Tümmler 1,5 PS Bj. 1961

[JL1976]

Hallo zusammen,

wie bekomme ich beim 1,5 PS Tümmler Bj. 1961 die Schwungscheibenverkleidung bzw. Starter demontiert, um an den Unterbrecherund die Zündanlage heranzukommen? Auf der Außenseite sieht man eine Madenschraube M6, die ich gelöst habe, aber ohne Wirkung.

MfG

[badmax]

hallo und herzlich willkommen im forum

stell mal bitte ein bild ein.
ich weiss nicht so recht was du mit schwungscheibenverkleidung
meinst.
wenn ich mich recht erinnere, brauchst du für die schwungscheibe selber
einen abzieher.
der 1.5 er war ,glaub ich, mit der anreissleine zum aufwickeln,
oder ist da schon die automatische drauf ?

die zum handaufwickeln war mit 3 schrauben auf der schwungscheibe
befestigt. wenn du die raus hast, siehst du die große mutter der
schwungscheibe.
diese lösen, den abzieher ind die schwungscheibe schrauben
und lösen. da ist ein halbmond drin. den nicht verbummeln.

ansonsten wie gesagt :
mit ein paar bildern kann ich mein gedächtniss
wieder auffrischen.
ist schon ein paar jährchen her, wo ich an so dinger
rumgeschraubt habe.

frohe ostern

[JL1976]

Hallo, es ist der 1,5 PS Motor mit Anreißleine zum aufwickeln. Bilder sind angehängt. Wie man sieht. habe ich die Madenschraube entfernt. Wie bekomme ich nun die Anreißvorrichtung herunter? Ist die Madenschraube eine Sicherungsschraube?

MfG

[badmax]

versuch mal die schwungscheibe irgendwie zu arretieren,
bzw. festzuhalten und die anreissplatte entgegen den uhrzeigersinn zu drehen.

etwas anderes fällt mir jetzt spontan dazu nicht ein.
wie gesagt , ist lange her

[badmax]

hast du es denn abgekriegt ?
bin neugierig...