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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 21.05.2010, 17:07
ranke ranke ist offline
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Standard Termostat im Zweikreissystem

Hallo Techniker,
Meine Innenbordmaschine ist ein Mercu 4,3 liter,wie oft habt Ihr Euch schon gefragt,ich noch öfters, ob es Notwendig ist, ein Termostat für eine funkionelle Kühlung notwendig ist. Seit zwei Wochen habe ich mein Termostat heraus genommen, weil es nicht bei 70°C schaltet,getestet mit Termometer in Wasserglas. Nun Maschine läuft gut ist allerdings kälter wenn man die Tauscher anfässt. Meine Frage: schade ich dem Motor mit den Kühlen Temperaturen und braucht die Maschine mehr Brennstoff. Eure Meinung ist mir wichtig, danke Allen für ein kleines Info.
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  #2  
Alt 21.05.2010, 17:36
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hydra hydra ist offline
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Zitat:
Zitat von ranke Beitrag anzeigen
Hallo Techniker,
Meine Innenbordmaschine ist ein Mercu 4,3 liter,wie oft habt Ihr Euch schon gefragt,ich noch öfters, ob es Notwendig ist, ein Termostat für eine funkionelle Kühlung notwendig ist. Seit zwei Wochen habe ich mein Termostat heraus genommen, weil es nicht bei 70°C schaltet,getestet mit Termometer in Wasserglas. Nun Maschine läuft gut ist allerdings kälter wenn man die Tauscher anfässt. Meine Frage: schade ich dem Motor mit den Kühlen Temperaturen und braucht die Maschine mehr Brennstoff. Eure Meinung ist mir wichtig, danke Allen für ein kleines Info.

Moin, moin.

Ich würde mir einen neuen Thermostaten kaufen. Wenn der Motor ständig weit unter Betriebstemperatur betrieben wird, ist der Verschleiss enorm.
__________________
Gruß Gunnar

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  #3  
Alt 21.05.2010, 18:22
ranke ranke ist offline
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7 Danke in 2 Beiträgen
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Hallo,
wenn ich in den unteren Dehzahlbereichen bewege, also unter 2500U/min, hat mit ein Bootsbauer gefüstert, sollte ich keine Probleme bekommen. Ich denke auch, Deinem Rat zu befolgen.Gruß Renke.
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