Volvo Penta 5,7 (Mizu) Abgastemperatur zu hoch

[Pummelfee]

Hallo zusammen

Ich bin leider mit meinem Latein am Ende und hoffe, dass der ein oder andere ein Rat für mich hat.
Kaum war das Boot nach dem Einwintern wieder im Wasser kommt bei voller Gleitfahrt die Fehlermeldung "Achtung Abgastemperatur zu hoch ist"! Bitte Drehzahl senken. Der Motor fährt aber schon automatisch in das Notfallsystem (Schritttempo bei ca.700 U/min). Die Motortemperatur ist immer normal um die 70 ° C, auch wo der Fehler kommt!

Hattet Ihr so etwas schon mal? Könnte dies am impeller liegen?

Der Motor ist ein Volvo Penta 5.7 mit Mizu Umbau (für Bodenseezulassung)

Ich werde später noch die genaue Motorbezeichnung hinzufügen vom Volvo Penta.

Vielen Dank für eure Unterstützung

Grüsse vom Bodensee

[Kreiseltaucher]

Na dann frag doch einfach mal bei Mizu an.

[Trikeflieger2]

Hallo Pummelfee (ein Name wäre schön),

die Kühlwassertemperatur hat nicht unbedingt was mit der Abgastemperatur zu tun. Die zu hohe Abgastemperatur deutet für mich auf eine zu hohe Verbrennungstemperatur hin. Dies wiederum könnte heißen, dass das Gemisch zu mager ist. Könnte mit dem Bodenseeumbau zu tun haben.

Gruß Axel