Anfängerroute für Überführung Ems -> Maas

[Beni]

Moin,

im September nehmen ich und meine Crew unser erstes Boot, 8.6x3.2m GFK-Verdränger, in Besitz. Sie liegt zur Zeit in Lathen an der Ems und der Zielhafen ist Eldorado/Plasmolen bei Nijmegen.

Ich habe bisher nur gechartert und wäre dankbar wenn ihr mir Tipps für die Route geben würdet. Möglicherweise machen wir die Überführung in Etappen an mehreren Wochenenden - das hängt von unseren Dienstzeiten ab.

Welche Karten sollte ich für diese Fahrt anschaffen? Und/oder ne App?

LG Beni

[Johann Schepers]

Moin,
es gibt eigentlich nur einen Weg: DEK, WDK, Rhein, MWK und Maas. Zu empfehlen sind folgende Bücher: Von Manfred Frenzel: "Vom Rhein zur Nord- und Ostsee" und von Wolfgang Banzhaf: "Der Rhein Teil 2". Zusätzlich würde ich die ANWB Waterkarten Nr. 8 und 16 beschaffen.
Ich letzten Jahr bin ich eine ähnliche Route gefahren: 1. Tag von Meppen nach Bergeshövede, 2. Tag von Bergeshövede nach Hünxe und 3. Tag von Hünxe nach Nijmegen. 4. Tag von Nijmegen nach Ophoven.
Viele Grüße aus der Schifferstadt Haren (Ems)
Jan Schepers

[Segelmatt]

Es gibt eine Alternative mit weniger Schleusen, außerdem ist man da fast nur in NL unterwegs. Das macht das Ganze einfacher.
Ems stromab bis Delfzijl, dort in die Kanalwelt eintauchen. Staande Mastroute zum Beispiel. Und dann über Ijsselmeer (oder Kanäle) in die Ijssel, ein kurzes Stück den Waal zu Tal, in Nijmegen durch die Schleuse, Maas-Waalkanaal, fertig. Wenn Euch die Ijssel zu Berg Sorgen macht, Vecht/ARK.
Das wird ein traumhafter Törn.
Navionics App oder ähnliches reicht.

Groetjes

Matthias.

[RobG_NL]

Oder:
Haren > HRK > Ter Apel und dan richtung Almelo > Zuthpen > Arnhem > Pannerden > Nijmegen > Maas-Waal Kanaal > Maas

[Säsch]

Wateralmanak 1 und 2 nicht vergessen, ist Pflicht!

Als App kannst du mal die Waterkaart Live versuchen, ist zwar nur in niederländischer Sprache, ist für die praktische Anwendung egal. Ich hab mir für 5€ p.a. die Pro-Version gegönnt.

https://waterkaart.net/app/

Viel Spaß bei der Überführung!

[schwinge]

Pflicht ist nur das BPR welches auch im Almanak 1 enthalten ist. Die zuvor genannte App enthält meines Wissens alle Angaben aus dem Almanak Teil 2.

Das BPR kann man auch aufs Handy oder den PC etc. laden.

Gruß, Rainer

[Beni]

Wenn man die schnellst mögliche Strecke nimmt, ohne Rücksicht auf touristischen Mehrwert, in wieviel Tagen schätzt ihr kann man das schaffen? Das Boot fährt 20 km/h Spitze, aber die will man wahrscheinlich nicht längere Zeit fahren.
Kann man das in 4 Tagen hinkriegen?

LG

[Stephan123]

20 km/h bei 8,6m Länge, das gibt Ärger mit deiner Heckwelle wenn du überhaupt erreichst das müsste schon ein Halbgleiter sein
Lade dir doch mal die Navship App runter gib deine Bootsdaten ein und spiel ml ein bisschen mit der Autoroute herum.

[Johann Schepers]

Zitat von Beni

Wenn man die schnellst mögliche Strecke nimmt, ohne Rücksicht auf touristischen Mehrwert, in wieviel Tagen schätzt ihr kann man das schaffen? Das Boot fährt 20 km/h Spitze, aber die will man wahrscheinlich nicht längere Zeit fahren.
Kann man das in 4 Tagen hinkriegen?

LG

Moin,
auf dem DEK und dem WDK sind max. 12 km/h erlaubt. Wenn es gut läuft bei den Schleusen, kann man die Strecke auch in 3 Tagen hinter sich bringen.
Viele Grüße
Jan

[RobG_NL]

Zitat von schwinge

Pflicht ist nur das BPR welches auch im Almanak 1 enthalten ist. Die zuvor genannte App enthält meines Wissens alle Angaben aus dem Almanak Teil 2.

Das BPR kann man auch aufs Handy oder den PC etc. laden.

Gruß, Rainer

In diesen fall auch RPR ...

[Allegria]

Die ANWB Waterkaart (enthält alle NL-Karten) für Windows gibt es auch für Handy und Tablet. Die App heisst dann biggerworks Wasserkarten. Sie ist die ersten 7 Tage kostenlos. Die Windows-Version nutze ich seit mehreren Jahren.
Die Handy / Tablet-Version hat gegenüber der Windows-Version noch den Vorteil, dass auch die deutschen Wasserstrassen enthalten sind.

[Aubergino]

Moin Beni,
wir sind die Route letztes Jahr mit holl. Stahlverdränger gefahren, so wie Rob sie vorschlägt: Haren(Ems), Haren-Rütenbrok-Kanal, Emmer-Compascuum, Veenfahrt (sehr schön), Almelo, Twenthekanal, Zutphen, Lochem, Rhederlag, Veerstal, Pannerdschen Kanal, Wal, Nijmegen. 7 Fahrtage, relativ anfängergeeinget, weil nur kurze Rheinstrecke (Wal), in Kurven mit z.T. separat ausgewiesenen Sportbootfahrspuren.
Tschüs,
Knut