automatische Sicherung

Hi Leute, ich benötige für ein Angebot eine automatische Sicherung. oder Ähnliches.

In einem Militärfahrzeug soll ein elektrische Seilwinde eingebaut werden. Der kurzzeitige Anlaufstrom der Seilwinde beträgt gemessene 630A. Bedingung sollte sein, dass bei einer längeren Belastung über 90% der Seilwinde und bei dem Strom von 250A eine automatische Sicherung zum Schutz der Batterie und Anlage abschaltet.

[billi]

Zitat von GeorgTa

Hi Leute, ich benötige für ein Angebot eine automatische Sicherung. oder Ähnliches.

In einem Militärfahrzeug soll ein elektrische Seilwinde eingebaut werden. Der kurzzeitige Anlaufstrom der Seilwinde beträgt gemessene 630A. Bedingung sollte sein, dass bei einer längeren Belastung über 90% der Seilwinde und bei dem Strom von 250A eine automatische Sicherung zum Schutz der Batterie und Anlage abschaltet.

Dazu bräuchte man die Daten der Winde.
Ein Motorschutzschalter für Gleichstrommotoren (ähnlich wie bei Drehstrommotoren) wäre wohl das richtige.

[uli07]

Nen 250A Automat
Ich glaube das kannst du knicken.
Wir haben in der Firma 3-Phasen Hauptschalter mit einer thermischen Überstromauslösung. Die sind aber ungefähr so groß wie eine 36 Ah Statterbatterie.

[Janus]

Zitat von GeorgTa

In einem Militärfahrzeug soll ein elektrische Seilwinde eingebaut werden. Der kurzzeitige Anlaufstrom der Seilwinde beträgt gemessene 630A. Bedingung sollte sein, dass bei einer längeren Belastung über 90% der Seilwinde und bei dem Strom von 250A eine automatische Sicherung zum Schutz der Batterie und Anlage abschaltet.

dazu gibt es zwei Antworten:
1. Du kannst die Winde gegen Überlast mit einem Scherstift sichern (Capstanwinden z.B. so ist's bei mir) oder ...
2. Mit einer Sicherung, genannt Batterietrennrelais!

Hier mal ein Link dazu:
http://www.fraron.de/batteriemanagem...-i/a-26679467/

Einbauen kann man auch sowas:
http://www.fraron.de/wechselrichterz...ge/a-33630610/

... was ich persönlich für suboptimal halte. Warum? Weil ein E-Motor der auf Überlast geht alle Ampere zieht die vorhanden sind. Ob das die verbauten Kabel mitmachen ... ich sah da schon manches Feuerchen.

Auch zu beachten ist, die Anschlüsse der Winde sollten immer an der Batterie erfolgen. Masse über Karosserieteile ist suboptimal.

Bei Windeneinsatz und laufendem Motor/Lichtmaschine kann es durchaus vorkommen,. daß man die LiMa/Regler *schießt*. Auch da ist Vorsicht angesagt!
Szenario: Winde zieht Fahrzeug und das bleibt an einem Stein hängen ... Überlast!

Schrack hat den MC-2 Leistungsschalter mit themischer Auslösung um satte 1100 Euro.

Mir gehts darum,dass die Sicherung nicht beim Anlaufstrom auslöst, sondern nur beim längeren Überlaststrom.

Zitat von Janus

dazu gibt es zwei Antworten:
1. Du kannst die Winde gegen Überlast mit einem Scherstift sichern (Capstanwinden z.B. so ist's bei mir) oder ...
2. Mit einer Sicherung, genannt Batterietrennrelais!

Hier mal ein Link dazu:
http://www.fraron.de/batteriemanagem...-i/a-26679467/

Auch zu beachten ist, die Anschlüsse der Winde sollten immer an der Batterie erfolgen. Masse über Karosserieteile ist suboptimal.

Bei Windeneinsatz und laufendem Motor/Lichtmaschine kann es durchaus vorkommen,. daß man die LiMa/Regler *schießt*. Auch da ist Vorsicht angesagt!
Szenario: Winde zieht Fahrzeug und das bleibt an einem Stein hängen ... Überlast!

Das Relais trennt auf Grund des Spannungsabfalles und nicht wegen des Überlaststromes. Keine gute Idee.

[Janus]

Zitat von GeorgTa

Das Relais trennt auf Grund des Spannungsabfalles und nicht wegen des Überlaststromes. Keine gute Idee.

Hab einen *Nachtrag* geschrieben. Guggst du ...

[T-Technik]

Hallo zusammen .



Hallo Georg,

such mal im www nach NH Sicherungen .


Gibt es mit verschiedensten Überlastströmen u. Trägheiten .

Zuverlässig, verhältnismäßig günstig und kompakt .


Automaten gibt es auch, aber sehr hoher Platzbedarf und teuer .



Grüße : TOMMI

Diese Sicherungen kenne ich, doch habe ich die Befürchtung, dass diese schon beim doppleten bis 3 fachen Anlaufstrom auslösen.

Zitat von T-Technik

Hallo zusammen .



Hallo Georg,

such mal im www nach NH Sicherungen .


Gibt es mit verschiedensten Überlastströmen u. Trägheiten .

Zuverlässig, verhältnismäßig günstig und kompakt .


Automaten gibt es auch, aber sehr hoher Platzbedarf und teuer .



Grüße : TOMMI

NH Sicherungen war mein Vorschlag will der Kunde nicht.

[T-Technik]

Aus welchem Grund nicht Georg ?


Sonst wird es halt sehr groß und sehr, sehr teuer !


In unseren BHKW's sichern wir alles große damit ab .

Im 24 V Gleichstromnetz auch die 8 kW starken Anlasser .

Dauerhaft völlig sorgenfrei .


Grüße : TOMMI

[Joerch]

....beim Hersteller Warn-Winden gibt es ein Zubehörteil:

https://www.offroad24.de/index.php?n...pli=1028030006

Dieses OverLoad Interrupt wird allerdings beim Fachmann auf die Winde programmiert


Gruss Jörg

[yeki put]

Hallo Georg

Ich habe bei mir im Boot den Hauptsromkreis damit geschützt: 250 A Sicherung Automat Automatik Schalter Auto KFZ LKW Boot Photovoltaik 12/24V.

Alles was ich an wesentlichen Verbrauchenr habe, Ankerwinde, Bugstrahlruder Anlasser löst den Automat nicht aus. Ich kann auch gleichzeitig Bstr und Winde betätigen. Lewider habe ich keine weiterführenden techn. Daten. Da es sich aber um eine thermische Auslösung handelt sollte der Automat zumindest für 0,5 sec. stabil stehen. Bei diesem Betrag meine ich probieren geht über studieren.

Gruß Hermann

[Woody]

Der Bluesea 7477 sollte das können:




Gruß,

Jörg

[apiroma]

ETA baut ebenfalls Automaten fuer Fahrzeuge.