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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Als Beispiel: Du fährst den roten Bogen in 1s, das GPS ermittelt deinen Standort an Punkt A und 1s später an Punkt B. Dann wird für die Berechnung der Geschwindigkeit die Luft-Strecke zwische A und B verwendet, Ergebnis: du bist in Wirklichkeit schneller gefahren, als vom GPS angezeigt.
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MfG Thorsten Sent from my Rechenschieber using Schabernack
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#27
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Zitat:
Warum das so ist und wo der Unterschied in der Stärke der Empfangs- signale zwischen GPS und GSM liegt, ist ziemlich einfach zu ergugeln. Belem P.S.: Einige Deiner Tasten prellen saumäßig. |
#28
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Zitat:
Du vergleichst allen ernstes ein terrestrisches System, dessen Sender höchstens wenige Km vom Empfänger entfernt ist, mit einem satellitengestützten System, das Signale von mindestens vier Satelliten auswerten muss, die mindestens 20.000 Km entfernt sind ... Wenn ein oder mehrere Satelliten durch Abschattung wegfallen, bedeutet das nicht, daß der Empfänger keine Position mehr anzeigt, sondern daß aufgrund der veränderten Satellitenkonfiguration sich die berechnete Position schnell ändert, was dem Gerät eine Bewegung vortäuscht, die nicht vorhanden ist. Im dichten Wald wird es übrigens auch für professionelle Systeme mit wesentlich empfangsstärkeren Antennen, als die bei handheld Geräten üblichen manchmal schwierig, eine Position zu errechnen, zumal unter einem nassen Blätterdach. Gruß Thomas
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#29
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meine wenige Erfahrung hier auf unseren Kanälen mit 2 GPS-Geräten - Schätzeisen Geschwindigkeit kann stimmen oder auch nicht +-3Km/h
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht |
#30
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Die Aktualisierung erfolgt meist mit einem Intervall von einer Sekunde. Wenn du da eine Kehrtwende machen willst, sieht das bestimmt gut aus.
Man kann übrigens den Log ja auch mal auf einem Rechner mitschreiben und speichern. Daraus kann man eigentlich alles weitere ableiten bzw. berechnen. Aus Position und Zeit ergibt sich ja dann auch die Geschwindigkeit. Nur wer macht sich denn so einen Aufwand? Das artet ja in Arbeit aus. Und Boot fahren ist doch bei uns eine Freizeitbeschäftigung.
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Viele Grüße Tilo In meinem Alter vernünftig? Das lassen wir mal lieber. Keine Zeit dafür.... |
#31
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schwerwiegende Fehler nachzuweisen, und vor allem bei 2 KmH Überschreitung ! Grüße Frank |
#32
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Dazu braucht man nur wissen wie hoch die Tolenranz ist die bei den Messungen abzuziehen ist :
Zitat:
Da unter 100 km/h jeweils 3 km/h für die Toleranz abzuziehen sind können Überschreitungen von weniger als 4 km/h gar nicht belangt werden. Und das sind nur die Werte für geeichte Geräte. Bei nicht geeichten Messgeräten ist noch mehr abzuziehen. Da die eingesetzte Technik für die Messung der Bootsgeschwindigkeit die gleiche ist müssen auch die gleichen Fehler-Toleranzen zur Anwendung kommen. VG, Holger |
#33
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Zitat:
Also theoretisch ist dass ja auch korrekt,,aber wer kann mit einem 5 meter langen boot einen bogen fahren in einer sekunde der dies dann zulaesst ????????? Mensch,,,bleibt doch einfach mal normal bei eueren erklaehrungen !!! I wollt mich als doof hinstellen mit dingen die nicht funktionieren ?! Das schaft noch nicht mal ein flugzeug !!
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#34
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#35
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Zitat:
KRIEG Ist Klar...
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Pünktchen |
#36
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...amerikanski eben...
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#37
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Mein Handy funktioniert sogar IN Gebäuden, welches GPS empfiehlst Du für den Indoor-Einsatz
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#38
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Ich hoffe, dass es keinen nächsten Krieg gibt. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#39
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Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#40
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Zitat:
Guten Morgen Holger, diese Tatsache hat so manch eine Anzeige zu Fall gebracht. Frage vom Anwalt an den Polizist vor Gericht: "Wie schnell war die Strömung und war das Wasser auf- oder ablaufend?" Die Frage konnte nicht beantwortet werden und das Verfahren würde eingestellt.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum Geändert von Cyrus (21.12.2009 um 20:27 Uhr)
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#41
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Seit doch alle lieb zueinander
Schliesslich ist bald Weihnachten. Ich sehe das in etwa so! Eigene Geschwindigkeitsmessungen, egal wie man sie macht, dienen zur Orientierung und Einhaltung der Vorschriften. Selbst ein Tachometer beim Auto gibt ja nicht bindend die korekte Geschwindigkeit an. Die Polizei hingegen hält auch Mittel bereit die Geschwindigkeiten zu ermitteln und einfach auch eine Kontrolle zu haben. Auch diese Geräte sind nicht exakt und geben auch nur einen Richtwert mit +/- an. Desshalb gibt es dann auch noch die Tolleranzgrenze. Wenn die Ploizei dann das Gefühl hat ich sei 1-2 Km / Std zu schnellgefahren, ist dies zwar Verhältnissmässig kleinlich, könnte aber nach Abzug der Tolleranzwerte eigentlich ja 5-6 Km ausmachen, was dann wiederum für das Empfinden sowie den eventuell erzueugten Wellenschlag, verhältnissmässig viel ausmachen. Wenn die Polizei meint ich wäre zu schnell, dann hatt Sie wohl nicht ganz unrecht und ist verhältnissmässig auch nicht so teuer. Also bleibt cool und bleibt halt etwas unter der Limite. Wer scharf an der Limite fährt, riskiert halt auch diese zu überschreiten und somit auch der Griff zum Geldbeutel heimlich mit in Kauf nimmt. Zum Glück können wir auf den meisten unserer CH- Seen im Abstand von 300 m zum Ufer volle Kanne das Wasser bügeln. Dann kann man die Uferzone wohl etwas gemächlicher angehen und braucht dort nicht auch noch das Wasser aufzuschäumen. Ich wünsche Euch allen fröhliche Weihnachtstage und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Möge das Christkindl allen genaue GPS schenken. |
#42
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Ich werde mich dann wohl für ein GPS Handgerät entscheiden.
Ich habe Forum schon mal gesucht und bin auf folgende Geräte gestoßen, die preislich noch im Rahmen liegen: - Garmin GPS eTREX H (ca. 75 EUR) - oder Garmin GPS 72 mir Marinehalterung (ca. 150 EUR) Zeigen die aktuelle Geschwingkeit sowie Tageskilometer sowie noch ein paar andere Daten an. Das sollte für meine Ansprüche reichen. Oder hätte jemand noch einen anderen Vorschlag? Paul. |
#43
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Zitat:
Kannst du, oder willst du nicht verstehen??
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Helmut sagt: man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen... ...der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
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#44
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Aber "...was das Wasser wir auf- oder ablaufende?" habe ich wirklich nicht verstanden!!!!! Vielleicht der Richter auch nicht und hat ihn deshalb freigesprochen!! Und ich habe mehr als 10 Sekunden darüber nachgedacht!!!! |
#45
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Die eigentliche Frage von Holger (so wie ich sie verstanden habe) wurde in diesem Trööt kaum berührt: Ist es richtig und rechtens, die zulässige Höchstgeschwindigkeit über die Wasserfläche oder über Grund zu definieren? Warum gibt es Geschwindigkeitsbegrenzungen?
Zum Schutz der Ufer, zum Schutz von anderen im und auf dem Wasser befindlichen Fahrzeugen und Personen. Es ist also immer die Geschwindigkeit uber die Wasseroberfläche relevant. Wie ein Organ der öffentlichen Ordung auf die Idee kommt, die Geschwindigkeit über Grund zu messen, ist mir nicht ersichtlich. Ich würde im Fall der Fälle auch vor Gericht die Frage zur Strömungsgeschwindigkeit stellen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#46
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Zitat:
Sorry habe nur 3 Stunden geschlafen. Nennen wir es z.B. Tide? In der Trave haben wir eine Hub von ca. 2 Metern. Manchmal strömt das Wasser in die Trave rein und dann auch wieder raus.
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Zitat:
Ansonsten: auf schnellerfließenden Flüssen (Elbe, Oder, imho auch Rhein) ist die Geschwindigkeit frei. |
#48
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Daredevil, sei doch nicht so gereizt ! gleich in Deiner ersten Mail schei..t Du hier jemandem vor den Koffer, nur weil er eine andere technische Meinung hat wie Du - und zudem hat er auch noch recht !
Es haben Dir jetzt viele Leute den Zusammenhang nahegebracht und Dich gebeten, Dich einfach zu informieren (zB Wiki). Alles kein Grund für nen Streit, selbst in einem Fachforum diskutiert man gesittet darüber - in diesem Link siehst Du, wieviele unterschiedliche technische Eigenschaften und Meinungen es gibt, gespickt mit INSIDER-Infos von Praktikern ! Und darin geht es nur um EINE EINZIGE Gerätereihe... Keep Cool & Merry Xmas, Buddy ! |
#49
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Bei Hochwasser wird auf dem Rhein auch die Höchstgeschwindigkeit begrenzt und ich wüßte dann mal gerne, wie das gemessen wird.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#50
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Mich hat die Entenpolizei mal im Kanal mit dem Laser erwischt. Erlaubt waren 9. Gefahren soll ich 11 sein. (Na gut, das hat mein GPS auch angezeigt.)
Die Toleranz, so hat man mir erklärt beträgt bei diesen Geschwindigkeiten 1 km/h (also nicht 3). Die Kollegen haben allerdings die Geschwindigkeit vom Dampfer gemesssen. Der war zwar am Land fest gemacht. Trotzdem wackelt das ganze natürlich. Sie wollten 20 Euro haben. Und ich habs bezahlt. Ich glaube eine Anzeige bekommt bei diesen Geschwindigkeiten niemand. Und wer zieht schon für einen Betrag von unter 100 Euro vor Gericht... Die Kollegen sind allerdings schon fies drauf. Es wird immer gefragt: Was glauben Sie denn wie schnell Sie gefahren sind? Wenn Du es zugibts, muß Du eh gleich zahlen! Wenn nicht erzählen Sie einem was von uneinsichtig etc. Teurer wirds deswegen aber auch nicht... Und das Wort erlassen kennen die auch nicht... Die Diskussion mit der GPS ist schon klasse. Ich messe damit und dies ist mein Anhaltspunkt. Für mich geht das also richtig. Punkt. Gruß Matthias |
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