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#26
16.12.2010, 18:13
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Hallo Tom ! Schön wenn Frau auch son bisschen Technikverständnis hat. Den 15 R19 haben wir bei Langstrecke ausprobiert,langsamer Anzug ,höhere Endgeschwindigkeit,sparsamer. Unser Lieblingsprop. war der 15 R/17 ,Hebel runter und weeeech.... Dein Motor hat 167 Motor-PS , ich denke am Prop mußt Du so 10-15 % abziehen. Die heutigen Motoren werden mit Propeller-PS angegeben. Den Aq171 haben wir zwischen 12-18 l gefahren. LG.Petra
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#27
16.12.2010, 19:56
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Hallo tdi on water,
ich habe nun das Gestänge umgebaut und suche entweder 14x17 oder 15x17 RH Der 15x19 war nach meinem Gefühl nur für Tourfahren, Beschleunigung ging so!!! Welche Erfahrung hast du gemacht?? Grüße Tom
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 Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#28
16.12.2010, 20:02
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Hallo Petra,
habe Deine E-Mail erhalten. Da ich nun einmal ein Frischling bin, gehe ich auf Nummer sicher und habe z.B. jetzt das Boot von einem Fachmann einwintern lassen. Große Inspektion kommt im Frühjahr zur Neuen Saison. Aber die Werkstatt war sehr zufrieden mit dem Zustand des Motors. Auf Dein Tip hin, und mit Hilfe von Lars (Ride the Ligtning) habe ich das Gestänge nun getauscht und suche ab sofort Prop RH Hatte 15x19 LH war wirklich nur etwas für Tour fahren. Würde ich für HR auch wieder wollen. Doch wenn wir auf der Elbe Wasserski laufen wollen, benötige ich mehr Beschleunigung. Und wenn Du sagst 15x17 und weech  dann her damit!!!! Ich bin Dir sehr dankbar, vor allem auch für das Verständniß der BF-ler für Anfänger. Freue mich wieder von Dir zu hören, bis dahin eine  Grüße Tom
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#29
17.12.2010, 18:05
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Zitat:
Hallo Tom, ich würde Dir einen 14 x 19 Propeller empfehlen. (Geschwindigkeit erreicht man häufig über die Steigung und der Motor dreht mit dem kleinen 14 " Durchmessers etwas leichter von unten heraus.) Das Boot sollte mit dem 15 x 17 Propeller langsamer laufen. Bei mir lief der 14 x 19 Propeller damals besser als der 15 x 17. Dieses soll aber keine Verkaufsempfehlung für meine beiden 14 x 19 Propeller sein. !!! Dieses kannst Du eigentlich nur ausprobieren !!!! Ansonsten kannst Du ja mal aufschreiben, welche Drehzahl mit welchem Propeller erreicht wurde. Gruss tdi on water
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