Probleme mit dem Trailer

[Miss Sophy]

Ne mit dem Trailer ist soweit alles in Ordnung hat vor 4 Wochen neuen Tüv bekommen.
Es ist ein 2500 kg Trailer.
An dem Tag wo ich oder meine Miss die Fotos gemacht haben, waren wir auch auf einer Waage, Gesamt 2160 kg am Auto dran 1980 kg.
Danach habe ich es mal ein Stück nach hinten verschoben

[marsvin]

Zitat von Miss Sophy

Ne mit dem Trailer ist soweit alles in Ordnung hat vor 4 Wochen neuen Tüv bekommen.
Es ist ein 2500 kg Trailer.
An dem Tag wo ich oder meine Miss die Fotos gemacht haben, waren wir auch auf einer Waage, Gesamt 2160 kg am Auto dran 1980 kg.
Danach habe ich es mal ein Stück nach hinten verschoben

Dann hast du ein Problem mit deiner Federung, da ist ja überhaupt kein Federweg mehr übrig,
Siggi

[ribfan]

Hallo Siggi

seh ich ähnlich.

Gruß Stefan

[LairoNor]

Also 180 kg Anhängerlast, hast du selber festgestellt, ist viel zu hoch. Boot nach hinten verschieben! Warum das Gespann unnötig verlängern. Habe gerade einmal bei meinem Trailer geschaut. Da ist die Achse weiter vorne. Bock deinen Trailer auf und schiebe die Achse 30 cm nach vorne. Trailer ablassen und Anhängerlast mit einer Personenwaage ermitteln. Sollte es noch nicht reichen Achse noch weiter nach vorne.

[Volker Sch]

Zitat von LairoNor

Also 180 kg Anhängerlast, hast du selber festgestellt, ist viel zu hoch. Boot nach hinten verschieben! Warum das Gespann unnötig verlängern.

Das wichtigste ist nicht die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn, sondern die richtige Lagerung des Bootes. Da das Heck des Bootes aus Gewichtsgründen (schwerster Teil des Bootes ) nahezu mit der letzten Rolle abschließen sollte, wäre das für mich der Fixpunkt. Wenn ich etwas am Auflagegewicht ändern muss, dann nur über die Achse.

Gruß

Volker

[Duke64]

Hi Bernd,
sorry wegen dem Motor, zierlich ist er halt nicht.

Ja und hat das verschieben was gebracht?