Erfahrung mit Verdunklungsfolie

Zitat von Stralsunder

Beim Raus-schauen sieht man immer mehr als beim Rein-schauen - dafür werden die Folien ja auch entwickelt

Das liegt aber nur daran das es im Inneren immer ein wenig Dunkler ist als draussen!! Setze Dich Abends wenn es dunkel ist mal ins Auto und mache die Innenraumbeleuchtung an Dann kann man reinschauen aber nicht mehr raus schauen!!

Also, die Folie dunkelt bzw. Spiegelt so ab das man vom helleren nicht ins dunklere schauen kann...

Kleine Tip, wenn es draussen Dunkel ist und man Rückwärts fahren möchte... > Scheinwerfer ausschalten (so das kein Licht von innen Spiegelt) und dann nur den Rückwärtsgang rein machen (Durch das weiße Hecklicht ist es dann draussen hinterm Auto heller als drinne) dann kann man wunderbar sehen und Rückwährts fahren!!!

[Stralsunder]

Zitat von icheben82

Das liegt aber nur daran das es im Inneren immer ein wenig Dunkler ist als draussen!! ...

Klar, dennoch werden Folien speziell auf Lichtdurchlass in eine Richtung entwickelt.

Zitat von icheben82

Kleine Tip, wenn es draussen Dunkel ist und man Rückwärts fahren möchte... > Scheinwerfer ausschalten (so das kein Licht von innen Spiegelt) und dann nur den Rückwärtsgang rein machen (Durch das weiße Hecklicht ist es dann draussen hinterm Auto heller als drinne) dann kann man wunderbar sehen und Rückwährts fahren!!!

Es soll auch Leute geben die über Spiegel rückwärts fahren können - das sollte man sich bei getönten Scheiben generell aneignen.

[Jeb]

Folie hin, Folie her. Wenn ich mal in so einem verdunkelten Wagen hinten sitze - nein danke, ich möchte doch gern die Natur in ihren leutenden Farben sehen. Und die Wärme ist dank Klima auch nicht das Problem - klar, wenn die Sonne reinknallt wird es schon bisschen kuschelig

[Gernot]

Zitat von Stralsunder

Ansich darfst du im Ausland alles fahren was im Herkunftsland legal ist.

So locker würde ich das nicht sehen . Zumindest nicht in Ö.
Habe schon einige Golf-Fahrer mühsehligst die Folie mit den Fingern herunterkletzeln sehen.

Hier eine Info dazu:

Prinzipiell dürfen in Österreich nur typengenehmigte Scheibenfolien angebracht werden


So angenehm heiße Tage von den meisten Menschen empfunden werden, für Autoinsassen in Fahrzeugen ohne geeignete Klimaanlage kann zu intensive Sonneneinstrahlung sehr belastend sein. Der Gedanke liegt daher nahe, den Insassen durch getönte Scheiben bzw. Sonnenschutzfolien etwas Schatten im Auto zu verschaffen.
Leider wird dabei oft nicht bedacht, dass sich eine Folienmontage ohne die notwendige behördliche Genehmigung als sehr teuer erweisen kann.
Folien und Folienbeschichtungen - Vorschriften
Prinzipiell dürfen in Österreich nur typengenehmigte Scheibenfolien angebracht werden. Das bedeutet, dass der Fahrzeuglenker stets eine Abschrift des Typengenehmigungsbescheides mitführen muss, auch wenn die Anbringung von Scheibenfolien selber nicht anzeigepflichtig ist. Darüber hinaus muss der Lenker auch eine Bestätigung über die erfolgte Montage der Folien durch einen hiezu autorisierten Fachbetrieb vorlegen können.

• Scheibenfolien dürfen grundsätzlich nur an Seiten- und Heckscheiben des Fahrzeuges angebracht werden, niemals auf der Windschutzscheibe selber.
• Sogenannte Tönungsfolien dürfen nur an den Seitenscheiben der zweiten Sitzreihe und an der Heckscheibe montiert werden.
• Verfügt ein Fahrzeug bereits im Originalzustand über stark getönte Scheiben, die mit dem Symbol "V" im Genehmigungszeichen gekennzeichnet sind, dürfen zusätzlich keine Tönungsfolien mehr angebracht werden.
• An den Seitenscheiben der ersten Sitzreihe sind nur sogenannte Splitterschutzfolien zulässig, die einen Transmissionsgrad (Lichtdurchlässigkeit) von 95 % haben; d.h. fast keine Tönung aufweisen und die als solche gesondert geprüft sind.
• Alle anderen Folien sind Tönungsfolien und müssen eine Lichttransmission von nicht weniger als 20% aufweisen.
• Zu beachten ist noch, dass Folien nur auf der Innenseite der Scheiben und keinesfalls übereinander angebracht werden dürfen.

Wichtig: Im Zuge der wiederkehrenden Kfz-Begutachtung - Pickerlüberprüfung - wird seitens der Prüfer auch genau darauf geachtet, ob die Folie ein Prüfzertifikat hat und dass eine Bestätigung über die Anbringung samt Genehmigungsbescheid vorliegt

[Stralsunder]

So a schmarn

Wenn du eine Deutsche ABE an einem in D gemeldeten Fahrzeug hast, kannst du natürlich problemlos durch Ösiland fahren.

Da es aber ohnehin alles auf EG-Genehmigungen zu geht, ist das in EU-Land eh alles kein Problem mehr.