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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hallo Skipper
Zunächst meine Vorstellung: Bin Thomas und habe eine VR5 an eine Boje am Lago Maggiore liegen. Bin, wie ihr sicher merkt, ziemlicher Newbee. Habe jetzt die 2. Saison vor mir und Fragen zum Festmachen: Situation: 2 Festmacherleinen mit Kausche. Befestigt am Bojenauge mit 2 starken Schäkeln. Leinen etwa gleich lang mit permanenten Palstek an den Klampen. 2 Gummiruckdämpfer, 2 Schwimmkörper und ein schlauch etwa 1 Meter ab den Kauschen mit beiden Leinen durchgeführt. Diese Lösung ist safe und verwicklungsstabil. Leider läuft das boot offensichtlich auf die Boje und das Auge. Stahlsicherungsseil ist am Slippinghaken. Ich gedenke nun 7 meter brutto=5,5 Meter Netto Seil mit gut ausgerichteten Palstek und Gummidämpfern in nähe des Bootes festzumachen. Ich trachte nach mehr Stabilität und weniger beeinflussendes Zubehör. Was haltet ihr von der Planung ? |
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#2
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Nimm einfach doppelte bootslänge 12mm dann passt das auch.
VR5 heisst 12m. Wenigstens eine Leine in der Länge solltest du immer an board haben. Kürzer binden geht immer, länger nicht.
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? |
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#3
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habe ich dabei. Ist mein dauerliegeplatz. Teilweise nicht zu beaufsichtigen
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#4
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Ich hatte mein Boot am Gardasee an einer Boje liegen und das bei 3 Wochen übelstem Wetter mit Sturm , Wellengang und wechselnden Windrichtungen.
Ca. doppelte Bootslänge(wie schon geschrieben ) an der Bugöse und an der Boje festgemacht , fertig. Vorzugsweise mit starkem Karabiner (einfach einschlagen) um nicht knoten zu müssen. Bei ängstlichen Zeitgenossen das Ganze mal Zwei. War fast bei allen Booten die da lagen so vorzufinden. Wenns nicht unter Aufsicht ist ( Angst vor Diebstahl ) halt mit Kausche und Schloss arbeiten . Aber egal was da fürn Seil oder auch Stahlseil dran ist , wer das Boot möchte nimmt es sich im Zeitalter der Akkuflex. Warum alles so kompliziert machen ? Je mehr Gerödel desto mehr kann sich verheddern und schleift/scheuert ggf. am Bootskörper. Das Boot richtet sich auch selbst aus. Auf die Boje läuft es ja nur zu wenn von der falschen Seite angefahren wurde. Wofür die Ruckdämpfer ? Eine Boje mit einem Siel was lang genug ist ist ja nicht statisch wie das Festmachen an einem Pfahl/Steg z.B. |
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#5
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Olla,
bei der Länge sind dem Kollegen die Leinen unter die Boje geraten und dann an der Kette beide durchgescheuert abgerissen. Seil war 2 fach. Bei mir ist eher das Problem, dass das Boot auf den Bojenkörper und das Auge treibt. Die Ruckdämpfer sollen den Reboundeffekt unter Kontrolle bringen. Habe genau diese Boje übernommen |
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#6
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Dann hast du wohl eine Problemboje
Habe noch nie gehört das Jemand so einen Gedriss um die Befestigung an einer Boje macht und solche Probleme hat ...... |
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#7
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Wir haben am Startschiff die Leinen jahrzehntelang mit dicken Gummigartenschläuchen gegen Scheuern geschützt. Wenn die Leinen getauscht werden mußten, dann wegen UV-Zerfall oder Verhärtung
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
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#8
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Der Palstek reduziert die maximale Last, die die Leine aushält um ca. 40 %, wenn nicht mehr. Lass Dir Augen spleissen wenn Du das nicht selbst machen kannst.
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