Lehrlaufluft-Steuerventil (IAC Valve)

[rittipi]

Hallo Mitforer,

nach mehreren Tagen Recherche und "Inspektion" meines Motors muss ich leider feststellen, dass ich kein IAC Valve bei meinem Motor gefunden habe und weder auf der Mercury-Seite, noch sonstwo im Internet einen Hinweise, oder gar ein Beweis gefunden habe, dass mein Motor über ein IAC Valve verfügt.

Kann es sein, dass mein Motor keins hat ?

4,3L V6 AlphaOne
2BBL Vergaser
BJ 1992
Seriennummer: 0DXXXXXX

Danke für Eure Hilfe !

Gruss

Axel

[diri]

Zitat von rittipi

Kann es sein, dass mein Motor keins hat ?

Axel

So isses, Vergasermotor braucht keins, nur bei Einspritzanlagen ist in der Regel eins vorhanden,

gruss dieter

[Sigi S.]

Kannst du auch nicht haben, da kein Einspritzer.
Dein Motor hat eine Starterklappe (Choke), der das Leerlaufgemisch anpast.

[billi]

Zitat von diri

So isses, Vergasermotor braucht keins, nur bei Einspritzanlagen ist in der Regel eins vorhanden,

gruss dieter

vergasermotor braucht nicht nur keins.. kann auch damit nichts anfangen...

[coffeemuc]

Zitat von Sigi S.

Kannst du auch nicht haben, da kein Einspritzer.
Dein Motor hat eine Starterklappe (Choke), der das Leerlaufgemisch anpast.

Bitte nicht durcheinander bringen. Choke wird für den Kaltstart benötigt um das Gemisch fetter zu machen. Könnte man auch weglassen wenn man nur im Warmen fährt.

Das Ventil beim Einspritzer dient bei jeder Temperatur dazu, die Leerlaufdrehzahl konstant auf dem richtigen Wert zu halten.

Bei Autos mit Schaltgetriebe kann man so auf 40 km/h und mehr beschleunigen ohne selbst Gas zu geben. Nach jedem Hochschalten gibt das Motorsteuergerät mehr Luft und Sprit dazu, um die Drehzahl wieder anzuheben.