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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 20.09.2009, 16:51
Trailermaster Marco Trailermaster Marco ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Glastron SSV 175
34 Danke in 29 Beiträgen
Standard Welcher Motor/Motorleistung für 630kg?

Hallo zusammen!

Ich hoffe, daß ich im richtigen Unterforum bin!

Ich kaufe mir bis zur nächsten Saison ein neues Boot und mache mir schon Gedanken über die Motorisierung!

Hier die Daten zum Boot: http://nord-boote.de/Boote/BVN_570/bvn_570.html

Einsatzgebiet: Familienausflüge auf dem See, in schnellfliesenden Strömen und Küstennah auf dem Meer. Zuverlässigkeit steht ganz oben bei mir! Meißt fahr ich mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern Tagestouren ohne viel Gerödel! Es sollte kein Krampf werden, um in Gleitfahrt zu kommen. Der Schallpegel sollte niedrig bei der geringsten Gleitfahrt sein.

Was könnt ihr mir empfehlen! Ich bin Neuling und habe keine Ahnung und habe Angst vor einem Fehlkauf!
__________________
Gruß Marco!

Geändert von Trailermaster Marco (20.09.2009 um 17:56 Uhr)
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  #2  
Alt 20.09.2009, 17:43
Benutzerbild von JPCool
JPCool JPCool ist offline
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Hallo Marco,

mir scheint für deine Zwecke 90 PS eine gute Wahl. Wenn Geld vorhanden, würde ich zur max. zulässigen Motorisierung tendieren.
__________________
Gruß
Jörg
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Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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  #3  
Alt 21.09.2009, 09:40
Benutzerbild von Kpt. Blaubär
Kpt. Blaubär Kpt. Blaubär ist offline
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Boot: Saver 550 Open@E-Tec 75, Flipper 630 OC@E-Tec
1.266 Danke in 646 Beiträgen
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Hallo Marco,

wie Jörg schon geschrieben hat, wären 90 PS ein gute Wahl. Ich fahre ein ähnliches Boot mit 75 PS E-Tec und bin sehr zufrieden. Es kommt ohne Probleme in Gleitfahrt und erreicht, ja nach Beladung, eine Höchstgeschwindigket bis zu 60 Km/h. Besonders zufrieden bin ich mit dem geringen Verbrauch des Motors im Bereich bis 12 Km/h.
Unsere Einsatzgebiete sind nahezu identisch. Gefahren bin ich bisher auf dem Rhein, der Ruhr, den Kanälen hier im Ruhrpott, der Schlei und der Ostsee.
Wenn Dich der höhere Anschaffungspreis und Spritverbrauch nicht stören, dann greif ruhig zur max. Motorisierung.
Falls Du noch Fragen hast, immer her damit.
__________________
Grüße Jens

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  #4  
Alt 21.09.2009, 10:05
roberteberle roberteberle ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.02.2006
Ort: bad dürkheim
Beiträge: 1.010
810 Danke in 428 Beiträgen
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hi,

für deine zwecke und anforderungen min. 100 ps 4takt.
ich ahtte ein identisches boot, 5,50 lang, mit 150 ps merc. optimax.
das boot erschien mir nicht übermot., den 4 takt wegen der ruhe.

mfg robert
__________________
Mit freundlichen Grüßen, Robert
Danke fürs lesen.

es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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  #5  
Alt 21.09.2009, 16:36
bootohnenamen bootohnenamen ist offline
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Ort: hessisch-bayerisches Zonenrandgebiet
Beiträge: 2.889
Boot: 40 Kn Plastikente
1.524 Danke in 1.016 Beiträgen
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115er Suzuki dürfte der leiseste sein, sparsam ist er obendrein. Der Evinrude beschleunigt etwas besser, ist aber geringfügig lauter und braucht auch einen Kick mehr. Der Suzuki dürfte bei dem genannten Boot und Verhaltensweise zwischen 5 und 7 Liter die Stunde brauchen.


BON
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