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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
12.04.2004, 19:28
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hier ein bild von meinem reparierten thermostatgehäuse AQ170
hi
ich hoffe das das die fehlerursache war, ansonnsten kanns nur noch die umlaufpumpe sein. obwohl die, als ich mir sie letztes jahr angeschaut habe, völlig unauffällig aussah. hat mal jemand ein bild von einem intakten schaufelrad ,damit ich eine vergleichsmöglichkeit habe. gruss olaf 
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#3
12.04.2004, 22:23
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..bin bespannt, ob das problem dadurch gelöst ist, könnte sich bei mir auch auswirken....
bild vom schaufelrad wasserpumpe stelle ich morgen hier rein, muss das teil erst vom boot holen...
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ... 
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#4
13.04.2004, 16:36
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das war nicht der fehler
hallo
habe das thermostatgehäuse eingebaut. der fehler ist immer noch da  habe jetzt mal die umlaufpumpe abgebaut,das schaufelrad sieht aus wie neu. ich wundere mich nur über den abstand "schaufeln zum gehäuse" der abstand ist sehr groß. allerdings wird im reperaturhandbuch ja der abstand "rückseite schaufelrad zu dichtläche gehäuse " angegeben und der stimmt. und wasser tritt nirgendwo an der pumpe aus. es ist echt zum ausrasten,ich weis nicht was ich noch machen soll. die kühlkanäle des zylinders sind frei das rohr im zylinder auch. ich habe den zylinder mal angefasst als das instrument 95° anzeigte der zylinder ist schon sehr heiß. allzulange kann ich den nicht berühren. ich habe nämlich schon überlegt ob das instrument und der tempgeber nicht zusammen passt. den das instrument ist original und der motor ist nachgerüstet aber wenn ich den motor nicht lange anfassen kann ,kanns das ja nicht sein. weis noch irgendjemand was ?  gruss olaf
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#6
13.04.2004, 16:58
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So wie das Thermostatgehäuse zerfressen ist, würde ich mal sagen, dein Abgassammler ist durchgegammelt, sprich, das kühlwasser läuft nur teilweise durch den Motor.
Der gröste Teil wird direkt über den Auspuff ungenutzt abgehen. Gruß Jörg
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Mein Boot ist ein Loch im Wasser, in das ich mein Geld werfe.
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#8
13.04.2004, 17:43
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[/aber wenn ich den motor nicht lange anfassen kann ,kanns das ja nicht sein]
Ich glaube das ab einer Temp von 50 Grad die Hände als Anzeigeinstrument nicht mehr taugen. Wie bereits beschrieben wurde, ein digitales Temp Messgerät (IR oder mit Fühler) verwenden und die genauen Temperaturen überall überprüfen. Vielleicht lohnt es sich ja mal die Wasserdurchgänge am Krümmerendstück (wo die Ruhre zum Thermostatgehäuse führen) zu überprüfen. Ich denke mal,das die einfachsten Dinge (richtiges Thermostat/Impeller )überprüft sind, da ich nicht alles verfolgt habe Gruß Andy
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#9
13.04.2004, 18:56
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an Windy
die rohr durchgänge sind eiskalt ja ansonnsten ist alles neu, komplette impela pumpe,thermostat,alle kanäle frei, auspuff gleichmässig kalt (also nirgendwo verstopft).zylinderkopfdichtung neu. ,aber wo bekomme ich den auf die schnelle so ein digitales thermometer her. ? da ist es schon einfacher ich besorge mir ein volvo penta temp anzeige instrument,um zu sehen ob die anzeige richtig anzeigt. aber ich denke mal der temp unterschied zwischen thermostat eingebaut und ausgebaut (immerhin ca 60°) ist schon gewaltig. das kann nicht am instrument liegen. müsste auch nicht das auspuff wasser warm sein ? gruss olaf
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#10
13.04.2004, 20:00
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Hallo Olaf,
ja das Auspuffwasser muss warm werden, bei einen neuen Instrument solltest du bedenken, dass Du die Temperatur immer an der selben Stelle kontrollierst und nicht die Möglichkeit hast geziehlt den Abgassammler, Kopf ua zu überprüfen (was mit einem IR Thermometr möglich wäre). Hast du schon mal in Erwägung gezogen (wurde ja auch schon mal gemutmaßt) dem Abgassammler auszubauen und abdrücken zu lassen?? Hast du vielleicht ein Thermostat, was für ein Zweikreiskühlsystem ist und erst später (weit nach 55Grad/orginal Einkreis)öffnet?. hoffe die Anregungen helfen Dir Gruß Andy
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#11
13.04.2004, 20:53
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hi andy
mein thermostat ist ein 55° termostat. den sammler abdrücken,ich weis nicht... ich hatte ihn letztes jahr abgebaut und in augenschein genommen. ich konnte nichts feststellen,auch haben sich kaum rostschollen im krümmer befunden. ist den da ein defekt zu erwarten der sich wie mein problem äussert? ich denke nämlich das ein defekter krümmer auch ohne thermostat den fehler verursachen würde. ich habe übrigens ebend die flügelscheibe der umwelzpumpe etwas näher an das innere gehäuse gepresst. jetzt ist der spalt zwischen flügel und gehäuse etwas weniger (nur noch ca. 1mm) morgen bau ichs ein,mal sehen.... ich hoffe euch fällt noch was ein gruss olaf
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#13
14.04.2004, 18:34
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Re: zu heiß?
Zitat:
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#14
14.04.2004, 19:02
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nein,nein
das thermostat ist ersten neu,zweitens im kochtopf getestet. drittens wenn ich bei dem zu heißen motor den thermostatgehäuse deckel abmontierte sah ich das offene thermostat. .gruss olaf
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#15
14.04.2004, 20:07
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Abgassammler abdrücken.
Verbindungsöffnungen zu den Zylindern verschließen. (Verschlußbleche basteln und mittels Schraubzwingen festklemmen) Kühlwasserabgang verschließen. Thermostatgehäuse muß montiert sein, sowie die Wasserverteilung zu den Zylindern. Nun Druckluft in den wasserzulauf geben. Luft darf nicht durch die Abgasöffnung entweichen! Wenn doch, ja, dann isses Schiete, iseer hin der Sammler. Gruß Jörg
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Mein Boot ist ein Loch im Wasser, in das ich mein Geld werfe.
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#16
17.04.2004, 13:19
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Hi pearse!
Man könnte also zusammenfassend sagen: Der Motor kühlt durch die Öffnung des leeren Thermostatgehäuses bei demontierten Thermostat sehr stark, widerum bei montierten und schon geöffnetem Thermostaten durch den nun leicht kleineren Öffnungsquerschnitt absolut garnicht?! Klingt äußest unwahrscheinlich! Könnte es sein, daß der Thermostat durch die Einbausituation bei geschlossenem Gehäuse in Wirklichkeit klemmt und erst beim Öffnen des Gehäuses aufspringt und uns dann weismachen will, daß er die ganze Zeit offen war!?  ...Wär ja nicht das erste Mal! Thermostate sind durchtrieben! Grüße! Es ist aufeinmal so ruhig bei pearse! Hat er vor lauter "Tips" die Schnauze voll von uns? Hoffentlich hat er nichts unüberlegtes gemacht! ..."Liebling, wo steht noch mal der grosse Richt-Hammer?" ...
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. Besorge Dir ein vernünftiges Digitales mit Oberflächenfühler. Damit kannst Du eine Aussage treffen. Aber nicht mit Auflegen der Hand 
