Chaparral 2350 SX Sport - Seite 4 - boote-forum.de

El Bavario · #76 13.10.2008, 21:30

Kein Rumgeeiere.......

dein letzer Preis liegt wo?!?!?!

Eckaat · #77 13.10.2008, 21:51

Denke verkauft?

Der Rumpf sieht auf den Fotos aber nicht nach toller rundum-sorglos-Oxalsäure-Behandlung aus. Sondern scheißße.

Gruß Ecki

XLars · #78 14.10.2008, 10:13

Zitat:

Zitat von Eckaat

Denke verkauft?

Der Rumpf sieht auf den Fotos aber nicht nach toller rundum-sorglos-Oxalsäure-Behandlung aus. Sondern scheißße.

Gruß Ecki

Miesmacher

Das war nach der HD Reinigung am Kran (400 bar

)
Das Boot ist nun in der Werft und bekommt alles was es so braucht,
um für 2009 topfit zu sein.

So richtig weiß (FT + Oxalsäure + BS1 + Certonal) wird es nächstes WE.
Ich zeige dann Bilder

Eckaat · #79 14.10.2008, 10:45

Okay. Bitte nach der Oxalsäure knipsen. Also vor dem lästigen Schrubben.

Gruß Ecki

XLars · #80 14.10.2008, 12:17

Zitat:

Zitat von Eckaat

Okay. Bitte nach der Oxalsäure knipsen. Also vor dem lästigen Schrubben.

Gruß Ecki

Für einen freundlichen Ecki tue ich doch fast alles

XLars · #81 15.10.2008, 20:28

Schon gesehen?
Sie ist nicht die einzige 2350 SX im Forum

Schaut mal bei hop_rock

Akki · #82 16.10.2008, 12:38

15kW Anschlußleistung für'n Hochdruckreiniger finde ich mal ne ordentliche Ansage

Schießst du dir da keine Löcher in den Rumpf

XLars · #83 16.10.2008, 13:00

Zitat:

Zitat von payed

15kW Anschlußleistung für'n Hochdruckreiniger finde ich mal ne ordentliche Ansage

Schießst du dir da keine Löcher in den Rumpf

Das machen die Leute von der Werft - ich habe "nur" den Logenplatz für 40 EUR netto.
Macht Spaß zuzuschauen. Alle Boote werden so gereinigt...

Akki · #84 16.10.2008, 13:06

Wenn du damit auf den Prop hälst und nen Gang drin hast, sprigt vermutlich der Motor an...

XLars · #85 17.10.2008, 17:16

Heute stand die Reinigung auf dem Plan

Viel Wasser und FT, dann Oxalsäure...

Gegen die Pocken-Kalkränder war Oxalsäure wie zu erwarten war machtlos.

2 Stunden hat die Reinigung gedauert

Eckaat · #86 17.10.2008, 23:52

Was ist FT?

PderSkipper · #87 18.10.2008, 07:34

Lag die Schüssel die ganze Saison ohne AF in der Ostsee

@Ecki: FT ist Seife von Tabasco.

XLars · #88 18.10.2008, 08:27

Zitat:

Zitat von PderSkipper

Lag die Schüssel die ganze Saison ohne AF in der Ostsee

@Ecki: FT ist Seife von Tabasco.

AF ist nur auf der Rumpf-Unterseite.
An den Seiten und am Heck (Spiegel) ist kein AF drauf.
Das sieht zwar besser aus, dafür muss man aber jeden Monat
mal im Flachwasser mit der Wurzelbürste um das Boot und den Schmadder
wegbürsten... (mache ich aber gerne - wird beim Baden erledigt

)

Das Boot kam diese Saison spät aus dem Wasser... in den letzten
Wochen kam ich nicht mehr zum Heckschrubben - und ruck zuck sind Pocken dran

Wie gesagt: Wenn der Rumpf absolut fettfrei ist (und das ist das Hafenwasser bei uns nicht, weil die Segler immer ihre Essensreste rauspumpen

),
dann bleibt die Oxalsäure auch da wo sie wirken soll und perlt nicht gleich ab (Einwirkzeit ca. 10 Min).

Entfetten (abseifen) lässt sich Prima mit dem FT. Vermutlich geht auch irgendwas anderes...

Eckaat · #89 18.10.2008, 12:23

Das Kurzzeitkennzeichen ist nicht mehr ganz aktuell.

Mach das bloß ab oder schieb die Fuhre aufs Gehöft. Wenn eine Streife das sieht, gibts eine aufn Deckel.

Gruß Ecki

XLars · #90 18.10.2008, 13:01

Zitat:

Zitat von Eckaat

Das Kurzzeitkennzeichen ist nicht mehr ganz aktuell.

Mach das bloß ab oder schieb die Fuhre aufs Gehöft. Wenn eine Streife das sieht, gibts eine aufn Deckel.

Gruß Ecki

Eye eye, captain

Eckaat · #91 18.10.2008, 13:05

Wo hastn das jetzt fix geklaut?

Gruß Ecki

XLars · #92 18.10.2008, 13:10

Zitat:

Zitat von Eckaat

Wo hastn das jetzt fix geklaut?

Gruß Ecki

Tja, eigentlich war ich nur zu faul es zu montieren

Lag schon seit 2 Monaten parat...

XLars · #93 01.11.2008, 18:13

mal wieder unter die top ten bringen

Mermik · #94 01.11.2008, 22:54

Möchte ich zwar nicht kaufen, aber trotzdem brennt mein Interesse nach dem Verbrauch von dem guten Stück. Bitte ehrlich antworten, gerne auch per PN!

Averna · #95 02.11.2008, 10:01

Hi Lars,

ein echt schickes Teilchen was mir gefallen würde.

Hatte schon mal überlegt, mir mal ein Trailerboot anzuschaffen für den Ruhrpott. Mein familienrat hat mir erst einmal den Puls gefühlt, na ja, kommt Zeit kommt ........

Kurz um, kommt jetzt nicht in Frage, sollte es im frühjahr noch da sein, wer weiß wer weiß.
Ok , hilft dir jetzt nicht weiter aber jeden morgen steht ein Käufer auf.

Vielleicht sehen wir uns ja doch noch

In diesem Sinne

Averna

Dirk

XLars · #96 02.11.2008, 10:08

Zitat:

Zitat von der-veteran

Möchte ich zwar nicht kaufen, aber trotzdem brennt mein Interesse nach dem Verbrauch von dem guten Stück. Bitte ehrlich antworten, gerne auch per PN!

Heute ist es wieder einmal an der Zeit, ein Rätsel zu lösen, das so offensichtlich ist, dass es noch niemand vorher probiert hat:

Ich spreche von der Formel für die Berechnung des Benzinverbrauchs nach der Redensart "Pi mal Daumen".

Es gibt mehrere Möglichkeiten, wie sie zu deuten sein kann:

π * Daumendurchmesser, was allerdings nur den doppelten Umfang ergibt
π * Daumenumfang
π * Daumenlänge

Bei nähergehender Betrachtung stellt man fest, dass Umfang und Länge des Daumens gleich sind - der Erfinder dieser Aufgabe hat wirklich daran gedacht, die Lösung so eindeutig wie möglich zu machen.

Die Messung mit dem Maßband ergab einen Daumenumfang von 7.455cm, was die Lösung von 23.42 ergibt! Wie man sieht, liegen Karl Koch und Douglas Adams vollkommen richtig.

Damit ist eines der ältesten mathematischen Rätsel der Menschheit gelöst: π * Daumen = 23.42.

Wenn man nun den Hubraum in Liter mit der Daumenlänge in cm gleichsetzt, ergibt sich für dieses Boot ziemlich genau der Benzinverbrauch in Liter pro Stunde bei langsamer Gleitfahrt.

XLars · #97 02.11.2008, 10:16

Zitat:

Zitat von Averna

Hi Lars,

ein echt schickes Teilchen was mir gefallen würde.

Hatte schon mal überlegt, mir mal ein Trailerboot anzuschaffen für den Ruhrpott. Mein familienrat hat mir erst einmal den Puls gefühlt, na ja, kommt Zeit kommt ........

Kurz um, kommt jetzt nicht in Frage, sollte es im frühjahr noch da sein, wer weiß wer weiß.
Ok , hilft dir jetzt nicht weiter aber jeden morgen steht ein Käufer auf.

Vielleicht sehen wir uns ja doch noch

In diesem Sinne

Averna

Dirk

Hallo Dirk,

z.Z. ist das Boot in der Werft (Motorinspektion gemäß Herstellervorgabe,
Einwintern, Opferanoden erneuern bzw. nachrüsten, Ausbau der defekten Rückstossklappen im Abgassystem und Korrosion im Abgassystem prüfen,
Vergaser prüfen/reinigen/einstellen, Antrieb lackieren).

Wenn Du Glück hast, ist es im Frühjahr noch da - dann erhälst Du ein durch und durch geprüftes und intaktes Boot

GrunAIR · #98 02.11.2008, 12:12

Zitat:

Zitat von der-veteran

Möchte ich zwar nicht kaufen, aber trotzdem brennt mein Interesse nach dem Verbrauch von dem guten Stück. Bitte ehrlich antworten, gerne auch per PN!

Moin, ich meine, Cyrus hat da mal ne Messfahrt mit nem BB und seinem Dampfer gemacht und das hier irgendwo veröffentlicht. Evtl findest Du was mit der Suche...

Vorteil der Chap: Sie ist leichter als die USS Kegel, ob sie dadurch weniger verbraucht oder nur Geschwindigkeitseinbussen hat, wer weiß...

Gruß Torben

PS: Beitrag 45 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=57538

JanOstsee · #99 02.11.2008, 12:30

Ich muss immer wieder feststellen, dass Dein Boot für mich das schönste hier im Forum in der Klasse/Größe ist ....

. Geniales Ding

XLars · #**100** 02.11.2008, 16:01

Zitat:

Zitat von GrunAIR

Moin, ich meine, Cyrus hat da mal ne Messfahrt mit nem BB und seinem Dampfer gemacht und das hier irgendwo veröffentlicht. Evtl findest Du was mit der Suche...

Vorteil der Chap: Sie ist leichter als die USS Kegel, ob sie dadurch weniger verbraucht oder nur Geschwindigkeitseinbussen hat, wer weiß...

Gruß Torben

PS: Beitrag 45 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=57538

Der Verbrauch bei ökonomischer Fahrweise ist nicht vergleichbar.
Die 2350 mit BB gleitet bei 2.100 U/Min.