Evinrude 15ps 2takt springt nicht an hilfe bitte!

[Sandra007]

Hallo ist mein erstes boot ! Ich bekomme den Motor nicht zum laufen er klingt so als würde er anspringen wollten tut es aber nicht auch nicht mit starter spray! Zündkerzen sind neu Kompression auf beiden Zylindern ca 6 bar! Mir kommt es vor als ob da kein Benzin ankommt leitungen sind alle in Ordnung ! Der handpumpenball für Benzin wird nicht hart! Weiß nicht mehr weiter! Jemand noch irgendwelchen Tipps? Wenn ich den Schlüssel reindrücke spritzt der einfach aus dem roten ventil ist glaube ich checke aber der muss doch im vergaser spritzen oder? Hoffe einer kann mir helfen ?lg

[Føx]

Wenn er mit starter nicht startet liegts an der Zündung...

Bläst man da während des anlassens rein MUSS er laufen.....das ist quasi mit Gewalt deshalb sollte man das nicht lang tun. Startet er dabei nicht ist die Zündung nicht vorhanden.


Das rote Ventilgedöns sollte mit deckel "dicht" sein....da sollte nix spritzen. Wenn du den deckel natürlich abnimmst dann schon. Ob der Rote hebel nach unten oder nach vorn zeigen muss weiß ich nicht...ist ja auch erst der 3te thread zu dem thema...

[Sandra007]

Zündfunke auf beiden Kerzen ist vorhanden!

[Sandra007]

Das rote ventil spritzt da raus wenn ich den Schlüssel rein drücke ! Ist doch dann chole oder? Der muss doch im vergaser spritzen und nicht daneben?

[Føx]

Dann steht der Rote hebel vl falsch. Der solllte sich bewegen lassen.

[jogie]

Zitat von Sandra007

Das rote ventil spritzt da raus wenn ich den Schlüssel rein drücke ! Ist doch dann chole oder? Der muss doch im vergaser spritzen und nicht daneben?

Da fehlt ein Schlauch zum Vergaser.

[Sandra007]

Zitat von jogie

Da fehlt ein Schlauch zum Vergaser.

Weißt du wo der sitzt ungefähr finde da nichts!lg

[Sandra007]

Weißt du wo der hinkommt?finde da nichts

[Sandra007]

Zitat von jogie

Da fehlt ein Schlauch zum Vergaser.

Weißt du wo der hinkommt ?finde da nichts

[Føx]

Kann es sein das es da raus spritzt?

[Sandra007]

Bei rot spritzt er raus beim Schlüssel in der schaltbox beim rein drücken oder wenn ich das ventil öffne gegen das blaue vergaser seitlich

[Føx]

Ja...da fehlt ein Schlauch...

sry dachte du meinst die ganze Zeit das fahrradventil. Aber wo der da rankommt, kann ich nicht erkennen.

da sieht man es gut denk ich:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...69687-211-3847

unten links kommt der wohl ran.

[jogie]

Zitat von Føx

Ja...da fehlt ein Schlauch...

sry dachte du meinst die ganze Zeit das fahrradventil. Aber wo der da rankommt, kann ich nicht erkennen.

da sieht man es gut denk ich:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/johnson-aussenbordmotor-vergaser-334050/3252269687-211-3847

Das ist ein Autoventil zum anschluss eines Manometers um den Benzindruck zu messen.
Zuminesest ist es bei meinem Mercury EFI so.

[Føx]

Zitat von jogie

Das ist ein Autoventil zum anschluss eines Manometers um den Benzindruck zu messen.
Zuminesest ist es bei meinem Mercury EFI so.

Ja das stimmt auch aber du weisst ja nicht was laien machen...dachte sie hat es abgeschraubt und gedrückt und wundert sich das Sprit rauskommt...

mein fehler...

[Sandra007]

Das muss doch für den choke sein oder nicht? Wenn ich an der schaltbox den Schlüssel reindrücke das ist ja für choke dann spritzt er es raus

[Føx]

Ja...aber starten solllte der motor ohne choke trotzdem.

[jogie]

Zitat von Sandra007

Das rote ventil spritzt da raus wenn ich den Schlüssel rein drücke ! Ist doch dann chole oder? Der muss doch im vergaser spritzen und nicht daneben?

Zitat von Sandra007

Das muss doch für den choke sein oder nicht? Wenn ich an der schaltbox den Schlüssel reindrücke das ist ja für choke dann spritzt er es raus

[Sandra007]

Zitat von jogie

Und wo muss das nun drann?

[Føx]

Zitat von Sandra007

Und wo muss das nun drann?

Dort vermutlich... Aber ich widerhole mich: der müsste mit startspray starten, ohne choke... zumindest halt mehrmals zünden.

[jogie]

Die Leitung von der Chokepumpe muss an den Vergaser.
Der Vergaser muss 2 Anschlüsse haben: Benzinzufuhr und Choke.
Wenn der Vergaser dafür kein anschluss hat, dann ist es der falsche Vergaser.

[bikerherby]

Moin,

Ich zweifle mal das der Motor wenn die Kompression wie gemessen "nur" 6 bar hat überhaupt anspringt, oder leider nicht schon annährend tot ist

Gruß

Martin