TÜV für Boote alle 2 Jahre?

[Emma]

Zitat von Pitri

...wir wurden aber auch schon kontrolliert als wir mit mehreren Booten Richtung Müritz unterwegs waren.

Keine Ahnung was die da kontrollieren. Die Berliner Polizei scheint das aber zu wissen, ich habe mal explizit danach gefragt. Diese Pflicht ist ein Gerücht.
Und nochmal: Das hat nichts damit zu tun, ob es klug wäre seine Gasanlage freiwillig prüfen zu lassen!

Gruß
Jan

[coronet]

War zwar nicht gefragt, aber zur Info: im Ösiland müssen wir alle 5 Jahre mit unseren Booten zur behördlichen Untersuchung. Und wenn installiert, dann aktuelles Gas- und Stromgutachten vorlegen.

[viking22]

Zitat von Larson-SEI180LX

Dafür dürfen wir aber nicht auf unseren Seen rumschippern, vergess das mal nicht !!!!!!!

Ja Andy, da hast du leider Recht.

[kaceka]

Zitat von Fjord Tour 18

Ach wir alle lieben die Bürokratie, ohne sie wäre das Leben doch langweillig.
Ihr deutschen habt es schön:
-Keine abschaffung sämtlicher 2T Motoren ab 2017,
-Ihr braucht kein Abwassertank, -
-Ihr könnt die Bilgenpumpe direkt unter den motor montieren (wir brauchen bei sämtlichen IB's eine Öl auffangwanne oder ein abgeschotteten Motoren raum usw.

Könnte euch wenn ihr wollt mal eine auflistung machen was wir sonst noch müssen dürfen. Von der neuzulassung bis hin zu jeder Nachprüfung
Mal ein stichwort Lärmschutz.

Gruss und äs guäts nöis Mäthu^^

Willst du nur Bootfahren oder willst du das Wasser auch zum Schwimmen oder zum Trinken?
Bootfahren kannst du auf den holländischen Kanälen.

Stichwort Lärmschutz: stell dir vor, was passiert, wenn auf dem Vierwaldstättersee einer unserer Offshorer seine CE-bescheinigten 73 oder 76 dB ausfährt. Da fliegen dir die Felsen aus den Steilwänden.

Durch ein richtiges Zulassungsverfahren mit Nachkontrollen hast du dieses Problem in der Schweiz und auf einigen deutschen Gewässern glücklicherweise nicht.

[Kielholer]

Zitat von Emma

Wie oft hatten wir dieses Thema schon?
Eine Gasanlage muss nicht geprüft werden, sie sollte aber! Gasanlagen-Prüffirmen und deren Inhaber behaupten gern das Gegenteil. Sollte es inzwischen wirklich eine entsprechendes Gesetz oder eine Verordnung geben, hätte ich gern eine unabhängige Quelle dazu.

Gruß
Jan

Ja sie sollten. Ich denke dabei gerade an den armen Kerl aus Ketzin, der seit Monaten auf die Versicherungsleistung für sein abgebranntes Boot wartet. Nicht auszudenken, wenn da auch noch eine nicht abgenommene Gas-Anlage installiert gewesen wäre.

[Pitri]

So, ich hab grad mal neugierigerweise bei der Wasserschutzpolizei angerufen.
Ganz sicher war sich der Beamte nicht, will sich aber schlau machen
und nächste Woche soll ich mich nochmal melden.
Mal schauen.

[Pitri]

So, hab gerade nochmals angerufen.

Eine Abnahmepflicht gibt es so bei privater Nutzung nicht in Mecklenburg- Vorpommern.

Nur die Bauvorschriften müssen eingehalten werden, diese werden dann
Stichprobenartig kontrolliert .

[Astrogator]

Zitat von Ahnungslos

Das wäre ja noch eine Einnahmequelle.... dazu noch eine jährliche Bootssteuer auf Segelfläche und unseren Land geht es wieder besser ;

Also wir in der Schweiz wir haben den Schritt schon gemacht.
- regelmässige technische Prüfung des Bootes auf Sicherheit und Umweltschutz. Kosten richten sich nach Grösse und Aufbau des Schiffs.
- regelmässige Prüfung der elektrischen Anlage.
- regelmässige Prüfung einer vorhandenen Gasanlage.
- Steuern, bei Motorbooten in Abhängigkeit der Leistung und bei Seglern nach Segelfläche.

Deshalb hat die Schweiz im letzten Jahr wohl auch einen Budgetüberschuss von drei Milliarden erwirtschaftet

Gruss Marcel

[Pitri]

Zitat von Astrogator

- Steuern, bei Motorbooten in Abhängigkeit der Leistung und bei Seglern nach Segelfläche

....

Nenn mal bitte ein Beispiel für die Besteuerung von Motorbooten.
Würde mich mal Interssieren.
Gibts denn auch eine Art "Oldtimerzulassung" wie bei den Fhzg. in Deutschland?

[Astrogator]

Zitat von Pitri

....

Nenn mal bitte ein Beispiel für die Besteuerung von Motorbooten.
Würde mich mal Interssieren.
Gibts denn auch eine Art "Oldtimerzulassung" wie bei den Fhzg. in Deutschland?

Ja da guckst du
Ging mir auch so

Oldtimerzulassung gibt es meines Wissens nicht bei Booten, da habe ich mich aber auch nie dafür interessiert.
Für Autos kennen wir es aber auch in der Schweiz.
Möglich das andere Kantone dafür eine spezielle Zulassung kennen, denn wie so vieles, liegt die Hoheit für die Steuern bei den Kantonen.

Achja, du zahlst ausser im Kanton Zürich und Schwyz immer für das volle Jahr, selbst wenn dein Böötchen nur ein Tag im Wasser liegt.

Hier mal das Beispiel von dem ich betroffen bin, Kanton Fribourg:

Segelschiffe



Segelboote mit einer maximalen Segelfläche von 15 m2, ohne Motor

Fr. 31.-

Segelboote mit mehr als 15 m2 Segelfläche, ohne Motor

Fr. 48.50

Segelboote mit einer maximalen Segelfläche von 15 m2, mit Motor

Fr. 60.50

Segelboote mit mehr als 15 m2 Segelfläche, mit Motor:
a) bis 1000 kg
b) Zuschlag pro Voll- oder Teil-kW

Fr. 109.-
Fr. 12.50

Motorboote

Bis 8 kW effektive MotorstärkeFr. 60.50
Zuschlag pro Voll- oder Teil-kWFr. 12.50

Flusskähne, mit oder ohne Motor
a) bis 10 Tonnen NutzlastFr. 230.-
b) Zuschlag pro Voll- oder Teil-Tonne Fr. 6.-

Schlepper, Schubboote, Schwimmbagger, Arbeitsmaschinen
Fr. 230.-

Händlerschilder
Fr. 121.-

Boote von Berufsfischern

Fr. 48.50

Rettungsboote anerkannter Rettungsgesellschaften werden nicht besteuert
Ruderboote, Boote mit Schwert Fr. 31.-

Quelle:
http://www.ocn.ch/de/tarifs/index.htm
Dann auf der linken Seite auf Steuertarife - Schiffe klicken.

Gruss Marcel

[Pitri]

Also ein Sportboot bis 8 KW 60,50 Fr., und dann pro KW 12,50 Fr dazu?
Oder hab ich was falsch gelesen?

[Astrogator]

Zitat von Pitri

Also ein Sportboot bis 8 KW 60,50 Fr., und dann pro KW 12,50 Fr dazu?
Oder hab ich was falsch gelesen?

Nein, leider hast du nicht falsch gelesen.
Ich bezahle für mein Boot (zwei Mercruiser 5.0 MPI) rund CHF 5000.- Steuern.

Ist immer wieder ein schöner Moment, wenn ich den Einzahlungsschein in Händen halte.

Die Tarife unterscheiden sich von Kanton zu Kanton, aber wenn man das Paket Steuern + Liegeplatz anschaut, dann sind die Unterschiede nur noch im kleinen dreistelligen Bereich.

In der Schweiz ist Boot fahren, wenn das Boot grösser als ca 6 Meter ist, nur was für gute Freunde die sich das zusammen leisten (so wie ich) oder für gut betuchte.

Gruss Marcel

[huebi]

Müssen ausländische Wassertouristen denn auch was bezahlen? Natürlich außer Liege-, Slip-, Kran-, Spritgebühren

[Pitri]

Waaahnsinn!

[Astrogator]

Zitat von huebi

Müssen ausländische Wassertouristen denn auch was bezahlen? Natürlich außer Liege-, Slip-, Kran-, Spritgebühren

Ja, aber die Saisonkarte ist im Vergleich dazu spottbillig. Behaftet mich jetzt nicht, ich müsste wieder nachforschen. Aber ich glaube so mit ca. CHF 100.- kommst du dann hin. Für alle Gewässer in der Schweiz für ca. drei Monate.

Gruss Marcel

[Fred]

Zitat von Astrogator

Für alle Gewässer in der Schweiz für ca. drei Monate.

Gruss Marcel

Das gilt jedoch nicht für Touristen auf dem Bodensee !!!

Im übrigen ist die Bootsteuer in Deutschland längst in Vorbereitung, allerding nicht wie in der Schweiz nach der Motorleistung in KW, sondern ähnlich wie bei den Autos nach Hubraum. Das wird aber auch für manche Bootseigner zum Albtraum werden .....

[Astrogator]

Zitat von Fred

Das gilt jedoch nicht für Touristen auf dem Bodensee !!!

Stimmt, auch der Rhein ist davon ausgenommen wenn ich es richtig in Erinnerung habe.

So nebenbei, wir sind daran ein kleines Projekt anzudenken.
Raus mit den zwei Mercruiser 5.0 MPI und dafür zwei E-Motoren rein, die wir dann mit einem leistungsstarken Generator befeuern.
Ich habe das mal mit zwei Ingenieuren angesprochen die auf dem Gebiet der E-Antriebe forschen.
Aber eben, so wie wir uns das vorstellen, muss man praktisch alles selbst aufbauen. Zur Finanzierung müssten dann die beiden V8'er herhalten. Aber der Gedanke hat schon was

Gruss Marcel

[Pitri]

Zitat von Fred

Im übrigen ist die Bootsteuer in Deutschland längst in Vorbereitung

Hast du mal eine zuverlässige Quelle?

[Fred]

Klar !

[Emma]

Zitat von Pitri

Hast du mal eine zuverlässige Quelle?

Wahrscheinlich eher nicht, bei dem Alter dieses Gerüchts .

Gruß
Jan

[checki]

Zitat von Fred

Im übrigen ist die Bootsteuer in Deutschland längst in Vorbereitung, allerding nicht wie in der Schweiz nach der Motorleistung in KW, sondern ähnlich wie bei den Autos nach Hubraum. Das wird aber auch für manche Bootseigner zum Albtraum werden .....

Zitat von Pitri

Hast du mal eine zuverlässige Quelle?

Zitat von Fred

Klar !

Na dann lass sehen.

[Koli]

Also wir am Hochrhein (Deutsche Seite) müssen alle 3 Jahre das Boot vorführen und bezahlen dafür auch genügend Gebühren.

[Fred]

Zitat von Koli

Also wir am Hochrhein (Deutsche Seite) müssen alle 3 Jahre das Boot vorführen und bezahlen dafür auch genügend Gebühren.

Das sind die gleichen Vorschriften wie am Bodensee.

[Stephan123]

Zitat von Fred

Das gilt jedoch nicht für Touristen auf dem Bodensee !!!

Im übrigen ist die Bootsteuer in Deutschland längst in Vorbereitung, allerding nicht wie in der Schweiz nach der Motorleistung in KW, sondern ähnlich wie bei den Autos nach Hubraum. Das wird aber auch für manche Bootseigner zum Albtraum werden .....

Dann muss ich die Mannschaftsstärke erhöhen, den Motor rausschmeißen und auf Rudern umstellen

[Astrogator]

Zitat von Stephan123

Dann muss ich die Mannschaftsstärke erhöhen, den Motor rausschmeißen und auf Rudern umstellen

Freu dich nicht zu früh, das Volumen von Bierbäuchen gilt als Hubraum

Gruss Marcel