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| Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
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#1
26.02.2010, 21:01
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klassicher Selbstbau - Speed-Strip/Cold molded
Hallo,
ich habe mich heute hier im Forum angemeldet, da meine Ideen für einen Selbstbau immer mehr reifen und ich jetzt mit der Planung beginnen möchte. Meine Frau und ich möchten am Wochenende gerne die Seen in der Umgebung erkunden und in den Sommermonaten vlt. ein oder zwei Wochen in Dänemark oder um Rügen verbringen. Daher sollte das Boot trailerbar (nach Mgl. Schwert und 6 bis 7m) sein und Platz für zwei Erwachsene bieten. So weit so gut, bei diesen Anforderungen lassen sich natürlich einige Pläne finden (insbesondere auf englischen Seiten wie bei Dudley Dix usw.) Nun kommt der Haken: Ich möchte ein !klassisches! Boot aus Holz haben. Daher beschränkt sich die Bauweise auf Strip Plank und Cold Molded. Jetzt wird es schwierig etwas vernünftiges und ansprechendes zu finden. Daher bin ich am überlegen, mir etwas von einem Yachtkonstruktuer maßschneidern zu lassen, es ist jedoch die Frage, ob dies bei der geplanten Bootsgröße nicht das Budget sprengt. Hat einer Anhaltswerte für die Kosten? Ich habe bisher von 3 bis 7% eines vgl.baren Werftbaus gehört. Ebenso habe ich schon überlegt eine Hansajolle in Strip Plank nachzubauen, aber diese bietet arg wenig Platz. Interessant finde ich die Linien von 20er Jollenkreuzer und Catbooten. Auch wenn es sehr unwahrschienlich ist, kennt vlt. jemand von euch Adressen für Stock Plans, die vergleichbare Risse haben wie folgende: http://www.fricke-dannhus.de/Boote/hd-20-kaja.html http://www.fricke-dannhus.de/Boote/seezunge.html http://www.va-yachtdesign.de/segelyachten/seezunge.php Die bekannten Adressen wie Berckemeyer, Stichnoth, Scharping und Van De Stadt kenne ich bereits. Auch habe ich überlegt auf bereits bewährten klassischen Linien aufzubauen und diese für moderne Bauverfahren umzeichnen zu lassen, jedoch war die Resonanz der Konstruktuere insbesondere auf preisliche Anfragen sehr gering. Als Bauweise kommt wie gesagt für mich nur Strip Plank (Speed Strip) oder Formverleimung über einen Block in Frage. Um eine Holzaußenhaut zu haben könnte man ja Speed Strip wie üblich mit 2 diagonalen und einer Querlage Sägefurnier versehen. Aber über Details kann man sich ja noch gedanken machen, wenn ein Riss gefunden ist. Selber entwerfen traue ich mich ehrlich gesagt nicht so wirklich, obwohl ich nachdem ich die Seite von bootsbau-nixx gesehen habe durchaus darüber nachgedaht habe. Ich würde mich sehr über Hilfe freuen. Gruß Dirk 
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#2
26.02.2010, 21:13
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Nun, wenn Du an Boote wie den 20er Jolli denkst, wende Dich an Juliane Hempel (www.hempel-design.com) oder Manfred Ernst (www.serius.de)
M.Ernst hat jetzt zwar kein Konstruktionsbüro mehr, sondern einenEn-Gros-Ausrüstungsladen, aber vielleicht bekommst Du von ihm auch noch einen Riß. Seine 20er sind oft auch in Leistenbauweise ausgeführt, das müßte idn der modernen Leistenbauweise "strip-plank" auch gehen.
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#3
26.02.2010, 21:22
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#4
26.02.2010, 21:25
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Alternativ könntest Du versuchen, einen ausführungsfähigen klassichen Riß (Drewitz, Brandt o.Ä.) über das Yachtsportarchiv des www.fky.org zu erhalten
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#5
26.02.2010, 22:33
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Hier ein paar Links von Firmen die Pläne anbieten:
http://www.woodenboat.com/wbstore/in...=index&cPath=1 http://www.woodenboat.com/boatplansandkits/index.php http://www.selway-fisher.com/index.htm http://www.vivierboats.com/ http://www.duckworksmagazine.com/r/plansindex.htm http://www.cmdboats.com/index.htm?ca...f101680021ea1a und hier ein paar Pläne von Booten: http://www.woodenboat.com/wbstore/in...roducts_id=206 http://www.woodenboat.com/wbstore/in...roducts_id=215 http://www.cmdboats.com/mist.htm?car...6df5d40ae19826
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#6
26.02.2010, 22:56
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danke, die habe ich alle schon durch, aber ich finde die Linien einfach zu "grob" halt nicht fein genug
Zitat:
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#7
27.02.2010, 12:49
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schau 1x da:
www.bootsbau-nixx.de/html/willkommen.html Der Heiner macht das tw. besser als die Martin Werft  LG Peter
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Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK 
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#8
28.02.2010, 07:19
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Hallo Dirk,
ich weiß, du willst selbst bauen. Aber gerade für deine Absichten gibt es viele bereits aufgebaute Schiffe - und als Selbstbauer würde ich dir raten, daher ein passendes Exemplar zu kaufen und dann segeln zu gehen, anstatt 2 oder 3 Jahre in der Werkstatt zu stehen, einen Haufen Geld auszugeben, die Gesundheit zu riskieren etc. Das Boot, das du schilderst, beschreibt einen Jollenkreuzer. Hier ein sehr schönes Exemplar, gefunden bei www.fky.org/marktplatz/bootsmarkt.htm oder gleich bei niedersachsenjolle.de Du wirst als Selbstbauer mehr ausgeben für dein Boot. Viele Grüße Bert P.S. Mein Bauvorhaben ist etwas spezieller. Diese Boote gibt es nicht am Markt. Daher Selbstbau (und natürlich auch, weil es Spaß macht, gebe ich ja zu  )
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#9
28.02.2010, 07:50
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Hallo Dirk,
vielleicht wirst du hier fündig http://www.selway-fisher.com Ich plane gerade die Beaumaris 24 durch. Viel Spass bei deinem Vorhaben Gruß Gunter
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#10
28.02.2010, 08:57
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auch eine idee??
hallo dirk
vielleicht findest du auch billig einen hölzernen jollenkreuzer, den du restaurieren kannst. arbeite zur zeit daran: 20er jk überfurnieren-gibt formverleimte, stabilen rumpf. vorher schwertkasten und kiel evt. erneuern. ist einfacher als kompletter neubau. grüsse bert
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#11
28.02.2010, 10:09
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Am billigsten kommt man, wenn man ein segelklares Boot kauft. Gute 15er gibt´s ab 5 KEuro.
Aber das war nicht die Frage. Dirk möchte ein Schiff selbst bauen, und ich finde das gut.
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#12
28.02.2010, 13:59
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20jk
Hallo,
Eine weitere Quelle für einen 20 Riss ist Judel Vrolik(?). Dieser Riss ist meines wissens einmal von Jürgen Kneiding in Berlin für Hans Hoffert mit Leisten über Mallen gebaut worden. Die Mallen, denke ich könnte man noch erwerben. Es ist m.W. nicht ganz klar ob der Riss JUdel Vrolik gehört. Hans Hoffert fragen. Bilder findest Du in 20-Jollenkreuzer.org, das Boot hat die Segelnummer R1355. Gruss Paul
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#13
28.02.2010, 14:12
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Zitat:
edit: er ist noch aktiv, wie kurzes googlen ergab. Hat aber keine Homepage. Geändert von Pusteblume (28.02.2010 um 14:18 Uhr)
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#14
28.02.2010, 16:40
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Hallo,
das mit dem Jollenkreuzer hört sich interessant an, leider konnte ich auf der 20er-Website kein Foto von einem Jollenkreuzer mit der Nummer finden, hast du vlt. einen direkten Link? Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand Kontakt zu dem Bootsbauer verschaffen könnte, bzw. klären kann, ob die Baupläne und vlt. auch die Mallen zu erwerben sind. Interessant finde ich auch die Niedersachsenjollen von Abeking, wenn man die Pläne digitalisiert und für Strip-Plank umbiegt ... Die Frage ist wie es sich hier mit dem Urheberrecht verhält, 75 Jahre sind noch nicht vorbei. Gruß Dirk
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#15
28.02.2010, 21:12
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vorschlag
Hi Dirk,
ein cornish crabber ist auch ein nettes boot. Oder der golant gaffer http://www.classicmarine.co.uk/detai...=Golant+Gaffer oder der cornish shrimper oder mal hier kucken - leistenbauweise möglich, Segel kannst du selbst nähen, ach, ein klassiker zum verlieben http://www.yachtbau.cz/klassiker/golant-gaffer/ Grüße Bert Geändert von chromofish (28.02.2010 um 21:49 Uhr) Grund: Addendum
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#16
01.03.2010, 06:28
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R1355
Hallo,
ich hab mal nachgeschaut: 20er-Jollenkreuzer.org, Galleria, 2007 Pfingsten Tegel, Jürgen Kneiding - Bootsbau - (0). Pfalzgrafenweg 17 12623 Berlin. Tel.: (0 30) 5 66 2 . Hans Hoffet hat kein Internet, lehnt ab, musst Du dir selbst raussuchen oder über Jürgen Kneiding erfragen Gruss Paul
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#17
16.08.2011, 07:38
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classisches Holzsegelboot 6-7 m - Pläne?
Hallo,
ich empfehle Dir, Dich mal auf der Seite von George Whisstock umzusehen. Dort dürftest Du genau die Pläne finden, die Du suchst (ist mir jedenfalls so gegangen). Ich baue ein modifiziertes (vergrößertes) whisstock119-Boot: http://whisstock119.clanmeets.de Herzliche Grüße Achim
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HOLZ - ist modern seit Bestehen der Menschheit!
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