Schiffsunglück, etliche Tote

[Libertad]

Ein Ankermanöver müßte doch leicht nachweisbar sein. Ist ein Anker nicht an seinem Platz, fehlt eine Kette....

Ohne Wind- und Strömungsverhältnisse zu kennen kann ich mir da keine Meinung bilden.

[corvette-gold]

wenn es nicht so traurig wäre, könnte man darüber lachen.


Übrigens steht dort Frauen und Kinder zuerst


Grüße
der Frank

[Freibeuter]

Im Wiki Artikel ist dieser Querhinweis zu finden.

http://www.tutv.it/video/iltirreno/1...ella-concordia

Also Nix mit Ankermanoever.

Der Dampfer ist mit 16 Klamotten aufs Riff gebrettert und wurde dadurch auf 10 abgebremst. Die Restfahrt ohne Antrieb langte fuer ca. 1 SM, kam dann zum Erliegen. Mit 0,6-0,8 kt Fahrt ging es zur Klippe zurueck, ob mit Bowthrust oder Abdrift wird zu klaeren sein. Der Anker fiel aber zuletzt und ohne Fahrt (Video).

[vestus]

Lt. Nachrichtenagenturen fiel der Anker um 21.53. Das deckt sich mit der Zeitangabe im Video.

[Johnny W.]

Zitat von Giligan

Ich mag nicht suchen, hat schon jemand diesen Link eingestellt?

http://www.youtube.com/watch?v=svabEnOnLdE&sns=em

Sieht eher nach "Treiben" aus als nach einem gesteuerten Kurs.

Willy

Ja, meinereiner.

Zitat von Johnny W.

Moin.

Infos zum Kurs des Schiffs http://www.qps.nl/download/attachmen...=1326885071126

Quelle:

http://www.qps.nl/display/qastor/201...0117_stranding

Grüsse

Johnny

Wenn ich das richtig entziffere, herrschte Wind aus Richtung 10° mit 2,9m/sek.

Grüsse

Johnny

[corvette-gold]

Zitat von Giligan

Ich mag nicht suchen, hat schon jemand diesen Link eingestellt?

http://www.youtube.com/watch?v=svabEnOnLdE&sns=em

Sieht eher nach "Treiben" aus als nach einem gesteuerten Kurs.

Willy

Hallo, ja wurde.

Grüße
Frank

[Johnny W.]

Zitat von corvette-gold

Hallo, ja wurde. Und ich glaube das ist bei der Kollision falsch.
Ich denke, die sind links am Felsen vorbeigeschrammt, nicht rechts
wie auf der Animation

Grüße
Frank

Sorry, aber die hatten die richtigen AIS-Daten.

Zitat:
After the Costa Concordia made the headlines by running onto a rock off the island of Giglio in Italy, we've received many questions whether this could have been prevented. Now we can't tell what happened exactly on the bridge of the Costa Concordia the night of the grounding, but we have made a small reconstruction based on the AIS data.
Zitat Ende

Quelle:
http://www.qps.nl/display/qastor/201...0117_stranding

Grüsse

Johnny

[corvette-gold]

Zitat von Trikeflieger2

Falsch: Es gibt keine Überraschungen für den Passagier! Denn jeder Passagier kennt die Bedingungen und unterschreibt diese. Genauso ist es in der Fliegerei. Auch bei mir unterschreibt jeder Passagier, dass er nur die gesetzlich festgelegten Entschädigungsleistungen bekommt. Diese müssten gleich sein wie in der Schifffahrt.

Gruß Axel

Das ist nicht ganz richtig. Das hängt von der Airline ab.
Sicherlich gibt es ein Warschauer Abkommen für auf See gestorbene.
( 40000$ )
Aber dennoch lehrt und der AF447 Absturtz oder Concorde Unfall:
Gehe nach Amerika und hole dir viel mehr Geld ! /(7Stellig )

Grüße
Frank

[torsten-33]

Eben hörte ich in den Nachrichten das sie das Wrack evtl. mit Bergeseilen sichern wollen. Scheint also doch nicht so unmöglich zu sein.
Ich wüßte auch nicht was dagegen spricht, lasse mich aber gerne belehren.

[W.Bligh]

Zitat von corvette-gold

.... ich glaube das ist bei der Kollision falsch.
Ich denke, die sind links am Felsen vorbeigeschrammt, nicht rechts
wie auf der Animation

Grüße
Frank

Weiß zwar keiner, wo bei Dir links oder rechts ist, aber Eines kannst Du glauben, von allein kam kein Loch in den Rumpf

[corvette-gold]

Zitat von Johnny W.

Sorry, aber die hatten die richtigen AIS-Daten.

Zitat:
After the Costa Concordia made the headlines by running onto a rock off the island of Giglio in Italy, we've received many questions whether this could have been prevented. Now we can't tell what happened exactly on the bridge of the Costa Concordia the night of the grounding, but we have made a small reconstruction based on the AIS data.
Zitat Ende

Quelle:
http://www.qps.nl/display/qastor/201...0117_stranding

Grüsse

Johnny

OK. Gelöscht.

[Johnny W.]

Übrigens sieht man auf dem Link/Video dass zeitnah die "Aegilium", eine Fähre der Toremar-Fährlinie, auslief und zur "Costa Concordia" fuhr.
Bestimmt nicht fahrplanmässig, Toremar hat den von 2012 noch nicht veröffentlicht.
Zitat:
Die Aegilium, die zwischen Porto S.Stefano und Giglio Porto verkehrt, hat -zusammen mit einer Fähre der Gesellschaft Maregiglio- in der Nacht des 13. Januar 2012 zahlreiche Schiffbrüchige der direkt vor der Hafeneinfahrt von Giglio Porto havarierten Costa Concordia aufgenommen und an Land sowie später auf das Festland transportiert.
Zitat Ende
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Toremar

Grüsse

Johnny

[Giligan]

Zitat von Johnny W.

Ja, meinereiner.

Johnny

Dann entschuldige bitte die Wiederholung aber es geht hier manchmal so schnell mit den Antworten....

Gruß
Willy

[Hacky49]

Zitat von Akki

...und die Menschheit braucht nunmal einen Schuldigen als Sündenbock.

der Kapitano hatte am Ende alles richtig gemacht, und verurteilt wird dieser arme Kerl:

http://www.youtube.com/watch?v=guELpieYlFU

[doggeldoggel]

Zitat von Hacky49

der Kapitano hatte am Ende alles richtig gemacht, und verurteilt wird dieser arme Kerl:

http://www.youtube.com/watch?v=guELpieYlFU

Hallo Rainer,

tut mir leid, aber in Anbetracht dessen das dort Menschen gestorben
sind, finde ich das nicht lustig.

@ All

Viele Passagiere haben bereits erkannt das es sich letztendlich um
eine amerikanische Gesellschaft handelt. Die Versicherungen werden
da sehr leiden - allen voran Munich Re und auch Hannover Re,
als Rückversicherung (= Versicherung für die Versicherungen) und die
Carnival Corp. & plc.

Nicht wenige Passagiere waren auch US-Bürger und könne daher
für uns unfassbare Klagen einreichen. Am Ende wird es einen
lukrativen Vergleich für alle geben. Alles andere würde mich sehr
wundern.

Es steht ausser Frage das diese Kosten wieder hereingeholt werden.
Das dürfte die Kreuzfahrtkosten ein wenig steigern. Fukushima ist da
im Bereich der Stromkosten ein grösseres Beispiel.


Viele Grüsse

Danny

[Iluminat]

Bei einigen Kommentaren hier, bin ich fast Sprachlos....
Der Kapitän hat das Schiff in ein Fahrgebiet manövriert, wo er absolut Nichts verloren hatte! Die Tatsache das er schon mehrfach so Nah an die Küste gefahren ist, macht die Sache nicht besser, denn er wusste dadurch genau was dort für gefahren Lauern.

Keine Ahnung in welchem Jahrhundert hier einige leben, aber solch ein Kahn ist vollgestopft mit allerneuester Elektronischer Sicherheitstechnik. Dabei sind die Systeme mehrfach gesichert und absolut nicht mit dem Sportboot Spielkram zu vergleichen.
Die verantwortlichen waren entweder Besoffen und/oder Größenwahnsinnig! Allein die Vorstellung das der Kapitän mit seiner Falschen Seekarte in der Hand am Ruder stand, treibt mir permanent ein mitleidiges Grinsen auf die Wangen. Wer kann nur so einen Schwachsinn glauben...

Auf der Brücke wurde ganz gewaltiger Mist verzapft, der in der modernen Seefahrt seines gleichen sucht..

Unfassbar, das es Leute gibt, die sich nach so einem Ereignis schützend vor den Kapitän stellen wollen. Egal welche Tollen Manöver er nach seinem Totalausfall gefahren haben soll: Dieses Unglück hätte einfach nicht passieren dürfen! Wenn ein Besoffener Autofahrer statt auf der Straße den Bürgersteig wählt und dabei ein paar Menschen über den Haufen fährt, ist er doch kein Held weil er hinterher Erste Hilfe leistet!

Die Tatsache das der Kapitän vorzeitig das Schiff verlassen hat und er da schon des Lügens überführt wurde, zeigt was für ein Mensch er ist.
Der Kerl war der große Zampano bis es geknallt hat, danach hat er nur noch versucht seine Haut zu retten. Erst war er einer der letzten an Bord! Dann aber durch die Gespräche mit der Hafenbehörde überführt, erzählt er die abstruse Geschichte das er ins Rettungsboot gefallen ist. Der Herr wird alles erzählen um seine Haut zu retten.
Ich hoffe für die Toten und deren Hinterbliebenen, das die Geschehnisse Lückenlos aufgeklärt werden und alle Verantwortlichen ihre gerechte Strafe erhalten....
http://www.youtube.com/watch?v=_uFRjuOUSdA

[Johnny W.]

Zitat von Iluminat

Bei einigen Kommentaren hier, bin ich fast Sprachlos....
......

Klar, Du hast von Anfang an gewusst was da abgelaufen ist und hattest auch die Beweise dafür.

Schade, dass Du uns und den Rest der Welt so lange in Unwissenheit gelassen hast !

Zitat von Iluminat

Ich hoffe für die Toten und deren Hinterbliebenen, das die Geschehnisse Lückenlos aufgeklärt werden und alle Verantwortlichen ihre gerechte Strafe erhalten....

Da bin ich ganz Deiner Meinung !


Grüsse

Johnny

[allround57]

Für mich ist das unfassbar, dass in der heutigen Zeit noch so ein Unfall passieren kann. Ich sehe die Hauptverantwortung bei dem unfähigen Kapitän und der Rederei die wahrscheinlich die Fäden im Hintergrund gezogen hatte. Ich hoffe, dass der Unfall lückenlos aufgeklärt wird und gedenke der Toten…………….

[alaska]

Zitat von Iluminat

Bei einigen Kommentaren hier, bin ich fast Sprachlos....
........Ich hoffe für die Toten und deren Hinterbliebenen, das die Geschehnisse Lückenlos aufgeklärt werden und alle Verantwortlichen ihre gerechte Strafe erhalten....
http://www.youtube.com/watch?v=_uFRjuOUSdA

Ich finde leider nirgends etwas das die Echtheit dieses
Videos bestätigt.
Wenn ich mir aber alle Videos des Youtubekontos anschaue habe ich da Zweifel.
Ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, dass eine Hafenbehörde so
eine Diskussion veröffentlichen würde, sollte sie so statt gefunden haben.
Ich lass mich da aber gerne eines besseren belehren.

Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass wir hier von der Presse u.a. gezielt "geführt" werden.

[Fred]

Zitat von Iluminat

Bei einigen Kommentaren hier, bin ich fast Sprachlos....
Der Kapitän hat das Schiff in ein Fahrgebiet manövriert, wo er absolut Nichts verloren hatte! Die Tatsache das er schon mehrfach so Nah an die Küste gefahren ist, macht die Sache nicht besser, denn er wusste dadurch genau was dort für gefahren Lauern.

Keine Ahnung in welchem Jahrhundert hier einige leben, aber solch ein Kahn ist vollgestopft mit allerneuester Elektronischer Sicherheitstechnik. Dabei sind die Systeme mehrfach gesichert und absolut nicht mit dem Sportboot Spielkram zu vergleichen.
Die verantwortlichen waren entweder Besoffen und/oder Größenwahnsinnig! Allein die Vorstellung das der Kapitän mit seiner Falschen Seekarte in der Hand am Ruder stand, treibt mir permanent ein mitleidiges Grinsen auf die Wangen. Wer kann nur so einen Schwachsinn glauben...

Auf der Brücke wurde ganz gewaltiger Mist verzapft, der in der modernen Seefahrt seines gleichen sucht..

Unfassbar, das es Leute gibt, die sich nach so einem Ereignis schützend vor den Kapitän stellen wollen. Egal welche Tollen Manöver er nach seinem Totalausfall gefahren haben soll: Dieses Unglück hätte einfach nicht passieren dürfen! Wenn ein Besoffener Autofahrer statt auf der Straße den Bürgersteig wählt und dabei ein paar Menschen über den Haufen fährt, ist er doch kein Held weil er hinterher Erste Hilfe leistet!

Die Tatsache das der Kapitän vorzeitig das Schiff verlassen hat und er da schon des Lügens überführt wurde, zeigt was für ein Mensch er ist.
Der Kerl war der große Zampano bis es geknallt hat, danach hat er nur noch versucht seine Haut zu retten. Erst war er einer der letzten an Bord! Dann aber durch die Gespräche mit der Hafenbehörde überführt, erzählt er die abstruse Geschichte das er ins Rettungsboot gefallen ist. Der Herr wird alles erzählen um seine Haut zu retten.
Ich hoffe für die Toten und deren Hinterbliebenen, das die Geschehnisse Lückenlos aufgeklärt werden und alle Verantwortlichen ihre gerechte Strafe erhalten....
http://www.youtube.com/watch?v=_uFRjuOUSdA

Ich freue mich immer wieder, dass es solch hochqualifizierte "Experten" wie Dich gibt.

Allerdings frage ich mich ernsthaft, warum Du nicht längst oberster Berater von Schifffahrtsbehörden bist und
noch immer in diesem "unqualifizierten Boote-Foum" Deine kostenlose Kommentare und Ratschläge vom Stapel lässt !

[SpassCaptain]

So wie sich das bisher darstellt, ist doch der kriminellste Teil an der Geschichte dass kein Notruf abgesetzt wurde.

Selbst in einem Gespräch 30 Minuten nach dem Unfall wird gegenüber der Hafenbehörde nur von einem Stromausfall gesprochen.

http://www.n-tv.de/mediathek/videos/...le5271591.html

[Fred]

Zitat von SpassCaptain

So wie sich das bisher darstellt, ist doch der kriminellste Teil an der Geschichte dass kein Notruf abgesetzt wurde.

Selbst in einem Gespräch 30 Minuten nach dem Unfall wird gegenüber der Hafenbehörde nur von einem Stromausfall gesprochen.

http://www.n-tv.de/mediathek/videos/...le5271591.html

Noch ein "Experte" - ähm, SpassCaptain ......

Es ist unglaublich, was hier auf Teufel komm raus spekuliert und vorverurteilt wird !

[hossie]

Zitat von Iluminat

Die Tatsache das der Kapitän vorzeitig das Schiff verlassen hat und er da schon des Lügens überführt wurde, ...

Hat er das (wirklich)

... und wurde er (wirklich) bereits der Lüge überführt

Wenn JA, von wem und wo kann man das nachlesen



Ich habe z.B. erst gestern einen Kommentar gelesen, dass "Zeugen" ihn noch ziemlich lange an Bord gesehen haben wollen

Ich sage es noch einmal => ein wenig mehr NEUTRALITÄT wäre angebracht (egal was passiert ist!)

[nordic]

Manche Kommentare hier, bereiten mir fast Schmerzen.
Genau wie alle hier, weiß ich nicht genau was dort passiert ist und die meisten Infos dazu kommen nicht gerade aus Fachkreisen.
Trotzdem kann ich mich in vielen Dingen ein wenig in die Lage der Schiffsführung versetzen.
Nach einer Grundberührung, muss als erstes das Schadensbild festgestellt werden. Eine Evakuierung des Schiffes erfolgt erst im äussersten Notfall, da gerade bei soviel Personen die Evakuierung selbst ein Gefahrenpotenial darstellt. Keiner vor Ort wird mit so einem schnellen Kentern gerechnet haben.
Durch den Stromausfall wurde das alles noch erschwert.
Bis alle Informationen zusammengelaufen sind und ausgewertet werden, vergeht eben Zeit.
Im Nachhinein sind immer alle schlauer.
Abgesehen von den nicht unerheblichen Fehlern der Schiffsführung, tun mir die Leute manchmal fast leid.
Solche Situationen lassen sich nicht vorhersehen und keiner weiß wie er da reagieren würde.
Ich habe nach Havarien schon Kapitäne weinen sehen, von denen man solche Regungen nie erwartet hätte.
Hier ohne richtiges Wissen Urteile abzugeben, finde ich befremdlich.

[Fred]

Zitat von nordic

Hier ohne richtiges Wissen Urteile abzugeben, finde ich befremdlich.

Der Danke-Button war mir nicht genug !!!