Thread für Quicksilver

[stefan15031982]

Moin, ja kann ich dir gerne schicken.
Grüße Stefan

[stefan15031982]

Rechts steht der kleine Kocher drin

[Argus]

Super. Danke dir für die Bilder. Man muss den Brenner also aus dem Fach raus nehmen um ihn nutzen zu können. Das ist interessant.

[ElbKieker]

Zitat von 555 Cabin

Noch eine Frage zur 805 Cruiser. Wo befinden sich die Batterien. Würde dort gerne noch Batteriefrischhaltegeräte einbauen. Landanschluss plane ich in den Küchenblock einzubauen.
VG
Jörg

Unter der Sitzbank im Heck, 1x Starter, 1x Verbraucher unter der Backskiste...und wenn bestellt 1x Bugstrahl unter der Vorschiffmatratze.

Aber mal ehrlich, wenn Du das Boot mal wieder verkaufen möchtest , dann ohne Kühlschrank? Ich weiss ja nicht!
Bei mir würde es aus der Suche gleich rausfliegen!

Gruß von einem 805 Fahrer!

[ElbKieker]

Zitat von Argus

Hallo,
ich habe eine Frage bzgl. der 675 Cruiser. Bei dem Boot lässt sich ja die Persenning unter einer Decksklappe hinter der Sitzbank verstauen. Habt ihr Erfahrungen, wie gut die Persenning da sowohl während als auch außerhalb der Saisson verstaut ist? Liegt die Persenning da bspw. trocken, lässt sie sich wirklich so einfach verstauen, wie es in diversen Videos zu sehen ist, etc.? Über eure Erfshrungen wäre ich sehr dankbar.

Da die Systeme von 675 und 805 ähnlich zu seien scheinen ein kleiner Tipp:

Feuchtigkeit kommt immer irgendwie in das Fach! Sei es durch Luftfeuchtigkeit, Gischt oder Regen.
Das heisst für mich: immer irgendwie versuchen das Bimini trocknen wegzupacken und das Fach auszuwischen!
Am Ende der Saison nehme ich das Bimini ab und mit nach Hause (habe mir in die Taschen Reißverschlüsse einnähen lassen, wer kommt auf die Idee das fest zu integrieren) für Reinigung und trockene Lagerung.

Und zum Thema einfach verstauen...geht so. Wenn Du mal siehst wie einfach es auf einer Yamarin gehen kann
Die Gestelle der 805 sind ziemlich wackelig, habe mir letzte Saison eine Halterung am Dämpfer zum zusammenklappen abgebrochen. Da braucht es schon etwas Übung und bloß keine Gewalt!

[Mave]

Zitat von ElbKieker

Da die Systeme von 675 und 805 ähnlich zu seien scheinen ein kleiner Tipp:

Feuchtigkeit kommt immer irgendwie in das Fach! Sei es durch Luftfeuchtigkeit, Gischt oder Regen.
Das heisst für mich: immer irgendwie versuchen das Bimini trocknen wegzupacken und das Fach auszuwischen!
Am Ende der Saison nehme ich das Bimini ab und mit nach Hause (habe mir in die Taschen Reißverschlüsse einnähen lassen, wer kommt auf die Idee das fest zu integrieren) für Reinigung und trockene Lagerung.

Und zum Thema einfach verstauen...geht so. Wenn Du mal siehst wie einfach es auf einer Yamarin gehen kann
Die Gestelle der 805 sind ziemlich wackelig, habe mir letzte Saison eine Halterung am Dämpfer zum zusammenklappen abgebrochen. Da braucht es schon etwas Übung und bloß keine Gewalt!

Bei unserer 675 Cruiser ist das Bimini ab Werk mit Reißverschlüssen versehen und kann ganz einfach abgenommen werden.

[Berni]

Zitat von Mave

Bei unserer 675 Cruiser ist das Bimini ab Werk mit Reißverschlüssen versehen und kann ganz einfach abgenommen werden.

Bei unser 805 SD auch...

[Peter1983]

Servus Zusammen,
wir haben seit 3 Jahren eine QS 755 Weekend und sind eigentlich sehr zufrieden mit dem Boot (steht in Italien). Für uns war jedoch von Anfang an klar, dass das Boot eine Übergangslösung ist, bis unsere beiden Jungs groß sind. So allmählich schaut man sich um, was es als nächstes werden könnte. Dabei fällt mir auf, dass die QS 905 weekend nun schon seit einer Ewigkeit nahezu unverändert gebaut wird. Wird es hier mal nicht Zeit nach einem Nachfolger oder gar etwas Größerem? Im Netz gibt es keine Infos, vielleicht weiß jemand ja mehr
Ich möchte jetzt auch kein Boot kaufen, dass im Grunde bei Auslieferung schon veraltet ist.

Viele Grüße
Peter

[StillSchweiger]

Nabend, bin etwas am verzweifeln. Ich habe heute ein neues Radio auf meinem Qs595 eingebaut. Für die Stromversorgung gibt es am cockpit zwei rote Leitungen. Eine ist mit einem Sicherungsautomaten unterm Cockpit abgesichert (Stereo).Die andere Leitung sollte anscheind zum Sicherungskasten unter der Sitzback achtern führen. Dort gibt es auch eine Sicherung fuer Memory , aber diese ist nicht belegt. Hat jeman eine Vermutung wo dies zweite Leitung fuer die radio Memory hinführt. Ich suche konkret die Sicherung zu dieser Leitung.

[StillSchweiger]

Zitat von StillSchweiger

Nabend, bin etwas am verzweifeln. Ich habe heute ein neues Radio auf meinem Qs595 eingebaut. Für die Stromversorgung gibt es am cockpit zwei rote Leitungen. Eine ist mit einem Sicherungsautomaten unterm Cockpit abgesichert (Stereo).Die andere Leitung sollte anscheind zum Sicherungskasten unter der Sitzback achtern führen. Dort gibt es auch eine Sicherung fuer Memory , aber diese ist nicht belegt. Hat jeman eine Vermutung wo dies zweite Leitung fuer die radio Memory hinführt. Ich suche konkret die Sicherung zu dieser Leitung.

Ich habs gefunden. Es wurde eine zweite Batterie nachträglich vom Vorbesitzer eingebaut inkl. einem neuen Batterie Hauptschalter. Man hat das Memory Kabel von der Sicherungsbox abgeklemmt und mit einer KFZ Sicherung abgesichert. Die KFZ sicherung lag hinter der Backkiste , hab sie zufaellig gefunden nachdem ich die Luke zum Benzin und Frischwasser Tank geoeffnet habe.

[Michael222]

Ich brauche dringend Hilfe von euch! Wir wollen unsere QuickSilver Activ 430 Cabin verkaufen , leider ist das hinten eingenietete Schild mit dem CE nicht mehr leserlich und eine Konformitätserklärung habe ich auch nicht. Der Händler meines Vertrauens kann mir nicht helfen. Kann mir jemand eine Kopie zusenden und evt ein Foto von dem Schild so das ich es erneuern kann? Ich bin echt verzweifelt habe den ganzen Tag versucht zu suchen und das ohne Erfolg

[Ed3lweiss]

Moin, ist zwar nicht direkt eine Frage zu Quicksilver aber ich wollte nicht extra einen einen Thread aufmachen. Wie rum montiert man die gelben Dichtringe an den Ablassschrauben ( Getriebe oder Ölablass) oder ist es egal welche Seite wohin kommt? Vielleicht hat ja jemand einen Tipp für mich.
Danke vorab.

[Ed3lweiss]

Hat sich erledigt, hab ihn so wie den alten drauf gemacht

[Ed3lweiss]

Moin Zusammen, weis jemand zufällig was eine Quicksilver 855 Aussenbordversion mit einem Motor urlaubsklar wiegt?

[Berni]

Falls deine Frage darauf abzielt, ob du das Boot damit legal (bis 3,5 t) trailern kannst, kannst du das vergessen. Meine 805SD kommt schon auf 3,3t (inkl. Trailer).

[Ed3lweiss]

Nein darum geht es nicht , es geht um den Transport .

[daGamser]

Servus,

hat jemand eine guten Empfehlung fuer einen Innenspiegel bzw. Rückspiegel für meine QS Cruiser 605?

Den kann man ja gut an der Windschutzscheibe oben fest machen.

Wäre für mich angenehmer, als sich imemr umzudrehen.

Recht herzlichen Dank für die Tipps.

Gruss derRalle

[SailerSensei]

Ich füge mich hier auch mal hinzu mit meiner neu im Besitzt befindlichen QS 470 Sport aus 2002. (Mercury Fourstroke 60PS)
(Derzeit im "Trockendock" zur Aufbereitung)
Ich hoffe mal als Anfänger habe ich damit eine Menge Spaß im Binnen.

Grüße
Dennis

[jugofahrer]

Das ist für Deinen im Vorstellungsthread genannten Preis ein schönes Teil, Glückwunsch

[SailerSensei]

Zitat von jugofahrer

Das ist für Deinen im Vorstellungsthread genannten Preis ein schönes Teil, Glückwunsch

Danke

Hat von euch jemand Erfahrung mit Einbau einer 3 Stufen Leiter an die QS 470? Sollte ich hier von innen eine Gegenplatte anbringen?

VG
Dennis

[jugofahrer]

Ja, auf jeden Fall

[SailerSensei]

Kleines Update vom heutigen Tage:
- Folien entfernt, gereinigt.
- Boden aus EVA
- Trittbretter hinten/vorne ersetzt
- Metallstangen lackiert (vorne am Fenster)
- "Beifahrerbox lackiert.

[SailerSensei]

Zitat von jugofahrer

Ja, auf jeden Fall

Was würdest du mir hier empfehlen? Alu platte von innen ?
Hätte hier an so 6mm und mindestens mal 15-20 cm breit und so 10 hoch gedacht. Reicht das? Oder eher anders?

[Bamse]

Moin!
Ich würde kein Aluminium nehmen, sondern Edelstahl V4A.
Wenn du das nicht hast, Kunststoffplatte und Edelstahlscheiben V4A.

Gruß
Frank

[Argus]

@SailorSensai

Da bin ich bei Bamse. Nimm besser ein Edelstahlblech. Da müssten auch 5mm reichen, wenn du es wirklich nur als Konterplatte nutzt und es flächig aufliegt.

Mein Tipp wäre außerdem eine Zeichnung von dem Teil zu erstellen und dann online nach jemandem zu suchen, der dir das per Laser zuschneiden kann. Da gibt es verschiedene Anbieter, die Welt kostet das nicht. Die benötigten Bohrungen kannst du direkt zusammen mit der Kontur lasern lassen. Dann hast du gar keine Probleme mit der Blechbearbeitung. Wenn du einen Anbieter wissen willst, sende mir gerne ne PM. Ich weis nicht, ob ich den hier im Forum so nennen darf.