Verkauft: Klepper FAM, komplett, inkl. Straßentrailer und E-AB

[Seestern]

Wir verkaufen aufgrund der Auflösung der (2er-) Eignergemeinschaft – wir wollen uns zukünftig stärker auf Charter konzentrieren – unsere Klepper FAM. Wir haben sie Ende 2017 gekauft, einige Renovierungen vorgenommen und sie in 2018 und 2019 auf der Duisburger Sechs-Seenplatte gesegelt.

Boot:
• Klepper FAM Jollenkreuzer, Baujahr ~1979, 5,40m lang, Verdrängung segelklar ca. 450kg
• abschließbare Bugkajüte mit neuen Polstern, mit Schlafplatz für 2 Personen zzgl. Gepäck (s.Foto)
• abschließbare Backskiste backbords (also eine eher späte Version der Fam)
• Cockpit ausreichend groß für bspw. bis zu 4 Erwachsene + 2 Kinder
• extrem gutmütig zu segeln (Yardstickzahl 121, also definitiv kein Rennboot), auch durch den 88kg schweren Schwenkkiel
• segelklar:

• Großsegel (s. Foto), Vorsegel mit Rollreff, beide mit Persenninge und Segelsäcken
• Anker
• Fender
• Festmacher
• 2 Notpaddel
• Bootshaken
• Ösgefäß
• Heckbadeleiter
• Trailer-/Hafenpersenning (das ist eine Standard-Motorboot-Persenning und passt nicht maßgenau, s. Fotos).

Die Klepper Fam ist der Brot-und-Butter-Jollenkreuzer, dazu finden sich zuhauf Beiträge im Netz: die Bugkajüte ist perfekt, um Zeug trocken zu verstauen, sich nach dem Baden mal kurz umzuziehen, einen Schauer abzuwettern oder auch, um nach dem Grillabend im Hafen nicht mehr heimfahren zu müssen und mal zu zweit zu übernachten - ein Wohnschiff ist die Fam mit 5,40m Länge aber nicht.

Letzte Renovierungen:
• dreiteiliges Acrylglasschott, abschließbar (anstelle des serienmäßigen einteiligen Schotts, hat schon der Vorbesitzer gemacht)
• modifiziertes Großschot mit hochwertigen Blöcken
• 2018 Polster neu bezogen in Kajüte und Cockpit, dunkelgraues wasserfestes Kunstleder (s. Fotos)
• 2019 Niedergangrahmen neu lackiert
• 2019 neues Antifouling (inkl. Ruderblatt)
• 2020 (diese Woche!) Schwenkkiel ausgebaut, aufgearbeitet, neu mit Antifouling behandelt und wieder eingebaut (s. Foto).

Trailer:
Heinemann BA 85 B, Baujahr ~1979, 900kg zul. Gesamtgewicht, einachsig, gebremst
mit zusätzlichem Reserverad, Maststützen, Bugrad, abnehmbarer Lichtleiste
2018 komplett neu aufgebaut: Elektrik, Zugkupplung, Bootsstützen, Reifen, Kotflügel neu; HU 04/2018 und 04/2020 ohne Mängel, ergo HU bis 04/22

12V E-Motor Mercury Thruster, ca. 280W, mit AB-Halterung am Heck inkl. Steckdose, perfekt bspw. für die NRW-Seen mit Motorverbot. Die passende Autobatterie hat's nicht geschafft und ist nicht Teil des Angebots.

VB: 2.600,- EUR

Die Zeit ist nicht spurlos am Boot vorbeigegangen, und man sieht ihr das Alter stellenweise an. Aber alles funktioniert, und für ein paar Stunden auf dem See mit der Familie ist sie nach wie vor perfekt.

Standort: westl. Ruhrgebiet, Mülheim an der Ruhr (Nähe Breitscheider Kreuz) auf dem Trailer, abfahrbereit, ab 18.04.2020 wahrscheinlich wieder auf dem Vereinsgelände in Duisburg-Wedau. Aufgrund der aktuellen Lage ist auch eine kontaktlose Besichtigung nahezu jederzeit möglich.
Lieferung im näheren Umfeld auch zum Liegeplatz ist verhandelbar, ebenso Unterstützung beim ersten Zuwasserlassen und Maststellen.
Kontakt, weitere Fotos und Videocall auch gern per WhatsApp, Telegram, Skype, Microsoft Teams (Daten per PN).

Das Boot wird (regelkonform) parallel bei eBay Kleinanzeigen angeboten, da haben die Fotos eine bessere Auflösung und es sind sechs weitere Fotos, weil dort die Dateibeschränkung komfortabler ist als hier.