Gelbes Blinklicht an Fahrgastschiff / Fähre?

[wodkashorty]

Moin,

ich habe neulich in Warnemünde bei einer Hafenfähre ein gelbes Blinklicht am Heck gesehen, wenn sie in Fahrt war. Gestern dann habe ich auf dem Mittellandkanal bei einem drehenden Fahrgastschiff auch so ein Blinklicht am Heck gesehen und daraufhin erstmal die Lehrbücher für die Führerscheine gewälzt. Darin habe ich jedoch nichts gefunden, ebenso wenig wie bei google.

Nun meine Frage: Was hat es mit diesem Blinklicht auf sich?

[Balu]

Zitat von wodkashorty

Moin,

ich habe neulich in Warnemünde bei einer Hafenfähre ein gelbes Blinklicht am Heck gesehen, wenn sie in Fahrt war. Gestern dann habe ich auf dem Mittellandkanal bei einem drehenden Fahrgastschiff auch so ein Blinklicht am Heck gesehen und daraufhin erstmal die Lehrbücher für die Führerscheine gewälzt. Darin habe ich jedoch nichts gefunden, ebenso wenig wie bei google.

Nun meine Frage: Was hat es mit diesem Blinklicht auf sich?

Das hättest Du aber leicht finden können...

Für die Fähre auf der Warnow guckst Du hier in die SeeSchStrO.
Binnen gibt es §3.28 und §3.28a der BinSchStrO.

Wobei die Formulierung "...können mit Erlaubnis der zuständigen Behörde..." evtl. etwas mit dem Fahrgastschiff zu tun hat?

[wodkashorty]

Für die Fähre auf der Warnow guckst Du hier in die SeeSchStrO.

Hallo Mike,

das mit der Fähre wäre damit geklärt, nur die Formulierungen in der BinSchStrO leuchten mir noch nicht ein, es klingt eher, als wäre es hier nur Arbeits-, Behörden- und Militärfahrzeugen vorgesehen.

[Dominic]

Hallo,
war das Licht den bei dem FGS auf dem MLK dauerhaft eingeschaltet, und wo befand es sich? Auf vielen Fahrzeugen der Berufsschifffahrt finden sich Rundumleuchten in Gelb, Rot und Grün für Zwecke des Bordbetriebes (Bilgenalarm, Füllstand des Fäkalientanks, Telefon, Alarmanlage, Warnlicht bei Bewegung des Steuerhausliftes usw.).

Oder war es gar kein Fahrgastschiff sondern ein Behördenfahrzeug, gerade Mess-, Peil-, Labor- und Bereisungsfahrzeuge ähneln auf den ersten Blick einem FGS.

Bis dann

Dominic

[wodkashorty]

Hallo Dominic,

Zitat von Dominic

Hallo,
war das Licht den bei dem FGS auf dem MLK dauerhaft eingeschaltet, und wo befand es sich?

Das Licht befand sich mittig am Heck und war nur so lange eingeschaltet, wie das Schiff auf dem Kanal gedreht hat.

Zitat von Dominic

Oder war es gar kein Fahrgastschiff sondern ein Behördenfahrzeug, gerade Mess-, Peil-, Labor- und Bereisungsfahrzeuge ähneln auf den ersten Blick einem FGS.

Es war die MS Wappen von Hannover (http://www.ihme-schifffahrt.de/), also mit 99,9% ein FGS. Es hatte an einer Anlegestelle einige Leute von Bord gelassen und danach gedreht um seine Fahrt fortzusetzen.

[Eckaat]

Zitat von wodkashorty

Das Licht befand sich mittig am Heck und war nur so lange eingeschaltet, wie das Schiff auf dem Kanal gedreht hat.

Das war das Bremslicht.

[wodkashorty]

Hallo Ecki,

wohl eher der Blinker, das Ding hatte um 180° gedreht, weil die Türen auf der falschen Seite waren.

[Dominic]

Hallo,
entweder es ist ein Licht für den Bordbetrieb, welches unter den Umständen des Wendens anspringt, oder der Kapt. findet es einfach nur schön, wenn es blinkt.

Da gelbes Blinklicht alleine keinerlei verkehrsrechtliche Bedeutung hat, also nichts gegenüber den anderen Verkehrsteilnehmern anordnet, könnte es auch nur eine formlose Warnfunktion seitens des FGS sein, wobei sich mir der Sinn nicht wirklich erschließen mag.

Bis dann

Dominic

[wodkashorty]

Hi Dominic,

dein Letzter Punkt klingt mMn recht plausibel, ich geb mich damit mal zufrieden.