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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Hilfe zum Bootskauf - Wasserskiboot
Hallo zusammen,
ich brauch mal eure Hilfe... ich suche ein älteres Wasserskiboot. Bisher habe ich hauptsächlich nach Correct Craft Ski Nautique 2001 geschaut (Bj. 85-89). Jetzt habe ich ein Angebot für eine Mastercraft Skier, Bj. 1982, Modell Stars & Stripes. Am Samstag werde ich mir das anschauen/probefahren. Worauf muss ich achten? Hat jemand eine Ahnung ob diese Boote sich sehr unterscheiden? Ich verwende das Boot dann zu 90% zum wakeboarden. Ist die Welle der Mastercraft mit der einer Ski Nautique zu vergleichen? Bitte keine Tipps wie "Kauf dir ein Boot mit V-Drive" oder so, dass ist mir zu teuer Vielen Dank für eure Antworten
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... Geändert von AlexH (13.04.2010 um 17:57 Uhr) |
#2
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Weiß jemand was?
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#3
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Änder deine Überschrift mal auf Hilfe zum Wasserskibootskauf
Dann wird dir ehr geholfen, denke ich.
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Gruß Thomas _______________________ Echte Männer essen keinen Honig........ Echte Männer kauen Bienen............... |
#4
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Moin!
1. Frag am besten mal im wakeforum.de nach 2. infos zum Boot in Englisch: http://www.mastercraft.com/teamtalk/...ad.php?t=29236 (musst etwas runter scrollen) 3. Ich würde mir so eine alte Kiste nicht kaufen! (Benzin, Reparaturen, fast 30 Jahre alt, Wiederverkaufswert) 4. Hat das Boot einen tower? 5. Es ist ein Wasserskiboot, kein Wakeboardboot und ich selber halte von Wassertonnen im Boot sehr wenig. 6. Was würdest du dafür zahlen/ bzw. wie teuer ist es? 7. 2001 Correct Craft sind ein paar im boatshop24 Ich finde diese alten wakeboardboote sind total überteuert... da bekommt man neue für ca 25000€ (Centurion z.B.) und die alten MC und CC werden für über 7000€ verklopft.
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mfg Perf Geändert von peRformAnceE (13.04.2010 um 10:45 Uhr) |
#5
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Hi Alex ...
Grundsätzlich: Wasserskiboote unterscheiden sich im allgemeinen eher weniger, die Welle betreffend. Sind eigentlich alle ziemlich flach im Ski Betrieb. Wenn das Boot aber mit einem Fat Sack (Wassersack) im Heck beldaden wird wirst Du sicher eine Welle erhalten die einem Wakeboarder gefällt. Zum Boot selber: Ich hatte eine MC ProStar 190. Wirklich gutes Boot. Wenn die Stars and Stripes gut in Schuss ist und der Preis stimmt... Warum nicht. ABER: Ich sag immer "Lasst Bilder sprechen..." Gruß Freddy |
#6
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Hy, also hier ein Paar Bilder der Mastercraft.
Kosten soll Sie inkl. Trailer 6990.- Bj. 1982 Ford Pleasurecraft Marine 5,7 l V8 260 PS, neuer Edelbrock Vergaser, neuwertiger 4-Blatt Prop, inkl. Vollaluminium Trailer, inkl. Zubehör, Anker, Fender, Leinen, Radio, ... technisch einwandfrei, Antifowling sollte erneuert werden. Polster etc. wurden mal erneuert. Das Boot hat aber keinen Betriebsstundenzähler, darüber kann der Verkäufer deshalb auch keine angaben machen. 25000 Euro für ein Boot sind mir zuviel, so um die 8000 Euro maximal. Bei eBay ist noch ne Ski Nautique, die hat aber 4500 Betriebsstunden, Bj. 1988... ist ein wenig viel, oder? http://cgi.ebay.de/Correct-Craft-Ski...item2c540a111f (PaidLink)
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#7
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Erstmal: Eine 2001er Skinautique für 8000,- !!??
Ich nimm auch 10 Stück! Wirst du nie kriegen. Die MC ist viel zu teuer da gibt es 10 jahre jüngere für. Hatten Wir, 1992er Prostar 190. Zum boarden geeignet mann kann bis ca 1000kg zuladen aber dann schaut nicht mehr viel aus dem wasser und beim Aufstoppen muss man es laaaaaaangsam angehen lassen. Sonst taucht man. Die Welle ist ok, die Skinautique Welle ist etwas besser bei viel Gewicht. Aber soviel muss man nicht reinpacken um eine nette Welle zu haben. Suche sonst mal nach Supra oder Malibu die sind meist preiswerter. Ein tolles Boot wäre auch eine ProStar 205 OB die hat den Rumpf der ersten X-Star. Aber mit 8000 wird es eine schwere suche was gutes zu finden, wir haben damals auch viel Schrott durch ganz Deutschland gesehen. Viel Erfolg |
#8
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Zuerst wird immer über die Welle diskutiert.
Zu unrecht finde ich. Die Welle ist sicherlich Geschmackssache, doch ich kenne kein Wasserskiboot mit einer wirklich schlechten Welle. Rein von der Höhe unterscheiden sie sich nicht wesentlich. Da gibt es andere wichtigere Punkte indenen sich diese Boote unterscheiden. Als Anfänger und Gelegenheitswaker kannst du mit einem alten Wasserskiboot bestimmt deinen Spass haben. Mit einem Wasserskiboot mit Mittelmotor hast du eine kräftige Welle. Und die Kraft der Welle ist beim Waken schon die halbe Miete. Wenn du sie mit einwenig Ballast noch optimieren kannst umsobesser. Auf den Fotos macht das Boot doch einen ganz vernünftigen Eindruck. |
#9
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Also ich suche ja schon eine ganze Weile, und so teuer find ich die Mastercraft eigentlich auch nicht.
Ich habe auch noch eine Bekannte die am überlegen ist ob Sie Ihre 2001er Ski Nautique verkauft. Da wäre der Preis inkl. Trailer 8000 Euro und das Boot ist in einem sehr guten Zustand. Allerdings will Sie noch etwas "überlegen" ob Sie nun verkauft oder nicht. Aber eine 1992er ProStar für unter 10000 Euro hab ich glaube ich noch nicht gesehen. Die 8000 Euro sind nicht unbedingt die Grenze, aber sagen wir mal ein Orientierungspunkt...
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#10
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Ich habe auch eine Supra TS6M im Netz gefunden, die kostet 5500 ohne trailer und ist in gutem Zustand, allerdings ist da der Freibord etwas niedrig. Ob wir wirklich viel zuladen werden weiß ich jetzt noch nicht, aber es passiert da wohl schon relativ schnell das das Wasser beim anhalten hinten ins Boot rein läuft.
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
#11
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#12
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Zitat:
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#13
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Die SkiRay ist doch ganz nett
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#14
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Die Skiray ist Tiptop, die kenne ich persönlich sehr gut, kostet aber halt auch ein wening mehr! Zum waken könnte die aber auch die Barefoot ganz nett sein
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#15
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Superschön gepflegter Klassiker! Wenn der in Natura genauso dasteht, der Motor anständig läuft, gut anspringt und sich das Getriebe gut schalten lässt..., wieso nicht ... Trailer hat TÜV? Mach ne Probefahrt und versuche UNTER LAST zu fahren. Häng Dich hinten drann und Zieh ein paar ordentliche Runden... Mir gefällt das Boot sehr gut... Nicht alltäglich Gruß Freddy |
#16
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Ohne jetzt zuviel Angst schüren zu wollen: aber mit der Supra wäre ich auf dem Rhein vorsichtig. Das Boot gefällt mir auch gut, allerdings gehen die Supras vorne recht eit runter mit ihrem Bug. Wenn du nen Fatsac drinne hast, und aufstoppen musst wird ein Auge immer nach vorne gerichtet sein um nicht einzutauchen...
8000 € für ne 2001 Nautique sind machbar, allerdings muss man dafür suchen. Die Mastercraft finde ich jetzt nicht so schlecht. 7000 € finde ich jetzt auch nicht übertrieben. Mastercraft, Malibu und correct craft kosten halt nun mal ein bißchen mehr! Das einzige was mich an den Modellen stört ist der fehlende Platz... |
#17
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Wenn Motor und Getriebe gepflegt werden sind mehr als 8000 h locker drin
Ansehen und Fahren wir Freddy beschriben hat. Achte auf Vibrationen (Welle Prob und Lager) Den Zustand der Stringer (Holz einlaminiert) würde ich mir noch ansehen. Ein Tower oder High Boom drauf und du hast ein Zugboot das 1000 mal besser ist als alles mit Z Antrieb.
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#18
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Also wie gesagt, ich würde mal zu Charls fahren und mir die Barefoot ansehen, die hat schon einen Tower drauf, hat den großen Motor und bietet auch das bisschen mehr an Platz! Außerdem kauft man dann bei einem Händler, den ich als sehr zuverlässig kennengelernt habe.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#19
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Hi Henrik ...
Mal Interessehalber... Wie ist das mit Verzollen und MWST aus den NL ...? Gruß Freddy |
#20
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Ist EU - damit kein Zoll, etc... Und so wie es aussieht steht das Boot auf einem deutschen Trailer (Dortmunder Kennzeichen), kann also gut sein das es ein Kundenboot ist.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#21
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Eine Alternative wäre noch eine Supra Sunsport, jedoch sind die Dinger einfach in D (und wenn, dann nicht zu dem Kurs) nicht zu bekommen. 4500h sind schon eine Hausnummer. Mit etwas Zeit zum Suchen bekommt man für €8k auch eine mit deutlich weniger Betriebstunden. Du solltest allerdings in Deine Kalkulation noch einen Tower, einen PerfektPass und Ballast einrechnen. Wenn Du 90%-Wakeboarden willst und €8k dein Budget ist, nimm Dir Zeit für die Suche und nehme eine 2001. Alles andere ist ein schlechter Kompromiss oder deutlich teuerer! Guck Dir doch mal die an: http://www.tb-boten.nl/product_spec.asp?p=4&id=236 Die hat schon einen Tower mit Boardracks. Boardracks sind aus Platzgründen Gold wert! Gruß, Thomas Geändert von zaphod (14.04.2010 um 10:26 Uhr) |
#22
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Na klar! Mannomann die haben ja auch den Euro... Gruß freddy |
#23
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Nun der Tower muss ja nicht sein einen Skylon gibt es schonmal preiswert oder ein begabter Freund bastelt dir einen(hatten wir/60Eur Material)
Ballast Fatsack hatten wir, war aber zu langwierig. Wir hatten Kanister, geht mit 3 Mann ganz fix und man kann die Welle besser shapen. Befüllen ca. 10 Min./Entleeren 5 min.; der Fatsack machte da mehr Probleme mit seiner Pumpe. Perfect Pass: Wenn man es hat sicher gut, nur ein guter Fahrer muss das nicht haben, hatte das früher auch nicht und manchmal ist es wichtig das in der Hand zu haben. Und wir haben vor 2 Jahren unsere 92 EW 93 Prostar 190 mit 950 Std. und 2T Trailer Verkauft. Mehr als 9500 war nicht zu erzielen. Was manche Aufrufen sind immer Wünsche, und jeden Morgen steht ein Doofer auf. Zu Wellen nochmals Skinautique ist die beste aber wir reden hier von Mercedes zu BMW und nicht von Porsche zu Dacia. ich würde die 19 Fuss Skiboote als gleich ansehen. Dann die 21 Fuss etwas besser Die V-Drive sind schon eine Klasse für sich; und da bin ich Supra(sehr gut) AirNautique(besser) X45 (Thats its) gefahren.
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#24
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Hmm.... ich bin einige gefahren und weiß, das es in vielerlei Hinsicht nicht so ist. Holla, ich habe gerade gelesen, dass die SN2001 - bzw. eine Nachbau von ihr - wieder aufgelegt worden ist: http://standardboats.com/default.aspx http://forums.wakeboarder.com/viewtopic.php?t=84580 http://vimeo.com/5624837 Kein Scherz ... das ist ziemlich cool! Eine SN2001 in NEU mit allen modernen Features für < $30k... lg, Thomas Geändert von zaphod (14.04.2010 um 14:37 Uhr) Grund: Ergänzung |
#25
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So, hab grad einen Anruf bekommen, heute abend bekomme ich die Nachricht ob ich die SN2001 bekomme oder nicht. Bj.89 inkl. Trailer und Top-Zustand für 7500.-
Das Boot kommt aus meinem Bekanntenkreis und wäre genau das was ich will. Einen Tower mache ich sowieso auf das Boot, mein bisheriges hat auch einen (selbstgebaut, aber funktioniert). Drückt mir mal alle die Daumen das die Sucherei ein ende hat, dann nerve ich euch auch nicht mehr
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm... |
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