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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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BMW Youngtimer ?
Hallo,
jemand im Forum der ausser Booten auch noch ein anderes bescheuertes Hobbie leistet und einen BMW Youngtimer fährt ? Evtl sogar einen E 24 ? Gruß Olli
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Gruß Olli |
#2
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E24 ist natürlich nicht gerade das angesagteste Model. Was möchtes du wissen ? Kenne paar Leute die Youngtimer im Motorsport fahren.
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#3
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Wie ein 6er ist nicht angesagt?
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#4
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Sicher, nur man sieht halt immer die ganzen 02.
Für meinen geschmack auch ein zu großes Auto für den Rennsport.
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#5
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z.B der Wagen stand mal bei meinem Bruder in der Lackiererei.
Er soll im Rennen 700 Ps haben und beim Training 1000Ps Nur keine Ahnung ob es stimmt. Es wird bei keinem Thema mehr gelogen wie über Geld, Ps und Sex!!!! Aber in Natur sah der BMW (E21) schon sehr Beeindruckend aus .
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Hier könnte mein Name stehen!!! Geändert von Panna (05.07.2014 um 13:20 Uhr) |
#6
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...ich könnte mit nem 87-iger E30 325 Cabrio dienen...
...ansonsten ist bei mir noch 02-Schrott dreifach eingelagert...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe... |
#7
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Zitat:
ich besitze keinen, restauriere aber aktuell die Innenausstattung eines BMW 3200 CS (Bertone- Karosserie)... quasi ein Vorläufer Deines 6ers und sehr selten, es wurden nur max. 600 Stck. davon gebaut. Nächste Woche kommt das Fahrzeug zur Endmontage, bei Interesse mache ich ein paar Fotos und stelle sie ein?!
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Grüsse Werner It´s not a trick... it´s a RIB
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#8
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Würde ich in jedem Fall einem 02 vorziehen
Zitat:
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Grüsse Ulli
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#9
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Zitat:
Und der Schrott soll weg? Hab isch 1802tii. Du solltest mir eine PN schicken.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#10
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Den fahre ich. BJ 1992. Grüße, David Geändert von Chaabo (21.10.2009 um 09:13 Uhr) |
#11
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...leider nur eingelagert...aber evtl. könnte ich ein paar überschüssige Teile abzweigen...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe... |
#12
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Also eine gute Touring-Heckklappe, sowie Rücklichter, rund würde ich bei mir gerne einlagern. Schwarze Türpappen, hinten für den Touring nehme ich u.U auch ab.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#13
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Ein e32 geht sich schon als Youngtimer durch auch wenn deiner noch lange 12 Jahre zum H Kennzeichen hat.
Wirklich gute 02 sind ja inzwischen richtig teuer geworden und liegen weit über meinem Spielzeug Budget Ich fahre ja seit Urzeiten Bmw ( aktuell E 61 ) und habe schon sehr lange nach einem älteren BMW gesucht der schon ein H Kennzeichen hat oder es in einigen Jahren bekommt. Ich habe dann vor 2 Wochen in einer Autobörse einen 628 CSI Bj 82 1 Hd mit orig 135 Tkm und lückenlosem Scheckheft gefunden. Das Auto ist in einem 100%tigen Originalzustand inkl. dem HighTec Radio und allen Teilen des Bordwerkzeuegs ( inkl dem extrem seltenen blauen Lappen ) Sicher eine gute Basis um ihn in Ruhe reifen zu lassen. Mir gefällt besonders , dass er im Gegensatz zu den meisten 635 ohne Spolier vorn und hinten ausgeliefert wurde http://www.pixum.de/slide/4555211
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Gruß Olli
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#14
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Zitat:
Ein 3.0 CS ( E9 ) stand auch auf meiner Liste, in Zustand 2 sind die aber auch jenseits von Gut und Böse. Der 3200 CS und Schlitzaugencoupe sind auch sehr fein. Fotos gerne , meiner ist innen zum Glück sehr gut und benötigt ausser etwas Teppichschaum keine besondere Behandlung.
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Gruß Olli |
#15
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Hatte vor kurzen diesen zum Entrosten mal wieder bei mir!!! Die Welt is ja bekanntlich klein..... Jrgendwie tat das Herz da schon nen Sprung....... Gruß Dieter
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#16
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WHOW Der sieht ja wirklich aus, wie frisch vom Band! Sehr schick!
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#17
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Das ist doch ein 320i Gruppe 5 der DRM. Normal hatten die im letzten Laufjahr bei 300PS. (Lichtenstein 3er) In der Spezialfahrzeug Devision der Gruppe 6, gab es Leistungen Mitte 600PS. Da mischte BMW aber nicht mehr vorne mit. Glaube ich. Der 6er ist super! Kaufen, damit kann man Geld verdienen.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#18
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...nix touring...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe... |
#19
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#20
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Nachdem Werner Schlattl von ZF Getriebe Sonderbau gegangen ist. Hat er doch den Turmat, eine Mischung aus Kompressor und Turbo erfunden bzw das Urmodell von ZF weiterentwickelt. Dieser Kompressortyp wurde erst von Bavaria Tech/ Lenz und zuletzt von der Cetoni GmbH vermarktet, dessen GF Werner Schlattel war. Das war aber Anfang der 90iger und hatte nichts mit dem gezeigten Gruppe5 E21 aus 76-79 zu tun. Cetoni Verdichter haben die Tunigszene damals in Aufruhe versetzt, denn es wurden wahre Wunder verkündet. Letztendlich verreckte ein Großteil der Motoren und eine große Blase platzte. Wenn wir uns heutige Motoren ansehen, wissen wir das der Grundweg richtig war PS Ich glaube die letzte Generation kommt von ASA und wird von G Power / Infinitas für BMW angeboten.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... Geändert von Freibeuter (22.10.2009 um 21:46 Uhr) |
#21
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Jörg, da kennt sich einer wirklich gut mit den Weiß Blauen Propellern aus!!
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#22
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Ich glaube, ich bin hier noch ein paar Fotos schuldig... büddeschön!
BMW 3200CS, Baujahr 1964, 3,2L V8, Karosserie von Bertone designt und nur 500 bis max. 600 mal gebaut
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Grüsse Werner It´s not a trick... it´s a RIB
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