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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 28.08.2025, 07:03
Benutzerbild von Tequila
Tequila Tequila ist offline
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Standard Fahrverbot und Mofa - Teil 2

Moin zusammen,
Ich hatte letztes Jahr von meinem Nachbarn berichtet, dem alkoholbedingt der Führerschein entzogen wurde.
https://www.boote-forum.de/showthrea...2&#post5549032
Der thread ist etwas aus dem Ruder gelaufen und auch meine Ausdrucksweise war zum Schluss nicht ok, wofür ich um Entschuldigung bitte.

Aber nun zum Update:
Tatsächlich wurde dem jungen Mann der Führerschein entzogen, es gab eine Sperrfrist bis Ende Juli, keine Anordnung einer MPU oder sonstiger Maßnahmen.
Er hat insgesamt mit Verfahren und Anwaltskosten ein paar tausend Euro bezahlt und seine Lektion gelernt.

Er hatte seinen Anwalt gefragt wegen Mofa, aber genau wie Lady An es bereits am Anfang des alten threads beschrieben hatte - „nein“

Er hat sich dann ein Fahrrad zugelegt für die kleinen Wege zum Einkaufen und sein Arbeitgeber hat ihm drei Homeoffice Tage pro Woche zugestanden. Die beiden verbleibenden Tage hat er auch gemanagt. Ein Weg zur Arbeit mit öffentlichen war dann fast zwei Stunden mit Umsteigen und Wartezeiten. Wenn ich in die Richtung musste, habe ich ihn mitgenommen oder Abends eingesammelt. Seine Freundin, die 100 km entfernt wohnt, hat ihn dann am Wochenende chauffiert. Den Führerschein hat er wieder, ein neues Auto hat er auch und Alkohol am Steuer wird wohl kein Thema mehr sein.
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  #2  
Alt 28.08.2025, 10:20
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Ende gut, alles ist gut.
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Gruß Helmut.
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  #3  
Alt 28.08.2025, 10:34
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Weiss nicht, ob ich das im anderen Faden mal geschrieben hatte:
Irgend wie muss es unter bestimmten Bedingungen gehen, in der FS Entzugszeit mit einem Mofa zu fahren.
Ist hier einem Versicherungsvertreter so ergangen.... Auch wegen Trunkenheit. Ca. 1 Jahr musste er Mofa fahren....
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  #4  
Alt 28.08.2025, 11:02
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
...Irgend wie muss es unter bestimmten Bedingungen gehen, in der FS Entzugszeit mit einem Mofa zu fahren.
Ist hier einem Versicherungsvertreter so ergangen.... Auch wegen Trunkenheit. Ca. 1 Jahr musste er Mofa fahren....
Das hatte justme im alten Thread ganz treffend erklärt - es hängt davon ab, ob jemanden die Fahrerlaubnis entzogen wurde oder ob jemand ein Fahrverbot erhalten hat.

Wenn ihm die Fahrerlaubnis entzogen wurde, er aber vorm 1.4.1965 geboren wurde und er deswegen für ein Mofa grundsätzlich keinerlei Fahrerlaubnisse bedarf, ihm aber kein Fahrverbot auferlegt wurde, durfte er weiter mit seinem Mofa fahren.

https://www.boote-forum.de/showthrea...7&#post5549207
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Viele Grüße
Andreas

Geändert von Pepper (28.08.2025 um 11:11 Uhr)
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  #5  
Alt 28.08.2025, 11:08
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Mein Nachbar hat das nicht mehr forciert. Er hat es durchgestanden und so gut es geht mit Hilfen von Nachbarn und Freunden seine nötigen Fahrten erledigt.

Seine Sperre ging bis zum 30.7., er hat aber gestern erst seine vorläufige Fahrerlaubnis zurück bekommen. Die hatte er rechtzeitig beantragt aber die Führerscheinstelle konnte erst mit 4 Wochen Verspätung tätig werden, weil die Staatsanwaltschaft es nicht geschafft hat, das Urteil rechtzeitig an das Amt zu schicken.
Laut seinem Anwalt stehen ihm jetzt rund 600 Euro Entschädigung von der Staatsanwaltschaft zu ….. auch nicht schlecht
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  #6  
Alt 28.08.2025, 11:26
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Moin zusammen,

hatte mich damit befasst, weil ich wegen zu langsamen Fahrens einen Monat laufen durfte.

Fahrverbot bedeutet man darf nichts fahren, was ein Kennzeichen hat.
Also kein Mofa, E-Roller usw.
Führerscheinentzug bedeutet, alles was führerscheinfrei ist darf gefahren werden, für's Mofa braucht es eine Prüfbescheinigung, wenn man die hat oder alt genug ist, darf man es bei Führerscheinentzug fahren.
Ob man die Prüfbescheinigung noch machen darf wenn der Lappen bereits weg ist, weiß ich allerdings nicht.

Grüße
Thomas
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  #7  
Alt 28.08.2025, 11:31
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
...Ob man die Prüfbescheinigung noch machen darf wenn der Lappen bereits weg ist, weiß ich allerdings nicht. ...
Wenn die Fahrerlaubnis entzogen wird geschieht dies i.d.R. mit einer Sperre (Datum, Frist), bis wann keine neue Fahrerlaubnis erteilt werden kann/darf.
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Viele Grüße
Andreas
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  #8  
Alt 28.08.2025, 11:35
RING18 RING18 ist offline
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Zitat:
Zitat von Pepper Beitrag anzeigen
Wenn die Fahrerlaubnis entzogen wird geschieht dies i.d.R. mit einer Sperre (Datum, Frist), bis wann keine neue Fahrerlaubnis erteilt werden kann/darf.
Allerdings hat eine Prüfbescheinigung ziemlich genau nichts mit einer Fahrerlaubnis zu tun.

Mir ists ohnehin egal, und ich glaube wir sollten den Thread nicht mit einer erneuten Diskussion sprengen.
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  #9  
Alt Gestern, 17:55
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Giligan Giligan ist gerade online
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Als ich Mofa fahren durfte musste ich 15 Jahre als sein, eine andere Erlaubnis war nicht gefordert. Also dürfte ich es auch heute noch ohne Führerschein und Prüfbescheinigung.
Meine ich jedenfalls.
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  #10  
Alt Heute, 10:06
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Als ich Mofa fahren durfte musste ich 15 Jahre als sein, eine andere Erlaubnis war nicht gefordert. Also dürfte ich es auch heute noch ohne Führerschein und Prüfbescheinigung.
Meine ich jedenfalls.
Im Prinzip ja. Allerdings kann ein Gericht eine Sperre anordnen, dann darfst du auch das nicht mehr fahren.
Das kam auch damals öfter vor, wenn ein jugendlicher Mofafahrer mit zuviel Promille erwischt wurde.
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Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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  #11  
Alt Heute, 11:11
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Ja, ich musste auch damals als Qualifikation nur 15 sein. Ich habe auch noch ein Mofa hier (Hercules MF1 aus 1971 komplett restauriert)
Ob das für meinen Nachbarn aber die richtige Lösung gewesen wäre, weiß ich auch nicht. Junge Leute können doch garnicht mehr mit Benzinhahn, Kaltstartschieber, Dekompressionszug usw umgehen. Außerdem ist die Leistung des Dings weit entfernt von einem heutigen Mofaroller.
Wie auch immer, "Er" hat eine Prüfbescheinigung, die er aber nicht mehr gefunden hat und letztlich hat er auch für sich entschieden, dass es auch mal ohne Motor gehen muss.

Wenn ich in den "Genuß" eines Entzugs der Fahrerlaubnis gekommen wäre, hätte ich wahrscheinlich die Hercules gefahren. Einen alten grauen Mann auf einem 70er Jahre Mofa, hätte wohl kaum einer kontrolliert.
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  #12  
Alt Heute, 16:01
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen
....Einen alten grauen Mann auf einem 70er Jahre Mofa, hätte wohl kaum einer kontrolliert.
Ich stell mir grad mich vor: Mofa, "Full Dress" mit Protektorenjacke/-hose, Shoei Helm, Handschuhe, Stiefel => das schreit ja nach Kontrolle. Mofa möglichst Velo Solex
Grüße, Reinhard
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  #13  
Alt Heute, 18:11
skibo skibo ist offline
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen
Ja, ich musste auch damals als Qualifikation nur 15 sein. Ich habe auch noch ein Mofa hier (Hercules MF1 aus 1971 komplett restauriert)
Ob das für meinen Nachbarn aber die richtige Lösung gewesen wäre, weiß ich auch nicht. Junge Leute können doch garnicht mehr mit Benzinhahn, Kaltstartschieber, Dekompressionszug usw umgehen. Außerdem ist die Leistung des Dings weit entfernt von einem heutigen Mofaroller.
Wie auch immer, "Er" hat eine Prüfbescheinigung, die er aber nicht mehr gefunden hat und letztlich hat er auch für sich entschieden, dass es auch mal ohne Motor gehen muss.

Wenn ich in den "Genuß" eines Entzugs der Fahrerlaubnis gekommen wäre, hätte ich wahrscheinlich die Hercules gefahren. Einen alten grauen Mann auf einem 70er Jahre Mofa, hätte wohl kaum einer kontrolliert.
Das blöde ist, heutzutage machen die das.
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Gruß Klaus

Schöne Grüße an den August
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  #14  
Alt Heute, 18:33
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen

Wenn ich in den "Genuß" eines Entzugs der Fahrerlaubnis gekommen wäre, hätte ich wahrscheinlich die Hercules gefahren. Einen alten grauen Mann auf einem 70er Jahre Mofa, hätte wohl kaum einer kontrolliert.
Vor einigen Jahren bekam ich ein Montecarlo Moped von einem Nachbarn geschenkt, sah aus wie ein Mofa durfte aber 50Km/h.
Da ich vor fast nix fies bin, habe ich ein Kennzeichen gekauft und bin damit im Nahbereich gefahren.
Einmal überholte mich ein Polizeiwagen und das rechte Fenster fuhr herunter, die Kelle war sichtbar in der Hand des Beamten. Ich schaute rüber und rief, "Ist ein Moped, darf fünfzig". Die Kelle verschwand und nach einem "Gute Fahrt" fuhr die Scheibe wieder hoch.

Alter Knopf auf einer Versagermöhre, da konnte nix faul sein.
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  #15  
Alt Heute, 18:34
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Zitat:
Zitat von skibo Beitrag anzeigen
Das blöde ist, heutzutage machen die das.
Wann bist Du denn letztes mal in Deutschland Mofa gefahren? ..
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Gruss, Dirk

"Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen."
(Heiner Geissler, 1930 - 2017)
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  #16  
Alt Heute, 18:37
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Wann bist Du denn letztes mal in Deutschland Mofa gefahren? ..
Ich vor einigen Wochen, war ein echtes Erlebnis.
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  #17  
Alt Heute, 19:26
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Wann bist Du denn letztes mal in Deutschland Mofa gefahren? ..
die Jahreszahl weiß ich nicht mehr. Älter als 15 war ich.
Und mit den Kumpels waren wir mit den Fahrrädern immer schneller als der Sohn von einem Hausmeister welcher seinem 200D aus einer Wohnanlage von der Heizung betankt hat.

War halt so...Damals..
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Gruß Klaus

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Naja, nen alten Diesel von Benz zu überholen, ist manchem Sportler zu Fuß gelungen

Als ich noch manchmal ein Taxi bemüht hatte, war ich immer froh, keinen Stern zu sehen
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MfG* * * *Mario
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Naja, nen alten Diesel von Benz zu überholen, ist manchem Sportler zu Fuß gelungen

Als ich noch manchmal ein Taxi bemüht hatte, war ich immer froh, keinen Stern zu sehen
schau mal Richung Himmel
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Alt Heute, 20:00
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Naja, nen alten Diesel von Benz zu überholen, ist manchem Sportler zu Fuß gelungen

Als ich noch manchmal ein Taxi bemüht hatte, war ich immer froh, keinen Stern zu sehen
Ich bin auch heute und hier froh, keinen "Stern" zu sehen.

Aber ansonsten:

Dünnes Eis, Lippi
Der 200D war die Staatskarrosse des kleinen Mannes.
Versicherung ging nach PS (50), und getankt wurde günstig in den nahen Niederlanden.
Anhängelast mit Ausnahmegenehmigung bis 2000kg.
Der war Kult!
Ich hatte 2 "Strich-acht", einen 123er und einen 124er.
Wohnzimmerkomfort in heute nicht mehr erhältlicher Fertigungsqualität, Assistenzsystemfrei, keine piepsende Bevormundung, selbst zu reparieren, ach ja, Du merkst, ich schwelge in süßer Erinnerung ...
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Alt Heute, 20:18
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Ähm... als BMW Fan verweigere ich jetzt jede weitere Aussage und möchte meinen Anwalt anrufen
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Alt Heute, 20:43
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Ich bin auch heute und hier froh, keinen "Stern" zu sehen.

Aber ansonsten:

Dünnes Eis, Lippi
Der 200D war die Staatskarrosse des kleinen Mannes.
Versicherung ging nach PS (50), und getankt wurde günstig in den nahen Niederlanden.
Anhängelast mit Ausnahmegenehmigung bis 2000kg.
Der war Kult!
Ich hatte 2 "Strich-acht", einen 123er und einen 124er.
Wohnzimmerkomfort in heute nicht mehr erhältlicher Fertigungsqualität, Assistenzsystemfrei, keine piepsende Bevormundung, selbst zu reparieren, ach ja, Du merkst, ich schwelge in süßer Erinnerung ...
Da muß ich dich aber berichtigen Dirk,
denn du hattest gar keinen /8 sondern halt einen 123er und 124er.
Der 123er ist der Nachfolger vom /8.
Ich hatte z.B. den 220 D, der hatte 55 PS und 2000 kg AHL, soweit ich mich erinnere und einen moderaten Verbrauch.
Den 200 Benziner /8 hab ich schnell wieder abgestoßen, der soff fast mehr als ein V8.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / doch aufsteigbar

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  #23  
Alt Heute, 20:47
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Ähm... als BMW Fan verweigere ich jetzt jede weitere Aussage und möchte meinen Anwalt anrufen
Meine BMW Fan Ära endete mit den 2002ern.

Aber gings hier nicht um Mofas ?
__________________
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  #24  
Alt Heute, 20:52
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Giligan Giligan ist gerade online
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So sah mein erstes motorisiertes Fahrzeug aus.
Für 50DM von einem Nachbarn bekommen.
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  #25  
Alt Heute, 20:53
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...mit 15 hätte ich nie das Geld für ein Mofa gehabt, und wollte auch keins: mit dem Rennrad war ich deutlich schneller. Als Lehrling ging ein Großteil vom Geld in mein Rennrad: 1 Reifen (mit manchmal schrecklich kurzer Lebensdauer) kostete 10 DM. Wenn ich so 5-6 kaputte Reifen hatte, wurde geflickt = Nahtschutzband (geklebt) runter, Naht aufschneiden, Schlauch rausziehen, flicken + zunähen, Band kleben. Klar habe ich nach Moppeds gekuckt: den Zündapp Roller mit 5,3 (??) PS fand ich toll. Da hätte eine Zeltausrüstung Platz gehabt für die Fahrt nach DK z.B.
Damit musste ich bis nach der Lehre warten, und habe mit (heute Gehilfe) 45 PS angefangen : DK, S, NO. 1972 waren es dann 95 PS, und ich fahre bis heute: RentnerMopped mit 124 PS
Grüße, Reinhard
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