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Biete Diverses Was ich biete... Alles nicht bootsspezifische.

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  #26  
Alt 21.08.2009, 10:27
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Je nach Motorkennbuchstabe ist "grün" drinn.
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern -
am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
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  #27  
Alt 21.08.2009, 12:46
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jo, mein "AXG" bekommt grün nach dem Filtereinbau! Ist sozusagen der letzte gebaute TDI mit 150 PS im T4. Alle anderen Diesel wohl nicht machbar.
Man muss sich auch mal die Neupreise beim Vergleich vor Augen halten. Mein Highline hat Ende 2002 über 78000 Euro gekostet und ich hab ihn vor zwei jahren für 28000 Euro gekauft. Dafür mit allen Extras, die es zu kaufen gab, inkl. Sonderedition mit e-Schiebetür, DVD System mit 4 Monitoren etc. Sowas hat halt auch gebraucht seinen Preis.

Der Preis ist völlig in Ordnung!
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  #28  
Alt 22.08.2009, 19:44
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Zitat:
Zitat von Smarty Beitrag anzeigen
jo, mein "AXG" bekommt grün nach dem Filtereinbau! Ist sozusagen der letzte gebaute TDI mit 150 PS im T4. Alle anderen Diesel wohl nicht machbar.
Man muss sich auch mal die Neupreise beim Vergleich vor Augen halten. Mein Highline hat Ende 2002 über 78000 Euro gekostet und ich hab ihn vor zwei jahren für 28000 Euro gekauft. Dafür mit allen Extras, die es zu kaufen gab, inkl. Sonderedition mit e-Schiebetür, DVD System mit 4 Monitoren etc. Sowas hat halt auch gebraucht seinen Preis.

Der Preis ist völlig in Ordnung!
Stimmt nicht, zumindest nicht bei den TDI+. Wie das bei den "normalen TDI´s ist, weiß ich nicht.

Der aufgerufene Preis ist durchaus angemessen.
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  #29  
Alt 21.09.2009, 11:49
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noch zu haben
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  #30  
Alt 21.09.2009, 20:03
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Hallo Zeller,

Auf der Arbeit (Deutsche Post) hatten wir lange Jahre den T4. Meiner Meinung nach, der beste Bus den VW gebaut hatte.
Sehr robust,schön wendig,sehr zuverlässig.
Da hab ich schon ganz andere Sachen mit den T5 erlebt.

Gruß Rainer
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  #31  
Alt 21.09.2009, 20:14
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hallo Zeller, is ja weit wech von Bremen und dafür extra ins schönen Thürignen fHREN also hat sich was am Preis getan?

ws is letze Prais heutä??????
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"Willst du ein Schiff bauen, so rufe nicht die Menschen zusammen, um Pläne zu machen, Arbeit zu verteilen....., sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem großen endlosen Meer". A.deSaint Exupery
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  #32  
Alt 22.09.2009, 10:17
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willste tauschen ?

ich hab noch nen golf aus 2002 mit klima über....
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"

Gruß Ralf


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  #33  
Alt 22.09.2009, 10:48
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Zitat:
Zitat von icemannthereal Beitrag anzeigen
willste tauschen ?

ich hab noch nen golf aus 2002 mit klima über....
Was darf der denn ziehen?
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  #34  
Alt 30.09.2009, 09:24
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Hallo, Anhängerzuglast 2000kg
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  #35  
Alt 04.10.2009, 16:50
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Zitat:
Zitat von Zeller Beitrag anzeigen
Hallo, Anhängerzuglast 2000kg
nu ist zu spät hab nen 1,8T Passat .... aber mach mal nen eigen Trööt auf, dann klappts bestimmt mit nem Golf - der ähm 2 Tonnen kann
oder mit Trailer soviel wiegt?
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  #36  
Alt 22.10.2009, 09:32
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rutsch..
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  #37  
Alt 22.10.2009, 15:21
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9000€ für einen 10 Jahre alten T4 mit 200tkm ist definitiv zu viel.
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  #38  
Alt 22.10.2009, 16:29
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achja?dann schau dir mal die preise für diese busse an...
entweder man liebt diese Auto,dann bezahlt man den Preis...oder man lässt es....

das von jemand der seinen T4 bjhr 95 liebt
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Gruß Walter
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  #39  
Alt 22.10.2009, 17:00
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Zitat:
Zitat von therealmatrix Beitrag anzeigen
9000€ für einen 10 Jahre alten T4 mit 200tkm ist definitiv zu viel.
. Nimm lieber einen für 7500,- und steck 1500,- Reparatur rein und hab immernoch nen Schrotthaufen. Sie siehts nämlich aus in der T4-Welt.

Geändert von Zeller (23.10.2009 um 10:06 Uhr)
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  #40  
Alt 22.10.2009, 17:02
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Zitat:
Zitat von Zeller Beitrag anzeigen
Hallo, Anhängerzuglast 2000kg
Will mich mal verbessern. Denke, dass mit Gutachten mehr möglich sind. hab nämlich grad bei meinen anderen T4 die Anhöngelast auflasten lassen auf 2500kg
Nur zur Info..
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