Schwefelsäure im Rhein

[nordic]

@ Jörg
Tanker gehören ja normalerweise zu den eher sichereren Schiffen. (abgeschlossener Ladungsbereich, Verstärkung durch mind. 1 Längsschott, viele Kammern und eine Ladung die nicht verrutschen kann), aber wenn beim Einhüllenschiff die Bordwand aufriss, gab es einen Ausgleich zwischen Ladung und Wasser. Der Schwimmzustand blieb relativ stabil. Jetzt sind umlaufend große Wallgänge, in die schnell hohe Wassermengen eintreten. Da dann Schräglage eintritt, können über die Entlüftungen auch unbeschädigte Teile geflutet werden. Sie sind ja nicht wie die Laderäume Gasdicht. So kommen ruck zuck hunderte Tonnen zusammen, die das Schiff soweit kränken, dass auch Maschinenräume und Wohnräume geflutet werden. Das Schiff kentert.
Ich bin natürlich trotzdem uneingeschränkt für Doppelhüllenschiffe.

[Konteradmiral]

Zitat von nordic

Das änderte sich dann zum Glück und wir hatten gut zu tun.
Anfangs wurde das Zeug dann in der Nordsee verklappt, später dort verbrannt und nun fällt angeblich kein Abfall mehr an.

Bei der Dünnsäure, die damals dort verklappt wurde, ging es wohl nicht allein um die Säure, die man loswerden wollte. Mehr wohl um das nichtgenannte Zeug, das darin gelöst war.

Was man dann da verbrannt hat, war dann noch ganz anderes Zeug. Einfache Schwefelsäure war es sicher nicht. Die brennt nämlich selber nicht. Allzuviel ist ja nicht an die Öffentlichkeit gekommen, was da im einzelnen verbrannt wurde.

Das waren die wirklichen Umweltsauereien!

[hkarmenia]

Zitat von omas gurkenfass

... welche fischer ?

Ich glaub auch nicht das der Tümmler mit seinem Nachen bis Goarshausen fährt.

[Basstel-Bassti]

Zitat von Konteradmiral

Diese zerlegt sich dadurch in Gips und Wasser.

uff


noch mehr Wasser

[Konteradmiral]

Hab ich ganz vergessen. Es entsteht ja nicht nur Gips und Wasser.

Kohlensäure ( CO2 ) entsteht ja auch noch dabei.

Das beschleunigt die Erderwärmung und es wird noch kälter.....

Oder ?

[Mutti]

Der Kahn liegt mit dem Heck zu Berg !

[Stefan13]

Hier noch ein Video dazu: http://www.youtube.com/watch?v=cnfXiPEKm4c

[Sunnyxxl]

Zitat von Konteradmiral

Hab ich ganz vergessen. Es entsteht ja nicht nur Gips und Wasser.

Kohlensäure ( CO2 ) entsteht ja auch noch dabei.

Das beschleunigt die Erderwärmung und es wird noch kälter.....

Oder ?

Dann aber auch richtig: Es entsteht Kohlendioxyd, keine Säure, da fehlt das 'H'
Gruss Ulli

[Pseudonymloser]

Rheinschiff mit Schwefelsäure kentert nahe Loreley
http://www.boote-forum.de/showthread...49#post2070449

ich schäme mich ganz doll

es ist gestern nen bisschen später geworden

sorry jungs + mädels

[Magellan]

Zitat von omas gurkenfass

... hier gibts nur reinschiffer ohne kutter

Ahem, das ist so nicht ganz richtig.
Dieser Aalschocker und noch ein anderer hier haben Ihren Liegplatz genau visavis der Unfallstelle!

[fliegerdidi]

Na da bin ich mal gespannt, wie sie den Kahn wieder flott machen und heben.
Ob da erst die Ladung abgepumpt wird ?
Bricht der Kahn noch auseinander ?

Gruß Didi

[Konteradmiral]

Zitat von Sunnyxxl

Dann aber auch richtig: Es entsteht Kohlendioxyd, keine Säure, da fehlt das 'H'
Gruss Ulli

Fast genau. Dann aber ganz erst recht richtig : CO2 in Wasser H2O => H2CO3 (Kohlensäure )

Nachtrag : Wenn Du mir die Konzentration des Oleums und die Menge angibst, können wir auch gerne mal den Verbrauch an Kalkstein und die freigesetzte H2CO3 Menge berechnen.

[Audiot_8p]

Zitat von nordic

Das änderte sich dann zum Glück und wir hatten gut zu tun.
Anfangs wurde das Zeug dann in der Nordsee verklappt, später dort verbrannt und nun fällt angeblich kein Abfall mehr an.

Ist tatsächlich so weil wir im Werk Leverkusen das Verfahren geändert haben....

[45meilen]

Ich denke es wird so ähnlich ablaufen wie seinerzeit in HH.
Man wartet bis sich die Suppe ausreichend verdünnt hat und dann wird der Kahn in sichere Gewässer geschleppt, aufgerichtet und ausgepumpt

[Molly Malone]

Zitat von Konteradmiral

Fast genau. Dann aber ganz erst recht richtig : CO2 in Wasser H2O => H2CO3 (Kohlensäure )

Nachtrag : Wenn Du mir die Konzentration des Oleums und die Menge angibst, können wir auch gerne mal den Verbrauch an Kalkstein und die freigesetzte H2CO3 Menge berechnen.

Nicht das Jemand jetzt auf die Idee kommt und Rheinsprudel verkaufen will - hm... wobei....

So long...
Kalli

[elbeschlauchbootfahrer]

Zitat von Molly Malone

Nicht das Jemand jetzt auf die Idee kommt und Rheinsprudel verkaufen will - hm... wobei....

So long...
Kalli

Nee das kann man direkt in Diebels Dosen abfüllen

[Akki]

Zitat von Konteradmiral

...Ansonsten gefährdet die Schwefelsäure allenfalls den Kalkgestein im Rheingrund. Diese zerlegt sich dadurch in Gips und Wasser.

Vielleicht wird dadurch ja mal der Nibelungen-Schatz freigelegt

[omas gurkenfass]

Zitat von payed

Vielleicht wird dadurch ja mal der Nibelungen-Schatz freigelegt

... den hab ich schon vor jahren gehoben und komplett versoffen

[Erposs]

Ach Du warst das!

[PS-skipper]

Moin zusammen,
gibt es schon Neuigkeiten zur Bergung des Schiffes?

[alaska]

In den Spätnachrichten um Mitternacht wurde berichtet, dass eine Bergung in den nächsten Tagen wegen Hochwasser und den damit
auftretenden Strudeln nicht möglich sei.
Ist mein letzter Stand.

[Käpt´n Blaubär]

Zitat von Magellan

Ahem, das ist so nicht ganz richtig.
Dieser Aalschocker und noch ein anderer hier haben Ihren Liegplatz genau visavis der Unfallstelle!

Hallo Michael,

achte mal auf die Schreibweise (REINschiffer) und den anhängenden Smiley....

Gruß
Tom

[Libertad]

Ich habe gelesen, von Rotterdam aus seien 2 Schwimmkräne unterwegs. Die brauchen beim derzeitigen Wasserstand wohl eine Weile bis zur Havariestelle...

[alaska]

Hier gibts was neues.

Der Duisburger Schwimmkran "Grizzly" ist auf dem Weg zur Loreley, um das gekenterte Schiff zu drehen. Insgesamt sind vier Kräne aus Duisburg und Rotterdam im Einsatz, die in fünf Tagen eintreffen sollen.

[AnNiMe]

Die Duisburger Kräne liegen noch in der Ruhrmündung, weil sie wegen der Brückenhöhe erst mal nicht weiter kommen.
H1