Mercruiser 5.7l zu viel Schub beim Einlegen des Gangs

[turbopapst]

Hallo,

oder einfach mal einen Fachmann fahren lassen.?.?.?

[jan_]

Alles klar, ich dokumentiere mal alles, vielleicht bekomm ich's ja auch schon gelöst...

Wieso EINEN Fachmann fragen, wenn hier gleich 10 sind? Ne mal im Ernst, wenn alle gleich zur Werkstatt fahren ist das Forum doch tot... außerdem will man doch auch selbst Probleme lösen und es ist jetzt einmal aufgetreten und wir suchen nicht seit Monaten nach dem Fehler

[goec2468]

Zitat von jan_

Wir fahren Mittwoch zum Boot und überprüfen mal ein paar Dinge, die hier auch genannt wurden. Eine weitere Vermutung ist, dass sich die Drosselklappe nach der Standzeit jetzt etwas festgesetzt hat und nun ein tick zu weit offen steht wenn man Gas rausnimmt, da wir beim ersten Törn ja meist mit der selben Drehzahl gefahren sind.

Vielen Dank jedenfalls für die zahlreichen Ansatzpunkte. Ich berichte, sobald wir am Boot waren!

Ich kann dann für diejenigen die es interessiert auch ein paar Bilder und Videos machen.

Das würde ich prüfen:

- Gaszug falsch eingestellt
- Rückholfeder des Gaszugs defekt oder ausgehakt
- "Dreck" zwischen Drosselklappenanschlag und Einstellschraube
- Drosselklappe klemmt?
- ...

Gruß

Götz

[Chili]

All das würde dafür sorgen, dass die Drehzahl hoch geht.
Das hört und spürt man doch so, da braucht's keinen Fachmann.

[jan_]

Moin zusammen,

wir haben uns heute den Motorraum und insb. die Hebelsteuerung genau angesehen.

Es ist so einfach wie unspektakulär. Die Seilzüge sind ausgelutscht und unpräzise vom Feedback. Wenn man von Neutral in den Vorwärtsgang einkuppelt sieht man, dass man damit schon den Gas Seilzug auf Spannung bring, die bei einem nervösen Händchen schnell und ohne Feedback am Hebel die Drosselklappe steuert... so gibt man ungewollt Gas.

Ansonsten, Drosselklappe + Feden völlig iO. Es ist tatsächlich der Hebel, bzw die Seilzüge, die hier wohl mal eine neue Einstellung brauchen.

Danke an alle, die Diskussion hat geholfen den Fehler zu finden bzw sensibilisiert worauf man achten kann um den Fehler zu finden!! Und das haben wir heute!
Übrigens ist unser 34nm Fahrt von Travemünde nach Großenbrode trotz Wind und Welle danach super verlaufen.

Nur die Tanknadel sagt jetzt, dass der Tank angeblich zur Hälfte leer ist... bestimmt auch wieder so ein Fehler, ich mach mal einen neuen Thread auf (SPASS)

[Chili]

Die Sea Ray 225 müsste um die 190 Liter Tankinhalt haben.
Auf etwas mehr als 60km um die 90 Liter zu verbrauchen dürfte normal sein, aber das hast du ja selbst auch schon so eingesehen.