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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen,
ich habe diese Einhebelschaltung von ULTRAFLEX. Das Problem: die Gänge gehen schlecht rein, ich benötige immer mehrere Versuche, sicher nicht gut fürs fast neue Getriebe. Kann mir jemand sagen, wie man eine Schaltung richtig einstellt?
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Grüsse Alex Stahlboot, was sonst!
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#2
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Hallo DAB,
die Zuglänge am Motor mit einem Zollstock messen und dann die Züge über die Gewinde passend drehen wenn du mit einem Zollstock nicht ran kommst, kann man sich mit einem Draht ein Hilfsmittel basteln
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#3
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Mir geht es darum, wann muss der Gang drin sein und wann hochdrehen, was ist zu beachten.
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Grüsse Alex Stahlboot, was sonst! |
#4
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![]() Zitat:
bei meiner quicksilver einhebelschaltung hab ich es so gemacht. züge am motor aushängen und vorher neutral schalten. die schaltung sollte nun auch auf neutral stehen. dies kurz prüfen ob die schraube auch wirklich ohne zu ratschen in beide richtungen frei läuft. dann siehst du schonmal wo der ausgehängte nippel am zug ist und wo die aufnahme am motor steht. am schaltzugt dann solange einstellen bis beides auf gleichem level ist. den schaltzug nun wieder einhängen am motor. dann liegst du schonmal ungefähr richtig. das ganze dann nochmal mit der schaltung testen. vorwärts/rückwärts/neutral und wieder an der schraube drehen um zu prüfen ob der gang drin ist. in neutral nochmals an der schraube drehen. sollte frei und ohne tickern laufen in neutral. das einlegen des ganges erfolgt bei meiner schaltung etwa 1 cm schaltweg nach entriegelung aus der neutralposition. das gas kommt dann etwa 3 - 4 cm später dazu. die leerlaufdrehzahl sollte bei eingelegtem gang etwa 8 - 900 u/min betragen. bei mir sind es 1000 ohne gang und 850 mit gang ohne gas. ich wünsche dir gutes gelingen. gruß feivel |
#5
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Klingt gut, so versuch ich es
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Grüsse Alex Stahlboot, was sonst! |
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