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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hallo ich habe eine Frage vielleicht kann mir einer helfen.
ich habe ein Dreikieler Kajüttboot und immer Wasser in der Luke jetzt habe ich das Wasser abgesaugt und einen Riss entdeckt aus dem das Wasser kommt . was kann das sein und wie bekomme ich das Wasser raus warum läuft das Wasser nicht aus dem Lenzstopfen heraus der befindet sich allerdings auch nur in der Mitte und hat mit der Linken und Rechten Seite keine Verbindung. was kann ich tun um Hilfe wäre ich sehr dankbar |
#2
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Hallo,
Boot muss aus dem Wasser, Rumpf von außen nachschauen auf Beschädigung. Sehr wahrscheinlich musst du das Material um den Riss aufschneiden/entfernen und dann wieder neu laminieren. Sollte in dem Stringer eine Holzlatte sein, wird sie eh nass sein und muss erneuert werden, weil sonst dein Rumpf von innen raus fault.
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Gruß, Klaus ![]() PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#3
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Hallo
von unten ist das Boot wohl dicht was wäre denn wenn ich links und rechts jeweils ein Loch Bohre damit das Wasser ablaufen kann und dann dort auch das Loch mit Lenzstopfen versehe wie in der Mitte |
#4
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Also wo kommt denn dann das Wasser her ???
Darüber würde ich mir mal gedanken machen.
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Gruß Ralf ![]() ![]() |
#5
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Das weiß ich ja nicht aber ich denke vom Spritzwasser und ist dann in die Bilge gelaufen und nun durch den Riss also von oben in Bilge und dann durch den Riss.
ich wollte aber sowieso daß Boot von unten schleifen Antifauling etc. aber erst mal muß das Wasser raus. deswegen die Frage mit den zusätzlichen Löchern oder ist es besser wenn ich die Bilge auftrenne |
#6
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Zeichensetzung scheint nicht mehr in zu sein.
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Viele Grüße ---------------------- Peter Heimathafen Grimersum
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#7
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![]() Zitat:
Da könnte das GFK beschädigt sein und Wasser einlaufen. Deine Bilge sieht auch ein wenig vermodert aus und könnte feine Haarrisse haben und somit alles feucht sein. Gesendet von meinem mit Tapatalk
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Gruß, Klaus ![]() PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#8
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Boot steht auf Trailer in der Garage.
Ich habe gerade nachgeschaut es ist kein Loch dann wäre ich ja auch in der Ostsee abgesoffen. hier nochmals das Bild mit dem Riss wenn ich das Boot auf und ab bewege kommen Wasser und Wasserblasen aus diesem Riss mit dem Naßstaubsauger bekomme ich das Wasser nicht Raus. |
#9
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Mit etwas Pech ist darunter schon alles verfault. Ich würde das mal richtig aufschneiden und begutachten. Wer weiß wie lange da schon Wasser drin ist.
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Gruß Ralf ![]() ![]() |
#10
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Auf dem Bild ist schwer zu erkennen, was du da wirklich fotografiert hast.
Im ersten Moment dachte ich, die Kamera ist waagerecht gehalten und ich sehe die Naht zwischen Ober- und Unterschale. Wenn die Kamera nach unten gehalten ist und der "Wulst" mit dem Riss dann doch der Längsstringer ist: dann ist da statt Holzeinlage nur noch verfaulter nasser Torf drin. Für diesen letzteren Fall gibt es mit dem Suchbegriff "Stringer" oder "Spiegel" jede Menge Lesestoff für die kommenden Nächte.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#11
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Hans, wenn das Wasser an der Trennstellt Ober/Unterschale stehen bleibt hat er ein anderes Problem.
Und wenn ich mir die Trailerkonstruktion ansehe, sind die Stringer durch!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]()
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#12
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![]() Zitat:
Jo. GFK-Sondermüll. Hallo TE, wer hat Dich beraten, das alles so einzustellen? Im Ernst, sowas kann doch bei dieser Krafteinleitung nicht gut gehen. Ist den Leuten heute neben der Orthographie und Interpunktion auch der gesunde Menschenverstand abhanden gekommen? Oder korreliert das? ![]() ![]()
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Hier stand mal mein Name. |
#13
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Also ist mein Boot Schrott kann ich denn evtl.den Käufer in Regress nehmen
ich denke nicht oder ich glaube auch dass es evtl. einen Unfall hatte weil es vorne nicht flach ist in der Kajütte sondern mit Holz aufgefüllt wurde Rechtschutz habe ich . |
#14
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Mach mal Punkt und Komma, dann liest es sich besser
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![]() Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ![]() Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb |
#15
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Gruß Ralf ![]() ![]()
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#16
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Robby:
Genauso unbedarft wie du vermutlich zu dem Boot gekommen bist, genauso unbedarft wirbelst du aktuell herum und wirfst lauter Begriffe in die Luft. Angesichts des uralten Trailers, des schrottreifen Dreikielers und des ebenso alten Motors wirst du hoffentlich nicht allzuviel dafür bezahlt haben. Wenn ich raten müsste, dann hast du bei irgendeinem spottbilligen Angebot zugeschlagen - vielleicht sogar via eBay/Kleinanzeigen oder so und es ist dein erstes Boot. In der Annahme, dass es einen Kaufvertrag gibt in welchem die Gewährleistung für Sachmängel ausgeschlossen ist: a) musst du beweisen, dass der Mangel bei der Übergabe bereits vorhanden war b) musst du beweisen, dass der Verkäufer den Mangel kannte oder hätte kennen müssen und dir verschwiegen hat Das b) ist in aller Regel der Teil, der nicht gelingt. Dass der Verkäufer bei diesem Teil irgendwelche Eigenschaften ausdrücklich zugesichert hat (z.B. "urlaubsfertig" oder "solide Substanz" oder sowas) nehme ich mal nicht an. Lange Rede, kurzer Sinn: Du warst naiv und hast dir da was andrehen lassen. Wenn der Verkäufer dir nicht freiwillig entgegen kommt, dann sehe ich da keine Chance für dich.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#17
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Und ja nach den Bildern steht eine Kernsanierung an!
Würde es ganz schnell wieder verbimmeln!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
#18
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Weiß jemand, was bei diesem Plaste-Kram die Entsorgung pro Kilogramm kostet?
Diese Info wäre ja nicht nur für den TE interessant, sondern auch für dessen Käufer.
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Hier stand mal mein Name. |
#19
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Na kleinschnippeln und in die Restmülltonne, das kostet nix außer Zeit.
Zum Boot: So wie der Spiegel aus sieht, denke ich auch, das der Rumpf Schrott ist. Erfahrene könnten das Boot wieder restaurieren. Kostet aber auch Geld und weiss nicht, ob der TE so was machen kann. Meiner Meinung nach lohnt es sich nicht mehr. Gesendet von meinem mit Tapatalk
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Gruß, Klaus ![]() PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
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