cool fuel System Filter ??? Einwintern oder nicht

[Ankeralarm]

Hallo zusammen,

bin jetzt bei Einwintern an dem Cool Fuel Filter angekommen.
Der Motor natürlich der Filter auch hat nun 50 Betriebstunden gelaufen.
Muss ich unbedingt diesen Filter nach dieser Zeit tauschen bzw. ist das unbedingt nötigt für die Winterlagerung?
Wenn das so sein sollte warum muss ich eigentlich den Motor 5 sec. mit dem Anlasser drehen lassen bevor ich an die Demontage geh???

Gruss Roman

[the_outlaw]

Du musst eigentlich nur das Wasser ablassen, damit der Kühler nicht platzt.
Den Benzinfilter würde ich generell wechseln- kann niemals schaden.
Wer sagt, dass du vorher starten musst? Bei 5 Sec. würde mein Motor schon laufen.

[GrunAIR]

Zitat von the_outlaw

Wer sagt, dass du vorher starten musst? Bei 5 Sec. würde mein Motor schon laufen.

Steht so in der Wartungsanleitung, vorher Stecker abziehen und Sprithahn zu.
Vermutlich steht das Benzin unter Druck, der soll durch diese Prozedur entweichen.
Wasser ablassen versteht sich von selbst - wer cool fuel hat dürfte auch ein water drain system besitzen.
Wenn Du den Filter nicht wechselst und es ist Wasser im Sprit, dann riskierst Du einen Schaden durch das Wasser.
Um das zu verhindern wird das Spülen mit dem Fogging-Gemisch empfohlen.

Gruß Torben

[Exhauster]

Zitat von GrunAIR

Steht so in der Wartungsanleitung, vorher Stecker abziehen und Sprithahn zu.
Vermutlich steht das Benzin unter Druck, der soll durch diese Prozedur entweichen.
Wasser ablassen versteht sich von selbst - wer cool fuel hat dürfte auch ein water drain system besitzen.
Wenn Du den Filter nicht wechselst und es ist Wasser im Sprit, dann riskierst Du einen Schaden durch das Wasser.
Um das zu verhindern wird das Spülen mit dem Fogging-Gemisch empfohlen.

Gruß Torben

Torben hat Recht, dadurch wird das Kraftstoffsystem drucklos gemacht

Gruß Karsten

[Ankeralarm]

Hallo zusammen,

ja, mit dem Fooginggemisch hab ich die ganze Anlage ja schon durchgespült. Ich meine ja nur ob ich den Akt an dem Cool Fuel Modul jetzt unbedingt durchführen muss oder ob ich das auch im Frühjahr machen kann, oder nimmt da jetzt was Schaden. Ach ja, wo soll ich denn da Wasser ablassen?

Gruss Roman

[GrunAIR]

Zitat von Ankeralarm

Ich meine ja nur ob ich den Akt an dem Cool Fuel Modul jetzt unbedingt durchführen muss oder ob ich das auch im Frühjahr machen kann, oder nimmt da jetzt was Schaden. Ach ja, wo soll ich denn da Wasser ablassen?

Hast Du kein Single- oder Multiport-Drainsystem, sprich ein Wasserablasssystem?
Am Filter selbst kannst Du kein Wasser ablassen, aber meine Empfehlung wäre, in der Zuleitung zum cool fuel modul noch einen zusätzlichen Benzinfilter unterzubringen (water separating fuel filter), der ist dann wesentlich einfacher und günstiger zu wechseln als der im cool fuel modul.
Wenn man jetzt in den Filter gucken könnte, wüsste man mehr - zur Sicherheit würde jetzt schon wechseln.

Gruß Torben

[Ankeralarm]

Hallo Torben,

das mit dem Zusatzfilter vor dem Cool Fuel Modul ist ne gute Idee.
Meinst du denn, dass jetzt im Coll Fuel Modul Wasser drinn ist das ich vor dem ersten Frost rausmachen muss.?

Roman

Zitat von GrunAIR

Hast Du kein Single- oder Multiport-Drainsystem, sprich ein Wasserablasssystem?
Am Filter selbst kannst Du kein Wasser ablassen, aber meine Empfehlung wäre, in der Zuleitung zum cool fuel modul noch einen zusätzlichen Benzinfilter unterzubringen (water separating fuel filter), der ist dann wesentlich einfacher und günstiger zu wechseln als der im cool fuel modul.
Wenn man jetzt in den Filter gucken könnte, wüsste man mehr - zur Sicherheit würde jetzt schon wechseln.

Gruß Torben

[GrunAIR]

Zitat von Ankeralarm

Meinst du denn, dass jetzt im Coll Fuel Modul Wasser drinn ist das ich vor dem ersten Frost rausmachen muss.?

Ich zitier mich mal selbst:

Zitat von GrunAIR

Wenn man jetzt in den Filter gucken könnte, wüsste man mehr - zur Sicherheit würde jetzt schon wechseln.