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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Nich gleich meckern bitte.
Hab nu neues Boot. Nich mehr mit Yamaha 55 AE. Nun habe ich Mercury 90 PS 2 takt an ner 15er Broom. Wo finde ich gescheite Unterlagen für so´n Motor ( Wartung / Instandhaltung / Reparaturen ). Ist nen Modell aus 92-93 mit Getrenntschmierung ( und jetzt nciht meckern, ich weiß noch nicht wo ich die Herstellerplakette suchen soll......). ist Getrenntschmierung / Autolube überhaupt i.O. ? Hab ne 17 und ne 21 ( die iss aber noch kaputt, 1 flunken ist 1/2 wech ) Schraube dafür. Hat schonmal jemand ne Schraube instandsetzen lassen ? Hab irgendwo gelesen das dat wohl geht.......Material müsste Aluminium sein. Da wir hier in einem super Forum sind warte ich jetzt erstmal auf antworten bevor ich die anderen 1000 Fragen poste. ![]() Joachim P.S. Muß mein Bild noch ändern
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#2
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gebe mal in die suchfunktion"propellerreparatur ein,oder "gröver"
gruß lothar
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mitglied www.neptunclub-neustrelitz.de Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
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#3
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Hallo Joycabrio,
am meinem Mercury 70 HP ist ein silberfarbener Froststopfen unter der Haube am Block, da steht die Motornummer drauf.(STB, wenn mich nicht alles täuscht) Meinen Alu-Prop hat der Gröver instandgesetzt. Habe auch Getrenntschmierung.Letztes Jahr ohne Probleme. Gruß vp-lada
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#4
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Hi Joycabrio,
ich hab auch nen 90PS 2Takter Mercury, allerdings mit Edelstahl-Prop. Den Propeller hab ich in Österreich bei Kirschbaum GmbH instantsetzen lassen, hatten bei mir das besten Angebot gemacht (u. a. hab ich au bei Gröver angefragt). Zur Propellerreparatur gibts hier nen Tröt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=79196 Ich hab mir nen Werkstatthandbuch zum Motor gekauft, ist eigentlich alles drinne. Das ist für alle Mercury-AB-Motoren von 1990 - 1993, 3 bis 275 PS, ist allerdings auf englisch (620 Seiten)! CLYMER Mercury Outboard Shop Manual ISBN: 0-89287-568-2 Ich finds klasse, und komme gut damit klar. Hau rein!
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Gruß Ponti
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#5
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Was für einen Kahn hast du dir denn da gekauft?
Vielleicht gibt es ja noch einen besseren Propeller als den 21er oder 17er. Ich bin mal mit meinem leicht angeschlagenen Prop zu Yamaha gegangen und die wollten von mir 100€ für die Reperatur haben. Ich weiss nicht ob Grover und Co. auch so teuer sind, aber bei Aluprops lohnt die Reperatur finde ich nicht. Dann lieber einen neuen (vielleicht gebrauchten) kaufen.
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Gruß Toni ![]()
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#6
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Tja, iss schon so´n Kahn....Mache mal nen Bild wenn er "ansehnlich" ist.Hier mal die Daten vom defekten Prop.
Eingestanzt: 48 77350 A40 23F Vielleicht gibts ja wat besseres.....ich komme mit den BERECHNUNGEN nicht klar..... der 17er ist zu klein, Motor geht bis 6000 U/min . Motorangaben Solldrezahl 5500 nicht so gut denke ich.
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#7
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Das F hinter der 23 ist ein P. (pitch)
12.1/2 x 23 Alu Der ist für das Boot warscheinlich genau der richtige.
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#8
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![]() Zitat:
Danke für die Info mit dem P (Pitch), ist halt kaum noch zu lesen. Wo bekommt man(n) sowas günstig ( nicht billig) neu ? Hast Du eine Idee ? Danke für die nette Info. joachim
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#9
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propellerdiscount!wenn er 500u/min zuviel macht,mußt du 2"größer werden
gruß lothar
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mitglied www.neptunclub-neustrelitz.de Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
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#10
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19er solte gut sein und auch noch genug Anzug bei Wasserski etc.
Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#11
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![]() Zitat:
da dreht er mit 'nem 19er dem Motor doch den Hals um. ![]()
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#12
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![]() Zitat:
![]() 2 höher ist schon richtig = 25 Zoll normalerweise(gibts den kleinen in ALU?) Nicht gut denke ich. Oder 13" bzw 13 1/4" nehmen ? Bei dem leichten Boot kann der motor schon was schaufeln. Aber ich habs nicht so mit den Flügeln. Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 Geändert von Modellbootsfahrer (22.02.2010 um 21:26 Uhr) |
#13
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Wow !
![]() und Hilfeeeeee! ![]() Ich sollte wohl auf jeden Fall mit dem 23er anfangen. hab jetzt auch technsiche Details danke der Fa. Kirschbaum ( kaputter Propeller ist ein Maß 12,5 x 23 (48-77350A40-23P) orginal Mercury. alerdings rät er mir , mehr oder weniger , von der reparatur ab..... Guck jetzt mal propellerdiscount ( Empfehlung stand weiter oben ). Mal sehen was ich so anlegen muß.... ![]()
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#14
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Versuche am besten einen 24er Laser II zu bekommen. Gebraucht, 200 - 250 EUR.
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![]() Gruß Frank
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#15
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#16
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Klingt gut, aber ich hab von Propellern null Ahnung......
Laser und 24er klingt schonmal ordentlich schnell ok. Was muß ich beachten das der dann auch passt ? soll ich in Ebay gucken ? Oder gibt´s da eine bessere Quelle..... Oweia, ich hab noch weitere tausend fragen.....dabei hatte ich schonmal ein Boot..... Eure tips sind echt gut, woher wisst Ihr das bloß alles ? Sagenhaft !
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#17
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![]() ![]() ![]() Hier nun endlich die Motornummer ! 9745798 Laut marinshopen.se ein: 90 90 3-cyl 9742452 9793576 1993 Belgium Zur Zeit ist ein ( bestimmt zu kleiner ! ) Propeller wie folgt montiert: 48 77344 A40 17P Wo krich ich getz nen besseren ( schnelleren ?? ) Prop ? ![]() Für günstig natürlich ![]()
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#18
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Also ich hab an meinem 90PS Motörchen nen Laser II dran,. das geht ganz gut!
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Gruß Ponti
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#19
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Zeige bitte dein Boot.
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#20
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was fuer einen?
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#21
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![]() Sofort wenn´s vorzeigbar ist ! im Moment habe ich alles mögliche zerlegt um mir Klarheit über den Zustandzu machen. Bin ganz zufrieden, aber der Elektrikram kann so nicht bleiben und es ist furchtbar dreckig (hauptsächlich innen). Bilder gibts sobald ein freundlicher Sonnenstrahl das Boot ins rechte Licht rückt ![]() Boot klein - Garage noch kleiner ![]() Wie gesagt , der Vorbesitzer war nicht soooooo sorgsam was die Kleinigkeiten betraf. ![]() Joachim
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#22
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du hast bestimmt Bilder vom Verkäufer
![]() Wie schwer ist dein Boot?
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#23
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Normalerweise schon, aber ich hab veräumt die Ebay Bilder zu speichern !
![]() Ich hab jetzt ein fast baugleiches Broom gefunden, für mich einzig erkennbarer Unterschied , es hat Back-to-Back Sitze. Ich hab 2 Sitze und ne Rücksitzbank und ne andere Farbe. Hier nun ein Bild vom ähnlichen Broom Boot Nachtrag: 0,5t . mehr solte es mit Motor nicht wiegen
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![]() ![]() Geändert von Joycabrio (24.02.2010 um 12:56 Uhr)
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#25
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Hmm.. wo steht des?
Ahh... das steht auf de Rechnung von Kirschbaum: Laser II, 3SS, RH 13, 5 x 26, Ft-I Sobald ich wieder einwasser schau ich mal mitm GPS wieviel es damit läuft. ![]()
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Gruß Ponti |
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