|
Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
|
Themen-Optionen |
#151
|
||||
|
||||
Hallo Ralf, hast meiner Meinung nach für dich das Optimale erreicht.
Brauchst nicht mehr ganz so laut Sch.... schreien, 45 Köpfe weniger schneiden und gefühlte 12,5 Stunden mehr Zeit. Gruß Günther
__________________
Erfahrung, ist das was du bekommst, wenn du nicht bekommst was du möchtest
|
#152
|
||||
|
||||
Zitat:
das in 4-8 Tage ein neues Thema mit CE eröffnet wird und wir zum x ten mal das Rad nee die Ce neu ausdiskutiert wird Selbst wenn man dann deinen Beitrag dort zitiert, wird er "geflissentlich überlesen" Woher ich das weiß Na, 6 Jahre boote-forum.de Erfahrung Gruß UWE
__________________
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. |
#153
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Ja, das glaube ich Dir Aber nicht aufgeben Ich bin ja auch noch recht neu hier, und muss sagen, Ihr macht es wirklich klasse und ich konnte schon sehr viel hier bei Euch erlesen! Gruß Volker
|
#154
|
||||
|
||||
HEY, aber mein Thema war ja nur sekundär wegen CE...
Zitat:
__________________
Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN |
#155
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich kann ein Boot aus Spanien bekommen.. Baujahr 1990.. Wenn ich nachweisen kann, dass es schon vor 98 in Spanien (EU) zugelassen war, dann ist es nicht nachzertifizierungspflichtig, richtig? Der Verkäufer sichert mir zwar eine CE Bescheinigung zu, aber wer weiß.. Hmmm... Spanien..!? Verunsichert mich ja schon alles ein wenig. Wäre also besser, wenn ich zusätzlich Papiere bekomme, worin nachzuvollziehen ist, dass das Boot schon vor dem Stichtag in Spanien zugelassen war..!? Dann kann ich es beim ADAC zulassen... und auch in Old Germany fahren.. Binnen und See??
__________________
Alf grüßt euch Alle! via Bügeleisen Lebe JETZT, denn es kann morgen schon vorbei sein! |
#156
|
||||
|
||||
Hi Alf, das sehe ich genauso!
ist vor 98 - also dann kleine CE erforderlich. Aber sonderbar ist das schon, warum sichert Dir der VK etwas zu, was er gar nicht hat, oder braucht. Lass Dich da ja auf nix ein, wenn er das Ding nicht ohne Vorauszahlung nach Deutscheland karrt, dann lass uns runter fliegen - machen wir ne Herrentour draus Falls er es dann doch bringt, lass Dir im Kaufvertrag bestätigen, dass das Boot in D ohne weiteren Aufwand/Papiere zugelassen werden kann! GOOD LUCK
__________________
Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
|
#157
|
|||||
|
|||||
Zitat:
sein Boot in seinem Land angemeldet bekommt, ohne selbst zu wissen, ob er ihm dafür auch alle Papiere übergeben kann Muss ja nicht gleich was böses sein, Unwissenheit könnte ein Grund sein
|
|
|