Bayliner 245 nach Hurrikan Sandy

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Zitat von derausdemnorden

25 mm

Na Henning, wir wollen doch hier nicht übertreiben, ich sehe da maximal 22,5 Millimeter! Den Unterschied zu meiner Bayliner finde ich jetzt aber schon erstaunlich?!
Jetzt ist auch klar warum die Bayliner 200-300 kg leichter sind als vergleichbare Boote! Hoffe das Boot hält trotzdem!

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Das nächste Loch werde ich 1-2 Millimeter größer machen! Musste jetzt doch noch einiges Schleifen um das Rohr vernünftig durch beide Öffnungen zu kriegen! Das Schleifen ist bei dieser Ellipse gar nicht so einfach und an manchen stellen hatte ich schon Zuviel weg genommen! Muss dann halt mit Epoxy wieder verfüllt werden! In jedem Fall kann man das Tunnelrohr jetzt vernünftig Händeln.

[torsti58]

Hallo Martin,
ich freu mich schon richtig auf das Sommertreffen um dein Boot in Augenschein zu nehmen, tolle Arbeit die du da machst.

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Zitat von torsti58

Hallo Martin,
ich freu mich schon richtig auf das Sommertreffen um dein Boot in Augenschein zu nehmen, tolle Arbeit die du da machst.

Burgtiefe wird ne Show werden!!!

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Heute ist der Filter für die Druckwasserpumpe gekommen und so konnte ich bei diesem besch..... Wetter zumindest noch etwas im Motorraum machen! Pumpe hat jetzt ihre Position und Kalt- sowie Warmwasserversorgung sind verlegt und angeschlossen. Sieht doch ganz gut aus!

[Koerschgen]

Das sieht ja mal gut aus...

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Da ich ja noch zig Baustellen am Boot habe und die Zeit drängt, musste ich mir jetzt mal einen Maßnahmen-Plan mit Abstellmaßnahmen, Terminen und Verantwortlichen machen!
Punkt 1 ist jetzt die Scheuerleiste! So lange ich noch nicht alles von innen wieder verbaut habe komme ich da noch überall ran! Verschraubt ist das ganze mit Spax- bzw. mit viel zu langen VA-Schrauben?! Werde jetzt die komplette Leiste demontieren, das Gelcoat aufarbeiten und eine neue Scheuerleiste verschrauben (evtl. kann ich das alte Profil noch verwenden)!
Tipps sind wie immer willkommen!

[ThorCux]

Hey Martin,

Super Leistung bis jetzt
Hätte nicht gedacht das doch noch so viel Arbeit in deinem Boot steckt, als ich es mir bei uns im Hafen angeguckt habe
Willst du unseren BLG Aufkleber drauf lassen

Gruß Thor

[wormdorm]

Hi Martin
Meinst Du, das diese viel zu langen VA-Schrauben werkseitig verbaut wurden?

[Volker Sch]

Bei der Bayliner eines Bekannten habe ich auch schon im Zugang zur Schlupfkajüte zu lange Schrauben abgesägt. Da wird halt eine Einheitsgröße verwendet. Ist einfacher als diverse passende Schrauben zu verwenden.

Gruß

Volker

[derausdemnorden]

US Bootsbauer bekommen zum Arbeitsbeginn einen Karton Linsenkopf Blechschrauben 1/4" x 3" / 6,4 x 75 mm in die Hand gedrückt.
Feierabend bekommen sie erst wenn der Karton leer ist.

[Fuselkönig]

Ach
auf einmal drängt die Zeit, aber am Samstag um 13.00 Uhr am Boot stehen und Krombacher trinken
Konzentrier dich erst einmal auf das Bugstrahlruder, damit das Boot wieder schwimmen kann.
Anschließend Hängen wir den Motor wieder rein

Gruß Dirk

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Zitat von ThorCux

Hätte nicht gedacht das doch noch so viel Arbeit in deinem Boot steckt, als ich es mir bei uns im Hafen angeguckt habe
Willst du unseren BLG Aufkleber drauf lassen
Gruß Thor

Mit so viel Arbeit hatte ich dann auch nicht gerechnet! Aber jetzt gibt es ja eh kein zurück mehr!
Allerdings sind mittlerweile mindestens 50% der Arbeit nicht auf das Unwetter zurück zu führen!
Und sollte ich das Boot dann doch mal irgendwann verkaufen ist dieser Thread hier ja auch eine ganz gute Verkaufsunterlage!

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Zitat von bodedirk

Ach
auf einmal drängt die Zeit, aber am Samstag um 13.00 Uhr am Boot stehen und Krombacher trinken
Konzentrier dich erst einmal auf das Bugstrahlruder, damit das Boot wieder schwimmen kann.
Anschließend Hängen wir den Motor wieder rein
Gruß Dirk

Dirk, unser gestriges gemeinsames 13:00 Uhr Gespräch hat mir neue Inspirationen gegeben! BSR kommt dann aber etwas später, die Löcher geben gerade so schöne frische Luft in der Kajüte!

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Ausser den Schrauben gibt es auch noch jede Menge Nieten die sich aber leicht entfernen lassen! Teilweise ist es platsche Nass unter dem Keder und Moos hat auch schon angesetzt!

[Fuselkönig]

Boah hätte ich nicht gedacht, das es darunter so schlimm aussieht bring den Mist zu Hennies und besorg dir eine neue Leiste. Ich glaube nicht das man diese wieder vernünftig richten kann. Kopf hoch wird schon.

Gruß Dirk

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Die Scheuerleiste ist jetzt komplett entfernt und Jeanette hat schon mal angefangen das Sikaflex zu entfernen!

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Beim Entfernen der Leisten hörte ich erst Backbord und dann Steuerbord ein fallendes Geräusch im Bootsinneren?!
Dann mal ins Boot geschaut, o.K. Backbord die Blende abgefallen! Diese wird tatsächlich von außen mit Spaxschrauben gehalten?!
Aber dann an Steuerbord?! Das gibt es doch gar nicht!!!
Man gut das mir Dirk gestern den Kühlschrank nicht leer getrunken hat, diese Kaltgetränke benötige ich jetzt, aber ganz dringend!

[Bayliner 2255 NRW]

Ach du sch..ße..... Ist hoffentlich trocken und du brauchst nur saugen
? Gruß André

[curtiss_1]

Hallo Martin,

warum machst du da so einen Dreck ??

Dann gibt es bestimmt noch mehr Stellen
die aussehen wie Oma,s Hühnerstall.

Halte durch, das wird

Gruß Jörg

[Fuselkönig]

Oh oh.
Schau erst einmal wie die Substanz ist.
Bereite alles vor und Ende April könnte ich einmal für ein oder zwei Tage vorbei kommen und dich unterstützen
Wie schon einmal gesagt Kopf hoch alles wird gut.
Ihr habt bisher schon soviel geschafft

Gruß Dirk

[Herbert91710]

Die Spinnen die AmisHabe ich auch schon fest gestellt das die Leisten von außen angeschraubt sind. Ist halt nicht dafür gedacht die jemals auszutauschen.

[Koerschgen]

Zitat von wormdorm

Hi Martin
Meinst Du, das diese viel zu langen VA-Schrauben werkseitig verbaut wurden?

Ja, die Schrauben sind werksseitig zu lang, andere auch verschieden lang.

[Wilma]

Ist das Krass mit dem Stroh.
Ist das noch von dem Sturm? Mit welcher Wucht musst das da gekracht haben, dass sogar hinter der Scheuerleiste so viel Stroh steckt?




PS: Da fällt mir eben ein: Warum liegt da Stroh?

[Pseudonymloser]

Zitat von Wilma

Ist das Krass mit dem Stroh.
Ist das noch von dem Sturm? Mit welcher Wucht musst das da gekracht haben, dass sogar hinter der Scheuerleiste so viel Stroh steckt?




PS: Da fällt mir eben ein: Warum liegt da Stroh?

Ich würde sagen, das einlaminierte Brett hat es zerbröselt