Kompression prüfen

[dieter]

heute habe ich mir dazu ein Meßgerät gekauft... einfach mal so ...
jetzt erklärt mal einen Bürohengst, wie man da vorgeht.

... muss man eine bestimmte Reihenfolge (zylinder) einhalten und was ist dabei zu beachten, um keine Elektrik zu zerstören, oder oder oder ?

Ich kenn nur .. Kerze raus, Prüfschlauch draufdrücken und kurz Anlasser bewegen ??.... Anzeige 10,x (hoffe ich)...

[Jörg]

Alle Kerzen raus, Hauptzündkabel zu Zündspule abziehen, Gashebel auf Vollgas damit Drosselklappe offen,Kompresionsprüfer in 1. Loch , 10 sec. orgeln und ablesen...Dann bei allen Zylindern wiederholen bis fertig....
Achja, die Prüfung sollte man am besten bei warmen Motor machen wenn mgl.

[dieter]

nicht lachen... das ist das Hauptzündkabel - richtig ? und
darunter die Zündspule - einfach abziehen ?

[Jörg]

Ja das rote

[Markus Nbg]

Zitat von Jörg

Ja das rote

Das wird er schlecht abziehen können

@ Dieter nimm das schwarz/graue in der Mitte der Zündspule


Markus

[dieter]

... das ist der Gaszug... das dicke graue Kabel, gleich davor... geht zur Zündspule... ist wohl nur gesteckt ?

[Markus Nbg]

Zitat von dieter

... ... ist wohl nur gesteckt ?

...ja

[dl4ydm]

Zitat von Jörg

Alle Kerzen raus, Hauptzündkabel zu Zündspule abziehen, Gashebel auf Vollgas damit Drosselklappe offen,Kompresionsprüfer in 1. Loch , 10 sec. orgeln und ablesen...Dann bei allen Zylindern wiederholen bis fertig....
Achja, die Prüfung sollte man am besten bei warmen Motor machen wenn mgl.

Hallo Jörg! Was ist wenn ich das nicht mache ?Gashebel auf Vollgas damit Drosselklappe offen ....sind dann die Werte auch zu akzeptieren,bei mir waren die alle auf 11...

[Jörg]

Zitat von dieter

... das ist der Gaszug... das dicke graue Kabel, gleich davor... geht zur Zündspule... ist wohl nur gesteckt ?

Stimmt natürlich, hatte vorhin nur I-Net per Handy im Miniformat
Das in der Mitte ist das richtige

[Flybridge]

Zitat von dl4ydm

Hallo Jörg! Was ist wenn ich das nicht mache ?Gashebel auf Vollgas damit Drosselklappe offen ....sind dann die Werte auch zu akzeptieren,bei mir waren die alle auf 11...

11 ist super.

[Jörg]

Zitat von dl4ydm

Hallo Jörg! Was ist wenn ich das nicht mache ?Gashebel auf Vollgas damit Drosselklappe offen ....sind dann die Werte auch zu akzeptieren,bei mir waren die alle auf 11...

Wenn alle 11 waren passt es, es kommt ohne offene DK jedoch manchmal dazu, das weniger Luft angesaugt werden kann und somit manche Werte nach unten fälschlicherweise rausfallen

[mäcki51]

mal ne frage:ich möchte bei meinem ab auch die kompression messen.wat kostet son messgerät,wo bekommt man es her?welche kabel ziehe ich bei meinem v4 johnson ab,um die elektrik nicht zu zerstören?
gruß
lothar

[dieter]

ich habe mir ein einfaches (ähnlich wie foto unten ) gekauft... hat gerade mal 20,- EUR gekostet ..

0-21 bar, bzw. 0 - 300psi
Adapter 14 und 18 mm
Schlauch 300 mm
Anzeigendurchmesser ca. 70 mm
Druckrohr (Prüfung ohne Einschrauben möglich)
Kunststoffkassette
geeignet für alle Benzin-/ Otto-Motoren

Kompressionsprüfer mit Druckanzeige im Transportkoffer mit Adapterstücke

[mäcki51]

wo hast du gekauft?
gruß
lothar

[dl4ydm]

Zitat von mäcki51

wo hast du gekauft?
gruß
lothar

Bei EBAY gibt es sowas in Mengen

[rolf3457]

...oder in KfZ-Zubehörhandel. Besser ist eins, das eine Wachskarte beschreibt. Da kann man besser vergleichen, und man kann die Karte(n) aufheben und so im Laufe der Zeit den Motor 'beobachten' .

Sind natürlich teurer, für mal zum 'gucken' reicht natürlich auch ein 20Euro Ding.

[matte12]

oder statt Zündkabel abziehen, einfach den Notstop abziehen!

Matthias

[dieter]

Zitat von mäcki51

wo hast du gekauft?
gruß
lothar

beim kfz-großhandel um die ecke ...

... nur mal so zum prüfen reicht mir das ding,

[dieter]

Zitat von matte12

oder statt Zündkabel abziehen, einfach den Notstop abziehen!

Matthias

... den suchst du bei vielen, vielen Innenbordern vergeblich

[outtime]

Hallo
Habe mir jetzt auch so ein Prüfgerät zugelegt, nachdem ich das von Dieter (DANKE) gelesen habe.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MEBDIX:IT (PaidLink)
Super! Unglaublich was man heute doch noch für wenige €ros bekommt und das in einer gebrauchsfähigen- guten Qualität und in einem kl. prakt. Koffer
Gemessene Werte:
Zyl. 1 - 10,7
Zyl. 2 - 10,5

Immer wieder hilfreich, so ein !

Gruß Martin

[roberto-11]

Zitat von outtime

Hallo
Habe mir jetzt auch so ein Prüfgerät zugelegt, nachdem ich das von Dieter (DANKE) gelesen habe.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MEBDIX:IT (PaidLink)
Super! Unglaublich was man heute doch noch für wenige €ros bekommt und das in einer gebrauchsfähigen- guten Qualität und in einem kl. prakt. Koffer
Gemessene Werte:
Zyl. 1 - 10,7
Zyl. 2 - 10,5

Immer wieder hilfreich, so ein !

Gruß Martin

Hab' ich mir auch grad zuglegt, nachdem ich den Thread gelesen hab. genau das selbe. Will am We auch mal interessehalber messen. Wenn ich vorne an der Schaltung den Quickstop ziehe, ist wirklich die Zündung komplett stromlos, so dass beim Prüfen nix kaputt gehen kann!??

[outtime]

Moin roberto-11

Kann da nur vom 2 Takter etwas zu sagen.

Ja, Quickstopp abziehen - Kerzen raus - Benzinschlauch trennen bezw. abklemmen (damit das restliche Gemisch rausgepustet wird) - kurz starten - Gerät anschließen - dann je Zyl. - Messung ca. 10 sec. orgeln.
So hab ich es gemacht

Bei einem 4 Takter - Innenborder wird es wohl auch so sein, aber wenn du einen von den beiden hast, warte lieber bis sich hierzu noch einer meldet.

Gruß Martin

[rolf3457]

Beim 4-Takter kann der Bezinschlauch dranbleiben, aber dann nicht rauchen .
Wichtig ist das Du Vollgas gibst, damit die Drosselklappen ganz auf sind. Ansonsten könne die Ergebnisse verfälscht werden.

[Andrelg]

hallo,
ich habe meinen volvo b30 6 zylinder überholt und wollte die Kompression prüfen vor dem ersten starten.
Wollte die Kompression aber ohne Anlasser prüfen, somit habe ich also nur per schraubenschlüssel gedreht, und hatte auf den zylindern ca. 4,5-5bar
Muss ich mir da jetzt sorgen machen oder ist das per hand normal?
Wird die richtige kompression nur per anlasser erreicht?

[roberto-11]

Würde mal sagen, nur per Anlasser ;) und den ruhig mal 3- 4 Sekunden betätigen, Werte steigern sich dann auch leicht. Am besten im betriebswarmen Zustand messen

Gr.

Robert

Zitat von Andrelg

hallo,
ich habe meinen volvo b30 6 zylinder überholt und wollte die Kompression prüfen vor dem ersten starten.
Wollte die Kompression aber ohne Anlasser prüfen, somit habe ich also nur per schraubenschlüssel gedreht, und hatte auf den zylindern ca. 4,5-5bar
Muss ich mir da jetzt sorgen machen oder ist das per hand normal?
Wird die richtige kompression nur per anlasser erreicht?