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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 22.10.2009, 22:19
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wehmy wehmy ist offline
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Standard Atlanta Flamingo 18 - wer hat erfahrung mit der selbigen?

Hallo zusammen - ich bin gerad dabei mir eine Atlanta Flamingo 18 auf u. auszubauen und bin jetzt schon verliebt! naja liegt vielleicht auch daran das es mein erster jollenkreuzer ist... habt ihr tips u. tricks, die ich beim um-ausbau gleich berücksichtigen kann!?? wie segelt sich die gute eigentlich? eure erfahrungen würden mir echt weiter helfen, da man nicht wirklich viel über dieses boot in erfahrung bringen kann! alles was hier im forum steht handelt größtenteils schon von meinen boot, da ich es von Micha gekauft habe. ok - ich warte gespannt auf eure tips u. berichte ...mast u. schotbruch ...Kai ...
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  #2  
Alt 23.10.2009, 08:10
Pusteblume Pusteblume ist offline
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Was auch immer die Flamingo ist - ein Jollenkreuzer ist das nicht.
Zu den Segeleigenschaften: man kann sie als gutmütig beschreiben. Oder als lahm (je nach Gusto). Die Höhe Am Wind ist sehr bescheiden. Für einigermaßen zügiges Reisen solltest Du wasanderes suchen. Dafür hat das Boot für seine Größe unschlagbar viel Platz.
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  #3  
Alt 23.10.2009, 11:26
havanna havanna ist offline
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Was auch immer die Flamingo ist - ein Jollenkreuzer ist das nicht.
... wieso nicht? Alle Bezeichnungen, die ich dazu gefunden hatte, lauteten so. Oder als was würdest du das bezeichnen?

Ciao Thomas
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  #4  
Alt 23.10.2009, 20:53
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Zitat:
Zitat von havanna Beitrag anzeigen
... Oder als was würdest du das bezeichnen?
Weiß ich nicht. Aber die Flamingo hat in ihrer Charakteristik so gar keine Ählichkeit mit den herkömmlichen Jollis der Klassen P, R, S, SR, B oder Blitz.

Nicht jedes Schwertboot muß ja gleich ein Jollenkreuzer sein.
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  #5  
Alt 26.10.2009, 09:09
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wehmy wehmy ist offline
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Standard Gemütlich ist ok...

erstmal danke für eure tip's! gemütlich hört sich für mich super an. wollte eh keine regatten segeln. für mich ist der platz wichtiger, will heilt viel mit wandern aber auch mal segeln können! habt ihr sonst noch irgend welche tip's die ich beim aus u. umbau gleich berücksichtigen kann? hab sie gerad im trockendock und komme überall sehr gut ran...

Geändert von wehmy (26.10.2009 um 15:50 Uhr)
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  #6  
Alt 27.10.2009, 16:29
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es ist ein jollenkreuzer.
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  #7  
Alt 27.10.2009, 16:39
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stell doch mal ein bildchen ein
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  #8  
Alt 27.10.2009, 17:40
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Zitat:
Zitat von havanna Beitrag anzeigen
... wieso nicht? Alle Bezeichnungen, die ich dazu gefunden hatte, lauteten so. Oder als was würdest du das bezeichnen?

Ciao Thomas

Familienkreuzer nicht Jollenkreuzer.






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PS:
Meine Garage wird aber immernoch von 240er Dämmung dominiert.


Zum Streiten:
http://de.wikipedia.org/wiki/Jolle
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  #9  
Alt 27.10.2009, 17:52
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familienkreuzer. ist eher eine verkaufsfördernde bezeichnung.

es ist eindeutig ein jollenkreuzer.
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  #10  
Alt 27.10.2009, 18:24
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
familienkreuzer. ist eher eine verkaufsfördernde bezeichnung.

es ist eindeutig ein jollenkreuzer.
Weil?
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  #11  
Alt 27.10.2009, 18:36
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Weil?

jollenrumpf mit kajüte.
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  #12  
Alt 27.10.2009, 18:46
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
jollenrumpf mit kajüte.
Aha?

Ich dachte immer, dass hat was mit aktivem oder passivem Masseschwerpunk zu tun?

In der Plicht einer Flamingo kannst du getrost zu zweit Samba tanzen, vielleicht auch Pollonäse. Die bewegt sich nicht, somit ist der Rumpf als "passiver Masseschwerpunkt" zu sehen.., also nüscht mit Jolle.

Es besteht baulich auch garnicht die Möglichkeit, zu reiten oder tarieren. Auch ein Kernmerkmal einer Jolle.
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Geändert von Freibeuter (27.10.2009 um 18:51 Uhr)
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  #13  
Alt 27.10.2009, 18:54
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ka ich tanze selten auf booten. und bis jetzt wurden tänze meines wissens nach nicht zur rumpfformbestimmung genutzt. und auch wenn du bei ihr nicht ausreiten kannst, hat das nichts mit der form zu tun.
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  #14  
Alt 27.10.2009, 18:59
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Ok, anders: Eine Jolle bleibt nach dem Kentern liegen.
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  #15  
Alt 27.10.2009, 19:00
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oder geht unter
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  #16  
Alt 27.10.2009, 20:16
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
jollenrumpf mit kajüte.
Na ja, Eine Jolle mit Laube sieht anders aus.
Das Flamingodings ist ein Schwertboot. OK.
Besegelte Faltboote oder Plattbodenschiffe sind auch Schwertboote. Man käme nicht auf den Gedanken, sie als Jollen oder Jollenkreuzer zu bezeichnen.

Jollen / Jollenkreuzer haben auch die Eigenschaft, relativ leicht über iher Rumpfgeschwindigkeit hinauszukommen. Das dürfte mit der Flamingo nicht zu schaffen sein.
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  #17  
Alt 27.10.2009, 20:17
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bitte segeleigenschaften nicht mit rumpfform verwechseln

aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

welche rumpfform ist es denn?
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  #18  
Alt 27.10.2009, 20:21
Pusteblume Pusteblume ist offline
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
...welche rumpfform ist es denn?
Kogge?
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  #19  
Alt 27.10.2009, 20:33
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Kogge?

"Hoëcker, Sie sind raus!"
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  #20  
Alt 27.10.2009, 20:38
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Kogge?
So segelt der Kahn auch, Den Mast habe ich mir irgendwann in den Garten gestellt, da ist er besser aufgehoben.

Wirklich ein sehr, sehr gutmütiges und sicheres Boot und stinkelangweilig zu Fahren.
__________________
Jörg von der (ex)Freibeuter
...
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  #21  
Alt 27.10.2009, 20:39
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Na, jetzt mal im Ernst.
Ein Jugendkutter / ZK10 ist auch ein Schwertboot. Ist es deshalb eine Jolle? Oder (was durchaus existiert) mit Kajüte ein Jollenkreuzer?
Nö. Auch wenn es breite, formstabile Schwertboote sind.
Und eine Flamingo ist eine Flamingo. Und ein P-Boot ein Jollenkreuzer.
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  #22  
Alt 27.10.2009, 20:47
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Na, jetzt mal im Ernst.
Ein Jugendkutter / ZK10 ist auch ein Schwertboot. Ist es deshalb eine Jolle? Oder (was durchaus existiert) mit Kajüte ein Jollenkreuzer?
Nö. Auch wenn es breite, formstabile Schwertboote sind.
Und eine Flamingo ist eine Flamingo. Und ein P-Boot ein Jollenkreuzer.
warum ist es kein jollenkreuzer?

rumpfform und schwert, formstabiel.
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  #23  
Alt 27.10.2009, 21:17
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Zitat:
Zitat von Leafde Beitrag anzeigen
warum ist es kein jollenkreuzer?

rumpfform und schwert, formstabiel.
Es ist nicht form, -sondern gewichtsstabil. Es richtet sich von alleine wieder auf, dabei hilft auch das jollenuntypischen Breiten/Längenverhältnis.

Die Schwerter des Kimmkielers sind auch schwerer, als z.B. von P´s.
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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Geändert von Freibeuter (28.10.2009 um 11:19 Uhr)
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  #24  
Alt 28.10.2009, 19:07
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ID:	167724 Sooo - da mal ein bild - ist das aktuellste. mehr ist im mom. auch nicht zu sehen - ist eingepackt wie son weihnachtspaket und steht auf böcken .. hast du ne kopie von den handbuch ?

Geändert von wehmy (28.10.2009 um 19:22 Uhr)
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  #25  
Alt 28.10.2009, 19:24
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Zitat von wehmy Beitrag anzeigen
.... hast du ne kopie von den handbuch ?
Noch nicht, wünscht du eine?

Dann schick mal fix deine Adresse.
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