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  #1  
Alt 01.02.2009, 20:00
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Marke/Alter egal, gerne OMC.

Mangels Verschrottungprämie für kleines Geld. (möglichst keine 2 vorn)
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  #2  
Alt 01.02.2009, 20:12
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Gründl hat gerade nen 90er Evi im Angebot meine ich...
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Gruß, Rasmus

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  #3  
Alt 01.02.2009, 20:14
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"leck mich" - habe ich grade gedacht

nene, danke lass ma, is lieb gemeint (mistkerl)
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  #4  
Alt 03.02.2009, 14:11
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Irgendne Idee wo die gewichtsmäßige Obergrenze für die P1 liegen könnte?

(Ich fragte nach dem Gewicht des Motors nicht nach dessen PS Zahl)

Daß heisst wenn ich jetzt 170kg sage????


zur Erinnerung:
http://www.myvideo.de/watch/44241/Schnell_uebern_See
http://www.myvideo.de/watch/44242/Schnell_uebern_See_2
http://www.myvideo.de/watch/44243/schnell_uebern_see_3
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Geändert von Picton16ft (03.02.2009 um 14:24 Uhr)
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  #5  
Alt 03.02.2009, 17:33
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Ist das Gewicht in Gleitfahrt noch so wichtig? Ich würd eher drauf gucken, dass die Schüssel nicht am Steg ab säuft. Vielleicht mal nen Motor dran und dich dazu stellen, dann weißt du, dass du noch Reserve hast
Gewichtsmäßig war doch mit dem UL-Schaft V4 120PS das ganze schon knapp, wenn ich mich richtig erinnere oder?
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MfG Dennis
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Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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  #6  
Alt 03.02.2009, 18:51
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http://www.boote-forum.de/showthread...ght=300&page=4 #71

Wenn einer einen 225er (200kg?) an ein 13ft Boot hängen kann, warum denn nich auch an die P1.
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Gruss Stephan
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  #7  
Alt 03.02.2009, 18:57
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Sieht gut aus

könnte man sich bestimmt dran gewöhnen (ich mein an die dämlichen comments der Mehlmützen )

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  #8  
Alt 03.02.2009, 19:02
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Video! http://de.youtube.com/watch?v=lsNU9gOVYm8

und http://de.youtube.com/watch?v=_nEJhM...eature=channel

Soll angeblich 82mph erreichen.
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Gruss Stephan

Geändert von v-sprint (03.02.2009 um 19:08 Uhr)
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  #9  
Alt 03.02.2009, 20:54
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ist dann aber nicht so pralle für das boots/motorverhältniss oder...
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Semper Fidelis
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  #10  
Alt 03.02.2009, 20:57
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
ist dann aber nicht so pralle für das boots/motorverhältniss oder...
Ein Polo oder Corsa mit 300PS ist halt auch noch lange kein Porsche.

Länge läuft.
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Gruss Stephan
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  #11  
Alt 03.02.2009, 22:49
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Zitat:
Zitat von v-sprint Beitrag anzeigen

hab noch einen:
http://www.youtube.com/watch?v=MRVPy...eature=related
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  #12  
Alt 03.02.2009, 22:51
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Zitat:
Zitat von v-sprint Beitrag anzeigen
Ein Polo oder Corsa mit 300PS ist halt auch noch lange kein Porsche.

Länge läuft.

stimmt, ist besser
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  #13  
Alt 04.02.2009, 20:11
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und schon einen motor gefunden ?
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  #14  
Alt 05.02.2009, 08:54
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Zitat:
Zitat von Picton14ft Beitrag anzeigen
und schon einen motor gefunden ?
Hast ne PN!
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  #15  
Alt 05.02.2009, 11:31
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
Marke/Alter egal, gerne OMC.

Mangels Verschrottungprämie für kleines Geld. (möglichst keine 2 vorn)

Habe grade mit meinem Unfallgutachter gesprochen und erfahren, daß durchaus, für einen schönen Motor, auch eine 2 vorne stehen darf, da ich einen warmen Geldregen erwarte und mein Tag heute gerettet ist.


Vielen Dank an meinen starken Briten, dafür bekommst du auch mal eine Betankung V-Power Racing von Shell
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  #16  
Alt 05.02.2009, 12:10
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Was passiert wenn man 140PS Vergaser auf einen 115PS Motor drauf schraubt?
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  #17  
Alt 05.02.2009, 15:08
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Zitat:
Zitat von v-sprint Beitrag anzeigen
http://www.boote-forum.de/showthread...ght=300&page=4 #71

Wenn einer einen 225er (200kg?) an ein 13ft Boot hängen kann, warum denn nich auch an die P1.

Ich denke ernsthaft über 140PS und 170kg nach


Wwas wog nochmal der 120PS V4 von OMC mit dem großen Block?
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  #18  
Alt 05.02.2009, 16:05
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Jan, ich denke das P1 verträgt gewichtsmäßig, um jeden Tag damit zu schippern, nur einen Dreizylinder.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #19  
Alt 05.02.2009, 16:08
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Jan, ich denke das P1 verträgt gewichtsmäßig, um jeden Tag damit zu schippern, nur einen Dreizylinder.
Und wo bleibt da der pictonische Grundgedanke?

Ab nach England mit dir: http://www.boatsandoutboards.co.uk/view/PPM089
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Gruß, Rasmus

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  #20  
Alt 05.02.2009, 16:09
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
Und wo bleibt da der pictonische Grundgedanke?
Damit dann evtl. sogar über Wasser.
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Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #21  
Alt 05.02.2009, 17:52
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Jan, ich denke das P1 verträgt gewichtsmäßig, um jeden Tag damit zu schippern, nur einen Dreizylinder.

teil eins klingt gut
teil 2 ..... naja was solls
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  #22  
Alt 05.02.2009, 17:55
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
Und wo bleibt da der pictonische Grundgedanke?

Ab nach England mit dir: http://www.boatsandoutboards.co.uk/view/PPM089

Das ist er, das ist er


hat jemand Erfahrung, wie ich den nach Deutschland bekomme?

Und wieviel wiegt das baby?
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  #23  
Alt 05.02.2009, 17:57
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
Das ist er, das ist er


hat jemand Erfahrung, wie ich den nach Deutschland bekomme?
Rüber fahren, einladen, rüber fahren, ausladen...
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Gruß, Rasmus

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  #24  
Alt 05.02.2009, 17:57
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ich glaub der macht 168 kg..dürfte zuviel sein...
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  #25  
Alt 05.02.2009, 18:01
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