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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#51
04.05.2012, 11:30
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Servus mylo 74,
wenn dem Knaben mit gut gemeinten Worten nicht beizukommen ist, glaub ich würde ich´s als Lehrgeld verbuchen. Wie schon mehrfach vermutet wurde wird´s ohne Teilschuld nicht abgehen wenn es juristisch wird. Und dann? Hast Du viel Zeit und Geld investiert für vielleicht 200 Euro. Es hört sich vielleicht grosskotzig an, ist beileibe nicht so gemeint aber es ist dennoch eine mehr als schlechte Verzinsung! Geniesse die Zeit die Du auf Erden hast sinnvoll und nicht für Dinge die Du eh nicht ändern kannst. Liebe Grüsse aus München Florian 
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#52
04.05.2012, 14:25
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Moin Peter. Danke für die Info. Ich muss sagen ... das finde ich akzeptabel !
Ohne diese Versicherung (mit dem von Dir genannten umständlichen Vorgang) könnte man schlimmstenfalls auf einem Riesenschaden sitzen bleiben. Wie bei allen Versicherung eine Abwägungssache.
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#53
04.05.2012, 14:25
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Zitat:
Theorie: ich hätte die Rennleitung geholt, die hätten den Unfall aufgenommen. Hätten festgestellt, dass er unter berauschenden Einflüssen steht....hätten ihn wahrscheinlich in Gewahrsam genommen und ich hätte erst recht keine Kohle gesehen Verkehrsteilnehmer , die unter Drogen stehen sind ja wohl das letzte!-solche Typen zu decken ist fast genauso schlimm!
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben 
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#54
04.05.2012, 14:56
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Wieso hättest Du erst recht keine Kohle gesehen ??
Wir wissen ja nicht, ob er mittellos ist und auch nicht, ob er eine PHV hat (die erstmal zahlt und dann den Versicherten in Regress nimmt).
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#55
04.05.2012, 15:08
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Zitat:
 Nun nicht gleich übertreiben. Ich sag ja, ich hätte Priester werden sollen...die glauben auch an Wunder. 
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#56
04.05.2012, 15:10
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Zitat:
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#57
04.05.2012, 15:35
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Steht der VN unter Drogen, Rauschmittel, etc. leistet die PHV nicht, genausowenig wie bei Vorsatz. Da ist nix mit Regress- die lehnen die Regulierung ab und fertig!
Der VN ist- auch wenn das VU ablehnt- aber trotzdem zur Regulierung verpflichtet nach § 823 BGB und zwar in voller Höhe. Wie es in der Realität aussieht wissen wir alle  .Und bei Forderungsausfalldeckung ist ein Titel und min 2500,- Euro Schaden bei vielen Versicherungen Vorraussetzung zur Leistung. Die PHV ist eigentlich nicht dafür gedacht, jeden Pippifaxschaden zu bezahlen, sondern dann wenns richtig knallt. Leider vergessen das einge und wundern sich dann, das ne gute Haftpflichtversicherung dann auch schon mal 160,- Euro im Jahr kosten kann. Die Versicherer können nur das verteilen, was Sie auch einnehmen. Und nur das was Sie einnehmen auch verteilen. Ich würde die Bälle ganz flach halten, den Schaden selbst bezahlen und den Typen solange nerven bis ich kein Bock mehr hätte und dann als "Lehrgeld" abhacken.
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#58
04.05.2012, 15:43
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"Ich würde die Bälle ganz flach halten, den Schaden selbst bezahlen und den Typen solange nerven bis ich kein Bock mehr hätte und dann als "Lehrgeld" abhacken."
So werd ich das machen. Wie schon von mir in Beitrag #46 geschrieben, habe ich ja gestern mit der Betreuerin aus seinem Wohnheim gesprochen und die noch mit ins Boot geholt. Mal schauen ob's was bringt.
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