mercruiser Thermostatgehäuse Umbau

[Naistabes29]

Hallo Gemeinde,

Mein Thermostatgehäuse an meinem 5.0L V8
Von 1995 ist durch.

Ich möchte dieses gerne ersetzen aber eine richtige Antwort auf mein Problem habe ich in der Suche nicht gefunden.

Ich habe gesehen das es ein Gehäuse gibt wo das t Stück mit den Kugeln als t Stück aufgeschraubt wird.
Mir gefällt die Lösung nicht.

Besteht die Möglichkeit das alte Thermostatgehäuse 16431 a3 auf die neue Version mit 4 Anschlüsse umzubauen und die beiden Schläuche oben am Abgasknie zu verschließen?

Oder hätte ich dadurch Kühlungsprobleme der Sammler ?

Desweiteren habe ich dort zwei Fühler verbaut.
Welcher hat welche Funktion ?

Vielen Dank für die Hilfe Grüße aus Aachen
😉

[goec2468]

Hallo ???,

wie heißt du eigentlich ?

Gruß

Götz

[Naistabes29]

Mein Name ist Sebastian! Gruß

[goec2468]

Hallo Sebastian,

wenn du links oder Fotos zu den von dir angesprochenen Thermostat(teilen) hast, kann man einschätzen, was du meinst.
Nur mit dem Text ist mir zumindest nicht deutlich, was du meinst.

Gruß

Götz

[barracuda75]

Zitat von Naistabes29

Hallo Gemeinde,

Mein Thermostatgehäuse an meinem 5.0L V8
Von 1995 ist durch.

Ich möchte dieses gerne ersetzen aber eine richtige Antwort auf mein Problem habe ich in der Suche nicht gefunden.

Ich habe gesehen das es ein Gehäuse gibt wo das t Stück mit den Kugeln als t Stück aufgeschraubt wird.
Mir gefällt die Lösung nicht.

Besteht die Möglichkeit das alte Thermostatgehäuse 16431 a3 auf die neue Version mit 4 Anschlüsse umzubauen und die beiden Schläuche oben am Abgasknie zu verschließen?

Oder hätte ich dadurch Kühlungsprobleme der Sammler ?

Desweiteren habe ich dort zwei Fühler verbaut.
Welcher hat welche Funktion ?

Vielen Dank für die Hilfe Grüße aus Aachen
😉

Moin,

ja es ist möglich. Bei dem Umbau solltest du ein 4mm Loch am Rand in das Thermostat bohren und die halb verschlossenen Dichtungen zwischen Abgassammler und Knie bauen.
Die beiden Fühler sind einmal Fühler für die Temperaturanzeige und der andere ist ein Schalter für Alarm bei Übertemperatur.

[Naistabes29]

Hallo Marco.
Danke für die Informationen. Das hilft mir weiter.
Wozu dienen eigentlich die zwei Leitungen die dann weg fallen? Ist das eine Art Rücklaufleitung ?

Gruß Sebastian

[corvette-gold]

Hallo, schaue mal hier wegen der Schläuche, 2 gehen untern in den Wärmetauscher (Krümmer Auspuff)
Siehe mal hier die ein Kreis Variante. (open Cooling)

https://www.allesmarine.de/media/cat...63458_8d6d.png

Es gibt auch noch die 6 Schlauch Variante, die sind aber für 2 Kreis Kühlungen. (closed Cooling)
Je nach dem, welcher 2 Kreis Kühler (Varianten) verbaut wurde. Das Thermogehäuse, kann je nach dem, wie viele Abgänge der 2 Kreis Kühler hat,
auch unterschiedlich sein.
Grüße Frank

[barracuda75]

Zitat von Naistabes29

Hallo Marco.
Danke für die Informationen. Das hilft mir weiter.
Wozu dienen eigentlich die zwei Leitungen die dann weg fallen? Ist das eine Art Rücklaufleitung ?

Gruß Sebastian

Wenn das Thermostat zu ist soll über die oberen Schläuche das Frischwasser abgeführt werden. Das funktioniert aber nur wenn die Federn und Kugeln noch intakt sind.