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#1
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Habe die alten Trenndioden rausgeworfen und A2B Sterling eingebaut und sauber verkabelt. Batterien werden wesentlich schneller und voller geladen obwohl Fehlermeldung rot permanent, zu hohe Spannung, Gerät schaltet ab, leuchtet .
Auf aus AGM ( 14,1V) eingestellt , 30 Grad in Hellas, 2 x 200Ah AGM Victron Energy und Standard Start Batt 70Ah. Hitachi 80 A An Sterling liegt an Ladestrom 14,2V. Domestic Ausgang 13,3V. Start 13,8V Vermute Sterling läd nicht und Batterie werden mit Standardkurve von Lima geladen - warum? |
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