Wie tatsächliche Bootshöhe ermitteln?

[Saeldric]

Alternativ vom Dom bis Unterkante Kiel messen, und dann eine Ahming am Rumpf anbringen. Den „angezeigten“ Wert dann vom gemessenen abziehen, und man hat die Höhe über der Wasserlinie je nach Abladung.

[Snackman]

Nen Kreuzlinienlaser
https://www.lidl.de/p/parkside-laser...c_omc_nf_tr_ao
auf den Dom stellen und du kannst messen was das Zeug hält.
Wenns dann ganz genau werden soll das Maß Laseraustritt zur Unterkante noch abziehen.
Grüße

[Totti-Amun]

Ich habe es mit einer langen Wasserwaage und Bandmaß bis zur Wasseroberfläche gemacht. Hat eine Minute gedauert und ist genau.

Mehr Gedanken hatte ich mir jetzt über die genaue Kalibrierung des Lots gemacht, nachdem ich ein neues eingebaut habe. Ging dann aber auch doch erstaunlich einfach, auch nur mit Bandmaß.

Grüße

Totti

[skibo]

Zitat von Snackman

Nen Kreuzlinienlaser
https://www.lidl.de/p/parkside-laserentfernungsmesser-plem-20-b6-kreuzlinienlaser-mit-klemme-pkll-7-f7/p100397127?utm_source=lidlplus&utm_medium=app&utm_ campaign=sit-dom_other_others_prd-share_ao_omc_omc_nf_tr_ao
auf den Dom stellen und du kannst messen was das Zeug hält.
Wenns dann ganz genau werden soll das Maß Laseraustritt zur Unterkante noch abziehen.
Grüße

Das Ding ist Mist und für den Außenbereich nicht geeignet.
Um die Bootshöhe zu messen, schon 2x nicht.

Man braucht sowas: https://www.vermessungsartikel.de/Te...5-0-345122-637

daran befestigt man oben im rechten Winkel irgendwas Gerades, damit man vom Deck aus über den Dom kommt. Schiebt die Messlatte hoch und liest die Höhe ab. Wie der Freibord gemessen wird muß wohl ein Ingenieur von der ESA erklären.

[W115/8]

Wenn man sein Boot gut kennt, dann eröffnet das schon Möglichkeiten:

2013, Bully 9,60 bei Westerdijk gechartert und gefragt, ob denn auch die Franekervaart ginge.

Westerdijk guckt in die Karte: Brücke Welsrip 2,40 cm, Höhe Bully 2,36 cm

"...ja kannst du machen, aber nicht mit den Fingern ans Dach packen..."


Und irgendwie hatte er Recht:









Na gut, er hat uns mit dem Teil auch durch Witmarsum fahren lassen...


Viele Grüße

Andreas

[schubs]

Also wenn das Boot an Land steht...
Die Höhe eines Mastes (oder allgemein eines Objekts) lässt sich unter Verwendung eines gleichseitigen Dreiecks – oder einfacher und üblicher, eines gleichschenklig-rechtwinkligen Dreiecks – über die Höhenpeilung bestimmen. Dabei handelt es sich um eine trigonometrische Methode, die den Satz des Pythagoras nutzt.

Prinzip der Messung (Gleichschenklig-rechtwinkliges Dreieck)
Am genauesten ist die Verwendung eines gleichschenklig-rechtwinkligen Dreiecks (Winkel 45°-90°-45°):
Vorbereitung: Ein gleichschenkliges Dreieck aus Pappe oder Holz herstellen, bei dem die beiden Katheten (die Seiten am rechten Winkel) gleich lang sind.
Peilung: Man hält das Dreieck so, dass eine Kathete waagerecht ist (Wasserwaage nutzen) und die andere senkrecht nach oben zeigt. Man peilt über die Hypotenuse (die lange Seite) die Spitze des Mastes an.
Abstand: Man bewegt sich vom Mast weg, bis man die Mastspitze genau über die Kante des Dreiecks anpeilen kann.
Berechnung: In diesem Fall ist der Abstand zum Mast genau gleich der Höhe des Mastes (über dem Auge des Betrachters).
So habe ich das schon mehrmals mit Bäumen gemacht.

[Snackman]

Zitat von skibo

Das Ding ist Mist und für den Außenbereich nicht geeignet.
Um die Bootshöhe zu messen, schon 2x nicht.

Man braucht sowas: https://www.vermessungsartikel.de/Te...5-0-345122-637

daran befestigt man oben im rechten Winkel irgendwas Gerades, damit man vom Deck aus über den Dom kommt. Schiebt die Messlatte hoch und liest die Höhe ab. Wie der Freibord gemessen wird muß wohl ein Ingenieur von der ESA erklären.

Dann habe ich bei meinen Boot Mist gemacht und alles falsch gemessen.
Komisch nur das es bei unseren Brücken passt.
Und das Ding ist nur als Beispiel gedacht und soll auch nicht ständig draussen bleiben sonders nur kurz zum messen.
Grüße

[Aggsl]

Bei allen Höhenmessungen bitte den Faktor Erdkrümmung nicht vergessen und einrechnen!

[Mantriur]

Wenn du mit einer Leiter an den Dome kommst, dann baumel von dort einfach ein Massband runter und lass jemand anderen unten ablesen - Schwerkraft liebt rechte Winkel. Wasserwage brauchst du hoechstens am Dome selbst, wenn du die paar Zentimeter der Rundung nicht schaetzen moechtest. Eventuell gibt es von dem Ding exakte Masse in der Anleitung, dann kannst du einfach Unterkannte messen. Fuer die einzelnen Messschritte kann man jeweils eine Leine spannen, muss halt beidseitig an gleicher Stelle befestigt sein. So robbt man sich dann runter. Zum Schluss dann ein Brett parallel zur Schnur ueber die Rehling halten. Boot sollte halt gerade liegen.

[petzeler]

Axel vergisst wieder einmal die Lichtbrechung an unterschiedlich warmen Luftschichten (die vielleicht sogar aus dem Forum kommen )
Aber auch ein Sextant wäre eine Überlegung wert; wie es geht: Bei Bobby Schenk nachlesen

[skibo]

Zitat von Snackman

Dann habe ich bei meinen Boot Mist gemacht und alles falsch gemessen.
Komisch nur das es bei unseren Brücken passt.
Und das Ding ist nur als Beispiel gedacht und soll auch nicht ständig draussen bleiben sonders nur kurz zum messen.
Grüße

Ein Laser, welcher im Innenraum für 7m ausgelegt ist, kann aufgrund seiner Leistung im Außenbereich bei Tageslicht nicht funktionieren.
Wenn Du schon ein "Beispiel" empfiehlst, dann bitte eines was funktioniert.

[jogie]

Nach so vielen Beiträgen und immer noch keinem Ergebnis, würde ich empfehlen ein Vermessungsbüro zu beauftragen.

[Lippi]

Ich sags mal so:

Es bleibt spannend

[Startpilot]

Ich weiß echt nicht, wie ich 45 Jahre lang schadenfrei Brücken durchfahren habe, obwohl mir die Bootshöhe nur im Dezimeterbereich bekannt war.
Gibt's da ne App?
Ein Fall für die KI?...

[Ostfriesen]

Zitat von Startpilot

Ich weiß echt nicht, wie ich 45 Jahre lang schadenfrei Brücken durchfahren habe, obwohl mir die Bootshöhe nur im Dezimeterbereich bekannt war.
Gibt's da ne App?
Ein Fall für die KI?...

Dirk, erinnerst du dich noch an deine Schulzeit, als die Taschenrechner aufkamen und einige signifikante Mitschüler unbedingt alle 8 Stellen nach dem Komma bei jeder Berechnung von DM-Preisen angeben wollten/mussten und es auch taten?

[Startpilot]

Zitat von Ostfriesen

Dirk, erinnerst du dich noch an deine Schulzeit, als die Taschenrechner aufkamen und einige signifikante Mitschüler unbedingt alle 8 Stellen nach dem Komma bei jeder Berechnung von DM-Preisen angeben wollten/mussten und es auch taten?

An die Zeit entsinne ich mich gut.
Viele in diesen Jahren hiessen Michael.
Aber die meisten Thomas....

[Thomas69]

Und mein Spitzname im Studium war „Albert“

Aber im Ernst: Kettenmasse sollte man tunlichst vermeiden, das wird immer ungenauer. Daher die Suche nach einer möglichst direkten Methode (wie von der Brücke)

[Snackman]

Zitat von skibo

Ein Laser, welcher im Innenraum für 7m ausgelegt ist, kann aufgrund seiner Leistung im Außenbereich bei Tageslicht nicht funktionieren.
Wenn Du schon ein "Beispiel" empfiehlst, dann bitte eines was funktioniert.

Da kann man den billigsten Laser nehmen und auf 3 Meter sehe ich den Strich auf den Zollstock. Okay, bei direkter Sonneneinstrahlung eventuell nicht, muss man halt auf der anderen Seite messen. Zur Not misst man halt wenn es bewölkt ist oder dämmert.
Grüße

[huebi]

Komm zum nächsten Stammtisch, dann erklär ich Dir das! ernst gemeint!

[Snackman]

Zitat von huebi

Komm zum nächsten Stammtisch, dann erklär ich Dir das! ernst gemeint!

Meinst du mich?
Grüße

[Thomas69]

Nö, vermutlich mich; wir sind im gleichen Stammtisch

[Thomas69]

Zitat von petzeler

Axel vergisst wieder einmal die Lichtbrechung an unterschiedlich warmen Luftschichten (die vielleicht sogar aus dem Forum kommen )
Aber auch ein Sextant wäre eine Überlegung wert; wie es geht: Bei Bobby Schenk nachlesen

Wenn schon "große Geschütze", dann eher ein Tachymeter

[Thomas69]

Vermutlich hätte ich auf die Vorgeschichte hinweisen müssen:

Das Schiff liegt immer woanders in Europa, wir übergeben das in der Eigentümergemeinschaft einander immer an anderen Orten, ganz selten ist das eine Rundreise. Daher muß ich meist ziemlich weit anreisen, mit einem Kleinwagen bis unters Dach gepackt. Vor Ort fremder Hafen, fremde Sprache, kein Baumarkt, nichts. Bei der nächsten Übergabe fahre ich mit der Bahn zum zurückgelassenen Auto um es abzuholen.

Gerade jetzt steht es noch an Land in einer einsamen Halle bzw. davor (keine Marina; Kranen ist am 17.4.) aber zumindest ist gerade Ort und Sprache bekannt. Aber 3 Stunden mit dem Auto entfernt. Dachlatte vor Ort im Baumarkt, als Helfer nur Hallennachbarn (wenn sie denn mal zeitgleich vor Ort sind) oder meine Frau (die schon zu Hause auf keine Leiter steigt).

Daher bitte ich um Nachsicht

[Startpilot]

Absolute Indikatoren für ein eigenes Schiff...

[Thomas69]

Müßte ich immer noch weit anreisen

Nach zweimal derselben Tour wird es sonst langweilig. Und Anfahrten mit dem Schiff von einem zentralen Liegeplatz bis z.B. Hiddensee oder Paris ist dann doch etwas viel Da ist die Übergabe durch den Vorfahrer und seine schon zurückgelegte Strecke doch angenehmer.

Aber das ist ja alles Ansichtssache