Folgendes Problem :Boot beschleunigt nicht mehr!

[Elvis12]

Tach wir sind ratlos. Folgendes Problem. Im Winterlager wurde Vergaser zum reinigen verschickt danach ein bau mit neue Dichtungen. Motor springt super an aber die Drehzahlen sind nicht konstant stabil sondern variieren zwischen 900 und 1200 U/min! Noch komischer ist das wenn er aber Gang einlegt, der Motor nicht das Boot in gleitfahrt bring sondern Fehlzündungen hat u eher aus geht, bzw gehen würde. Schleichfaht mit 7 kmok. Vor dem reinigen war alles ok, zwar von den Zündkerzen Bild zu fett eingestellt aber lief u man war zufrieden. Der den Vergaser gereinigt hat meinte er müsste mit der Grundeinstellung gut laufen, er kann sich nur eines vorstellt das bei dem Versand eine Schwimmernadel hängen geblieben ist. Kann mann u wenn ja wie dieses im eingebauten zu stand kontrollieren? Ah noch vergessen ist ein Edelbrock 1410 Vergaser auf einem 7,4l. Zündkerzen sind neu.
Kann es auch an zu wenig Benzin liegen?
So St wurden hts gemacht am Motor im Winterlager.
Danke

[Der_mille]

moin,

wenn ein Schwimmer hängt würden generell probleme sein. Was wurde gemacht und wie ist die Frage. Düsen geändert?

hört sich stark nach abmagern an.

LG Mille

[Elvis12]

Zitat von Der_mille

moin,

wenn ein Schwimmer hängt würden generell probleme sein. Was wurde gemacht und wie ist die Frage. Düsen geändert?

hört sich stark nach abmagern an.

LG Mille

Düsen glaube ich nicht, müsste da fragen, irgendwelche Nadeln ja u halt gereinigt und auf Werkseinstellung gestellt die zwei Schrauben? Müsste nach Bildern fragen

[JoKei]

Zwei Kerzenstecker falsch gesteckt ?

[jogie]

Der den Vergaser gereinigt hat meinte er müsste mit der Grundeinstellung gut laufen

NEIN das stimmt nicht.
Ein Vergaser muss immer bei Laufendem Warmen Motor genau eingestellt werden.

Voraussetzung dafür ist aber auch eine einwandfrei funktionierende und richtig eingestellte Zündanlage.

Da du aber immer mehrere Baustellen gleichzeitig hast und selber absolut keine Ahnung von dem hast was du machst ( So wie ich das in den Vielen Beiträgen sehe )
wird es sehr schwirig geziehlt zu helfen.

Leider ist Speyer zu weit weg von meinem Wohnort sonst würde ich dir aus reinem Mitleid vor Ort helfen, das du endlich mal mit allen Baustellen fertig wirsd und mal Bootfahren könntest.

[rolf3457]

Bei unserem alten Boot mit 5l GM Motor war der Verteiler defekt. Es war äußerlich nichts zu erkennen. Verstellung funktionierte, kein Riß, kein Rost. Wir haben den dann nur gewechselt, weil wir einen mit Doppelkontakt günstig auf eBay bekommen haben. Eingebaut und das Boot ging auf einmal problemlos aus dem Wasser.
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=82562

[jogie]

Zitat von rolf3457

Bei unserem alten Boot mit 5l GM Motor war der Verteiler defekt. Es war äußerlich nichts zu erkennen. Verstellung funktionierte, kein Riß, kein Rost. Wir haben den dann nur gewechselt, weil wir einen mit Doppelkontakt günstig auf eBay bekommen haben. Eingebaut und das Boot ging auf einmal problemlos aus dem Wasser.
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=82562

Da wurde ja schon sehr viel gemacht...........
Zündung:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=339486

Vergaser:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=340841

es bleibt schwierig.

[Elvis12]

Zitat von JoKei

Zwei Kerzenstecker falsch gesteckt ?

Sollte laut Info von ihm alles ok sein, sag ihm aber das er die Kontrolle mit einzeln den Zündkerzen Stecker ziehen und wenn sich Drehzahlen ändern dann passt es.

[Elvis12]

Zitat von jogie

NEIN das stimmt nicht.
Ein Vergaser muss immer bei Laufendem Warmen Motor genau eingestellt werden.

Voraussetzung dafür ist aber auch eine einwandfrei funktionierende und richtig eingestellte Zündanlage.

Da du aber immer mehrere Baustellen gleichzeitig hast und selber absolut keine Ahnung von dem hast was du machst ( So wie ich das in den Vielen Beiträgen sehe )
wird es sehr schwirig geziehlt zu helfen.

Leider ist Speyer zu weit weg von meinem Wohnort sonst würde ich dir aus reinem Mitleid vor Ort helfen, das du endlich mal mit allen Baustellen fertig wirsd und mal Bootfahren könntest.

Wie gesagt Zündung wurde nicht verstellt somit sollte die Zündung soweit passen, vorallem ging es ja vor dem Winter. Und ja hatte u habe Baustelle aber lernen kann man nur so, u dafür bin ich in anderen Sachen Profie

[Maik214]

Versuche dir doch das Mercruiser Service Manual 16 oder 23 zu besorgen was zu deinen Motor passt. Mal bei Google suchen

[JoKei]

Leider ist Speyer zu weit weg von meinem Wohnort sonst würde ich dir aus reinem Mitleid vor Ort helfen, das du endlich mal mit allen Baustellen fertig wirsd und mal Bootfahren könntes

Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg...(Bett und Logis)

[Elvis12]

So hat der Mechaniker die Vergaser gereinigt und teile erneuert

[Elvis12]

Weitere Arbeiten

[Elvis12]

Zitat von Maik214

Versuche dir doch das Mercruiser Service Manual 16 oder 23 zu besorgen was zu deinen Motor passt. Mal bei Google suchen

Ja dieses Buch hole ich mir auf jeden Fall. Denke Nr 23 passt zu meinem Motor. Danke

[Elvis12]

Zitat von jogie

NEIN das stimmt nicht.
Ein Vergaser muss immer bei Laufendem Warmen Motor genau eingestellt werden.

Voraussetzung dafür ist aber auch eine einwandfrei funktionierende und richtig eingestellte Zündanlage.

Da du aber immer mehrere Baustellen gleichzeitig hast und selber absolut keine Ahnung von dem hast was du machst ( So wie ich das in den Vielen Beiträgen sehe )
wird es sehr schwirig geziehlt zu helfen.

Leider ist Speyer zu weit weg von meinem Wohnort sonst würde ich dir aus reinem Mitleid vor Ort helfen, das du endlich mal mit allen Baustellen fertig wirsd und mal Bootfahren könntest.

Ein Mechaniker schaut eh drüber u macht alles I. O. Aber er hat sehr viel zu tun am Session Start und weiß somit noch nicht wann er sich den Probleme an nehmen kann

[kpn-hornblower]

Moin Elvis )
hast Du denn nun die Leerlaufgemischeinstellung gemacht ?

und die Dichtung ?

[Elvis12]

Zitat von kpn-hornblower

Moin Elvis )
hast Du denn nun die Leerlaufgemischeinstellung gemacht ?

Also ich hab nichts gemacht. Vergaser ausgebaut und zum Reinigen und erneuern geschickt. Zurück bekommen neue Dichtungen drauf eingebaut fertig

[Quatschko]

Welcher „Mechaniker“ der weiß was er da tut hat bei der Arbeit Zeit und Muße, 14 Fotos davon zu machen?

Sicher habe ich auch schon wenige Male Fotos gemacht, zum Beispiel von total verkrusteten Schwimmerkammern oder Sirupartigen Rückständen, aber nicht 14 Fotos von einem vergaser, hübsch hingelegt.

Also, was ist wirklich passiert?

[kpn-hornblower]

tja...dann kanns auch nicht besser werden )

[scrad]

Welcher „Mechaniker“ der weiß was er da tut hat bei der Arbeit Zeit und Muße, 14 Fotos davon zu machen?

So ganz abwegig ist das in der heutigen Zeit nicht mehr.

Immer schwierigere Kunden , immer mehr Unzufriedenheit mit "Preis Leistung"
( teils auch zu Recht ) , und die Angewohnheit bei jeder Kleinigkeit mit dem Anwalt zu drohen , zwingen die Firmen teils zu solchen Maßnahmen welche leider viel Zeit und somit Geld kosten....

Ich habe mal an einem Nissan 370 Z Cabrio eine neue Stoffmütze aufziehen lassen und ungefragt eine Fotodokumentation mit gut 60 !! Fotos von jedem Arbeitsschritt dazu bekommen , so wie Fotos von jedem Kratzer am Fahrzeug ect.....

Grund laut Werkstatt : der letzte Kunde hat uns vorgeworfen das Dach nur gereinigt zu haben anstatt es zu erneuern und sein Fahrzeug dabei beschädigt zu haben....

[Elvis12]

Zitat von kpn-hornblower

Moin Elvis )
hast Du denn nun die Leerlaufgemischeinstellung gemacht ?

und die Dichtung ?

Nein keine schrsubeneinstellung geändert.
Ja neue Dichtungen sind drinnen. Und wenn ich Bremsenreiniger hin sprühen ist keine Drehzahlveränderung fest zu stellen? Werde dieses aber auch nochmal testen

[Elvis12]

Zitat von Quatschko

Welcher „Mechaniker“ der weiß was er da tut hat bei der Arbeit Zeit und Muße, 14 Fotos davon zu machen?

Sicher habe ich auch schon wenige Male Fotos gemacht, zum Beispiel von total verkrusteten Schwimmerkammern oder Sirupartigen Rückständen, aber nicht 14 Fotos von einem vergaser, hübsch hingelegt.

Also, was ist wirklich passiert?

Verstehe die Frage nicht? Ich habe diese Serie an Fotos von dem Herren der meinen Vergaser komplett überholt hat.
Fand dieses auch sehr gut von dem her warum nicht.

[jogie]

Ich habe diese Serie an Fotos von dem Herren der meinen Vergaser komplett überholt hat.

Die könnten auch von meinen Vergaser sein.

[Elvis12]

Könnte rein theoretisch das Problem auch von einer falschen oder kaputten Zündspule entstehen?

[jogie]

Kanst du einfach mit einer Zündlichtpistole oder noch besser mit einem Ozilloskope prüfen.