Da könnte je nach Wertigkeit des Leuchtmittels die Polung
wichtig sein. Bessere LED haben einen Brückengleichrichter
intern vorgeschaltet und sind somit auch für Wechselstrom
geeignet. Bei denen ist es dann egal, wie rum sie in Gleichstrom
gesteckt werden.

Vadi · #11 18.03.2013, 13:13

+ und - vertauscht ,hatte ich auch schon .Einfach Lampensockel beschriften beim testen an der Batterie.

Fraenkie · #12 18.03.2013, 13:50

Alle 3 verpolt reinzustecken ist unwahrscheinlich. Sonst müßtest du Lotto spielen

Brennen denn die 3 von 6 verbliebenen Halos noch

Mach die mal raus und schalt nochmal ein, viellleicht sind gar keine 12 V auf dem Stromkreis weil die Halos saugen wie blöd. (Spannungsabfall, immer wieder gern genommen).

Brennen die Halbleiter dann????
Interessiert mich ob es dann funktioniert. Weil, wenn so ne Mimosen-Diodenlampe nur bei 12V glatt funktioniert (und net drüber und vor allem schon gar net drunter) dann begrabe ich meine Umrüstpläne und lebe mit zunehmender Dunkelheit in ner langen Nacht statt Finsterniss an Bord ohne weitere Vorwarnung

Jugocaptan · #13 18.03.2013, 14:29

Ist doch alles nur eine Frage der Qualität. Gute sollten zwischen 10 und 30 Volt alles abkönnen. Kosten leider mehr, es bessert sich aber. Und reinstecken (G4) kann man die Leuchtmittel wie man will ( vielleicht nicht bei Nepalesischen?)

Pilo · #14 18.03.2013, 14:37

Die Bordspannung läuft über 3x200 Ampere Batterien, also sicher nicht Wechselstrom. Die Theorie mit +- vertauscht könnte schon in Frage kommen, weil die LEDs sind auf einer Scheibe montiert und ich kann sie nur mit den LEDs nach unten einstecken, so wären auch alle drei gleich falsch eingesteckt. Das werde ich mal überprüfen, sobald ich wieder am Boot bin.
Die verbleibenden Halogen Lampen haben gebrannt. Das war mein Ansatz; vielleicht gehen die LEDs, wenn alle Halogenlampen raus sind...habe ich noch nicht probiert.

LG
PiLo

billi · #15 18.03.2013, 14:39

einfach mal testen einschalten und mit LED nach oben einstecken. Wenn sie dann leuchten ist der Fehelr erkannt.

Dann umklemmen und gut.

Fraenkie · #16 18.03.2013, 15:09

Zitat:

Zitat von billi

einfach mal testen einschalten und mit LED nach oben einstecken. Wenn sie dann leuchten ist der Fehelr erkannt.

Dann umklemmen und gut.

Hääh

Ich würde die "Birne" mit dem Sockel in die Fassung stecken und einklicken.

Ob die von oben nach unten (Decke) oder in der waagrechten oder sonstwie stecken ist doch egal.

180° verdrehen könnte sinnig sein, weil´s der Halo wurscht ist, der Diode vielleicht net. Aber ansonsten ist´s doch Latte.

Oder

billi · #17 18.03.2013, 15:16

Zitat:

Zitat von Fraenkie

Hääh

Ich würde die "Birne" mit dem Sockel in die Fassung stecken und einklicken.

Ob die von oben nach unten (Decke) oder in der waagrechten oder sonstwie stecken ist doch egal.

180° verdrehen könnte sinnig sein, weil´s der Halo wurscht ist, der Diode vielleicht net. Aber ansonsten ist´s doch Latte.

Oder

darum gehts ja. Seine LED´s brennen nicht. daher wird vemutet, das + und- vertauscht sind. das merkt man am schnellsten wenn man die LED einfach mal verkehrt rum einbaut. wenn sie dann leuchtet ist der Fall klar und muss nur umgeklemmt werden.

Jugocaptan · #18 18.03.2013, 15:19

Wieist es mir gelungen 16 Leds in der richtigen Richtung einzustecken, ohne einmal "falsch rum"?.
Das hat andere Gründe!

Nautico · #19 18.03.2013, 15:37

Ich gehe davon aus, dass Du die Halogenleuchten ohne vorgeschalteten Trafo betreibst.
Oder hast Du evtl. die Leuchten über einen Wechselrichter betrieben, an dem wiederum ein Trafo hängt der die Einbauleuchten mit 12V Gleichspannung versorgt?
Sollte es wiedererwarten so sein, und Du hast dann keinen konventionellen Trafo (mit Wicklungen), sondern einen elektronischen verwendet, kann dieses Problem auftauchen, da die Leistung der LED`s für den elektr. Trafo dann zu gering sein kann.
Dann entweder die Leuchten direkt mit 12V Bordspannung versorgen, oder einen konventionellen Trafo verwenden.
Gruß
Jörg

billi · #20 18.03.2013, 15:50

ganz ehrlich: ich hab noch kein Boot gesehhen wo die innenbeleuchtung via Wechselrichter angeschlossen ist.

uli07 · #21 18.03.2013, 15:53

Und verpolungssicher sind die LED's auch.

Gruß Uli07

billi · #22 18.03.2013, 15:58

klar entweder sie leuchten oder nicht.

daher ja mein Tip mit dem andersrum einsetzen

Akki · #23 18.03.2013, 16:30

Zitat:

Zitat von Fraenkie

Hääh

Ich würde die "Birne" mit dem Sockel in die Fassung stecken und einklicken.

Ob die von oben nach unten (Decke) oder in der waagrechten oder sonstwie stecken ist doch egal.

180° verdrehen könnte sinnig sein, weil´s der Halo wurscht ist, der Diode vielleicht net. Aber ansonsten ist´s doch Latte.

Oder

Ich glaub du verdrehst da was.
Es gibt eben LED-Einsätze, die leuchten nur in eine Richtung.

Sunnyxxl · #24 18.03.2013, 17:04

Leuchten schon, aber der Anschluss ist Latte!!

gruß Ulli

Akki · #25 18.03.2013, 17:06

Zitat:

Zitat von Sunnyxxl

Leuchten schon, aber der Anschluss ist Latte!!

gruß Ulli

Nur bei denen, die auch für AC sind