Lenkspiel Lenkhebel Bravo 1

[seitze]

Liebe Böötler
Den Steuerbord Bravo 1 Baujahr 1989 mit Schmiernippel kann ich ca. 6 cm
horizontal bewegen. Vertikal ist kein spiel vorhanden. Ich vermute das der Vierkant am Lenkhebel ausgeschlagen ist.
Ja, da habe ich eine schöne Arbeit über den Winter.
Meine Fragen:
Ist es möglich mit einem 22 Schlüssel von innen die Mutter vom Schwenkbolzen zu lösen und wieder anzuziehen?
Muss der Schlüssel gebogen oder geschliffen werden?
Spannen des Lenkhebel von aussen mit zwei Löcher im Transom oder
von innen? Was ist die bessere variante.

Danke für Ihre Mithilfe.
Mit freundlichen Grüssen vom Bodensee

Edwin

[turbopapst]

Hallo Edwin,

hier ein Beitrag des Problems: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=131600

[seitze]

Hallo zusammen
Bin an einer Lösung von innen um an die Schrauben ranzukommen.
Bei dem Werkzeugsatz von aussen der JR Marine Nr. 2501 ist der Sechskant der Mutter mit 5/8 zoll angegeben.
Siehe Foto der Sechskant der Schraube ist etwas kleiner!
Vermutlich 1/2 zoll.
Ich hoffe es kann mir ein Kollege dies bestätige und eventuell ab wann.

Viele liebe Grüsse vom Bodensee
Edwin

[Alex 996]

Hast Du die beiden Schrauben am Gimbalring mal nachgezogen???

Denke nicht, daß das der Lenkhebel ist.

Das mache ich jedes Jahr.


Grüsse Alex

[seitze]

Hallo Alex
Danke vielmols für den Hinweis.
Was für eine Schlüsselweite haben die zwei Muttern.

Danke im Voraus

Edwin

[Alex 996]

Ich weiß es nicht 100%, ... aber da passt eine 14er Nuss glaube ich.



Grüsse Alex

[barracuda75]

dann ist es 9/16
Es gibt drei Schlüsselgrößen denen man bei MerCruiser immer wieder begegnet das ist 1/2, 9/16 und 5/8
Hat man davon je eine Nuß und einen gekröften Ringschlüssel hat man mind 50% im Sack

[seitze]

Jetzt habe ich es geschafft das Lenkspiel aufzuheben ohne Ausbau des Motors und Löcher am Antrieb zu bohren.
Vorgang:
a) Endoskop und Händy Schwanenhals Halterung aus dem Internet gekauft.
b) Ratsche 1/4 mit 90 Zähne und eine 5/8 Zoll Nuss vom Werkzeughändler.
Sollte von guter Qualität sein
c) Nuss beidseitig gekürzt auf ca. 16mm und 4-kant 1/4 eingeschweisst.
Die Nuss sollte wenn möglich spielfrei auf der 1/4 Aufnahme sein.
d) Lenkzylinder abnehmen und ganz einfahren. Platz für die Verlängerung.
e) Gegenhalte Schlüssel 5/8 Zoll am Lenkhebel befestigen und nach rechts legen.
f) Mit der Ratsche die Schraube etwas lösen und mit WD-40 gut einsprühen.
Das ist sehr wichtig um die Mutter nachher zum satt anziehen. Mit dem
Röhrchen geht es recht gut.

Ich war überglücklich als der Antrieb Spielfrei war
Viel Glück, die es auf diese Weise machen.
Auf Mitte 2024 verkaufe ich meine Tullio Abbate mit 2 7.4l Merc.

Mit lieben Grüssen vom Bodensee

Edwin