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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 30.03.2026, 08:38
Benutzerbild von Totti-Amun
Totti-Amun Totti-Amun ist offline
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Standard Impellerwechsel beim Vetus Deutz DT44

Moin,

wir haben hier ja mehrere Leute mit dem Vetus Deutz DT44.

Hat von euch schon mal jemand den Impeller selbst gewechselt?
Ich hatte den eigentlich irgendwie seitlich des Motors Steuerbordseite in Erinnerung.
Allerdings sitzt der augenscheinlich auf der Stirnseite des Motors unterhalb des Luftfilters, Steuerbordseite. Schön verdeckt von 2 dickeren Schlauchleitungen vom Seeventil und unter den Zügen des Gashebels und unterhalb von einem dicken Kabelbaumgewirr.
Macht ihr die beiden Schläuche ab, oder gibt es einen Trick?
Mir ist es nicht mal gelungen, den Deckel gescheit zu fotografieren.

Grüße

Totti
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  #2  
Alt 30.03.2026, 08:45
Lady An Lady An ist offline
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Standard

Hast Du den DT44 oder den DT 44A?
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  #3  
Alt 30.03.2026, 11:37
Joggel Joggel ist offline
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Standard

Hallo Totti
Baue die Pumpe ganz ab, ist leichter zu wechseln. Zwei Schläuche abmachen und dann die zwei Prazen mit M8 Schrauben abmachen. Dann mit ruckeln das Teil mit Zahnrad rausziehen. Ich habe den DT 66, aber sollte gleich sein.
Gruß Joggel
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